Poloniako Audi TT RS azkarrena al da?

Lehen begiratuan, Pachura Moto Center tuning konpainiako Audi TT RS ez da ekoizpen eredutik desberdina. Hala ere, garrantzitsuena kotxeak kapoiaren azpian ezkutatzen duena da.

Poloniako Audi TT RS azkarrena al da? Kotxe hau PMCen zerbitzura agertu zen batez ere motorraren potentzia handitzeko, nahiz eta inor ez den sinetsi behar auto honek dagoeneko oso errendimendu ona duela estandar gisa. Bien bitartean, 2.5 CV-ra iristen den 340 litroko turbo motor batekin fabrikatik irten zen Audi TT RS-a mekanikoki aldatzeko nahiko erraza dela ikusten da.

Poloniako Audi TT RS azkarrena al da? Lehen saiakeratik, PMCko espezialistek 436 CV lortu zituzten Audi potentzia-unitatetik. eta 540 Nm. Gehieneko abiadura handitu egin da potentziarekin batera. Audi TT RS 282 km/h-ra bizkortzeko gai izan zen. Bestalde, lehen "ehun"-rako azelerazioa 4 segundo baino ez zuen behar izan.

Hala ere, auto zuri honen gidaria oraindik pozik sentitzen zen. Hori dela eta, Pachura Motorcycle Centerrera itzuli zen TT RS-aren potentzia gutxienez 470 CV-ra igotzeko. Ikusi zen 2.5 litroko Audi motorrak berriro ere atseginez harritu zituela sintonizatzaileak 485 CV-ko potentziarekin. eta 640 Nm-ko momentu maximoa. Garrantzitsua da grafikoan ikus dezakezun bezala, 600 Nm-ko momentua konstante mantentzen dela 2500-5000 rpm artean.

TT RS 0tik 100 km/h-ra 3,8 segundotan azeleratzen da orain eta 305 km/h-tik gorako abiadura har dezake.

Pachura Moto Centerrek auto bat aldatzeko erabiltzen diren osagai garrantzitsuenen zerrenda eman du:

- ABT POWERS turboispiratzailea