Autoetako baterien kargagailuen balorazioa

Bateria ibilgailuaren sorgailutik kargatzen da gidatzerakoan eta ez du maiz ibilgailuaren jabearen esku-hartzerik behar. Baina bateria erabat erabilgarri batek ere egun batean uko egingo dio abiarazle elektrikoari mugitzea tenperatura baxuengatik, inaktibitate aldi luzeengatik, maiz gelditzen diren bidaietan edo gauean faroak itzalita ez daudelako. Ondoren, kargagailua aukeratzeak berpizteko zenbat denbora beharko duen zehaztuko du.

Kargagailu motak

Kargagailu errazenaren diagrama eskematikoan, bi elementu nagusi besterik ez daude nahitaez: 220V AC sareko tentsioa jaisten duen transformadorea eta korronte zuzen bihurtzen duen zuzentzailea. Garajeetako artisauek, beharrezko zatiekin, gailu hori muntatu dezakete beraien eskuekin ere.

Kargagailu modernoek hamar funtzio osagarri dituzte, gailua "entxufatu eta ahaztu" printzipioaren arabera erabiltzeko eta kargatzeko modua nahi duzun moduan doitzeko:

• automatizazioa... Gaur saltzen diren kargagailu askok beraiek zehazten dute bateriaren deskarga-maila, funtzionamenduan automatikoki doitzen dute anperia eta itzali egiten dira bateria kargatuta dagoenean.
• Eskuz doitzea... Funtzio hori duten kargagailuei esker, jabeak kargagailu bera modu independentean konfiguratu dezake mota, tentsio maila eta edukiera desberdineko bateriekin lan egiteko.
• Programazio funtzioak... Gailuaren funtzionamenduaren ziklo konplexuagoen banakako doikuntza, egoeraren arabera - bateriaren egoera teknikoa, gainerako karga, premia, etab.
• babes... Egoera anormalen kasuan, hiru motatako babesa eska daiteke: berotzeari uztea, zirkuitulaburrak akastuna den sare elektrikoan eta polaritatea alderantzikatzeari dagokionez, hariak terminaletara oker konektatzeagatik.
• Desulfatazio modua... Berun-azido baterien plaketan sulfatoak pilatzen dira, eta horrek ahalmena murriztu eta bateria kaltetu dezake. Karga eta isuria txandakatuz desulfatazio zikloak sedimentuak kentzen ditu produktu kimikorik erabili gabe.
• Bateria integratua... Aukera hau duten kargagailuek bateria berriro kargatzeko gai dira sare elektrikora konektatu gabe. Egia esan, errepidean har dezakezun plug-in bateria dira.
• Laguntza motorra martxan jartzean... Biela kargagailuek bateria erabat deskargatuta dagoenean abiarazlea funtzionatzeko nahikoa amperaje dute. Funtzio hori egonez gero, gailu guztiak kargagailuetan eta abiarazleetan banatzen dira.

Abiarazteko funtziorik gabeko kargagailuek bateria bizia izan dadin ordu batzuk itxaron beharko dituzu. Hasierako kargagailuakaldi berean, korronte indarraren gehieneko aldea desberdina da, 300 A eta gehiagora irits baitaiteke. Hasierako boteretsuenek kamioi astuna ere piztuko dute.

Anperia maximoa eta minimoa bateria-kargagailua aukeratzerakoan kontuan hartu beharreko bi parametro nagusiak dira. Horretarako, bateriaren edukiera 10 zatitu behar duzu: adibidez, 50 A * h-ko bateria batentzat, gutxienez 5 A.-ko korrontearen gehieneko indarra duen kargagailua behar duzu. bateriaren tentsio nominala onartzen du - horietako gehienak 6, 12 edo 24 Vrako diseinatuta daude.

Popular ereduak

Gailu mota batzuk egokiak dira autoaren jabe arrunt batentzat, beste batzuentzat traktoreak eta ekipo bereziak zaintzeko parkean. Autoen bateria-kargagailuak kostuaren eta edukieraren arabera baloratu daitezke.

Pennant-27 2045

Kargagailua 0,4 eta 7 amperetako eskuzko anperajearekin. Gailu trinkoak tentsioa, berotzea eta estutze okerra adierazten dituen pantaila du. Sinpletasuna eta kostua 2000 errubloetatik aurrera. izan arazotxo bat - funtzio osagarririk eta automatizazio programagarririk ez.

Pennant-32 2043

20 A-ra arteko korronte erregulagarria du, eta horri esker, 220 A * h-ra arteko bateria kargatzeaz gain, bateria modu azeleratuan kargatzea ere hasi baino lehenago dago. Amperaje handiagoarekin kargatzea komenigarria da presarik egonez gero, baina bateria hondatu dezake! Modeloaren prezioa ere 2000 errublo ingurukoa da.

Lau elementu i-Charge 10 771-152

2, 6 edo 10 amperretarako balio duen kargagailu automatizatua. Modeloaren abantailen artean hautatutako moduan 100 A * h-ko bateriarekin kargatzeko aukera dago, desabantailak - 4000 errublo inguruko prezioan. ez dago hasiera moduan funtzionatzeko diseinatuta.

Berkut Smart-Power SP-25N Profesionala

12 edo 24 V. tentsio nominala duten bateriak kargatzeko gailu guztiz automatikoa. Gehieneko korrontea 25 A. da. Gainera, desulfatazio eta neguko kargatzeko moduak daude eskuragarri 5 gradutik beherako tenperaturetan. Gailuak berak bateria diagnostikatuko du, funtzio zikloa hautatuko du eta% 100 kargatuta itzaliko du. Kargatze adimendunaren kostua 9000 errublo ingurukoa da.

Telwin Leader 150 Start 230V 12V

Hasiera-kargagailua 140 A. arteko anperiarekin. Eredua 25 eta 250 A * h bitarteko bateria kargagarriak kargatzeko diseinatuta dago eta deskargatutako bateriarekin motorra martxan jartzerakoan laguntzeko. Gailuaren desabantailak 12 volteko bateriarekin, automatizazio faltarekin eta 15 errublo arte igo daitekeen prezioan soilik funtzionatzen dute.

Fubag Force 420

Potentzia handiko kargagailu profesionala, 12 eta 24 V baterietarako. Kargatzeko moduan, gehieneko korrontea 50 amperekoa da, nahikoa da 800 A * h arteko bateria hornitzeko. Abiarazte moduan, modeloak 360 A arte ekoizten du eta ia edozein motorren abiarazleak maneiatzen ditu. Gailuaren kostua 12 errubloetatik hasten da.

Lagungarria izan daiteke: nola aukeratu auto batentzako abiarazle-kargagailua.

Errendimenduaz gain, fabrikatzaile desberdinetako auto bateria kargagailuak desberdinak dira eraikuntzaren kalitatean, pisuan eta ergonomian, eta horrek kostua ere eragiten du. Hori dela eta, aukeratzerakoan, kontuan hartu behar da bateriaren eskakizunak ez ezik, erositako gailua zein baldintzatan erabili eta biltegiratuko den ere.