IAC VAZ 2114: ordezko eta piezaren prezioa
IAC VAZ 2114 autoen injekzio-motor guztietan instalatzen den abiadura kontroladorea da. Sentsore deitzen den honek bermatzen du motorraren inaktiboen abiadura maila berean dagoela eta ez duela aldatzen. Biraderaren biraketa-abiadura normala 880 rpm ingurukoa da. Ohartzen baduzu, motorra ezegonkortasunean funtzionatzen hasten dela ohartzen bazara: jauziak agertzen dira, edo alderantziz - motorrak bere burua biratzen du, orduan probabilitate handiarekin IACaren norabidean begiratu behar duzu.
Erregulatzaile bat VAZ 2114 batekin ordezkatzeko prozedura ez da lehen begiratuan badirudi bezain korapilatsua, eta horretarako Phillips bihurkin labur bat behar duzu.
IAC VAZ 2114 batekin ordezkatzeko prozedura:
Lehenik eta behin ken terminala bateriatik deskonektatu behar duzu. Ondoren, entxufea deskonektatzen dugu IAC-tik elikatze-kableekin, beheko argazkian ikusten den moduan:
Xehetasun hau non dagoen ez badakizu, orduan saiatuko naiz azaltzen. Akelero-multzoaren atzealdean dago. Hari-blokea deskonektatu ondoren, beharrezkoa da IAC-a throttle-ko muntaian lotzen duten bi torlojuak askatu:
Horren ondoren, sentsorea arazorik gabe kendu behar da, beste ezerk ez baitu eusten. Ondorioz, zati hau kendu ondoren, argi eta garbi, dena honelakoa da:
VAZ 2114 auto baten eta injekzio VAZ-en beste eredu batzuen IAC-ren prezioa 350-400 errublo ingurukoa da, beraz, ordezkapen kasuan ere, ez duzu diru gehiegi gastatu beharko. Ordezkatu ondoren, alderantzizko ordenan instalatzen dugu.
