VAZ 2107-2105 batean abiarazle bat auto-ordezkatzea

Modelo "klasiko" guztietako VAZ autoen abiarazlea, 2105 eta 2107, guztiz berdina da gailuan eta muntaian. Beraz, ordezkatzeko prozedura berdina izango da. Berehala adierazi nahi nuke mota guztietako tresnekin gailu hau autotik oso azkar eta erraz kentzen dela. Izan ere, 13rako giltza bakarra nahikoa den arren 🙂

Beraz, lehen urratsa bateriatik energia deskonektatzea da. Ondoren, 17 giltza hartuko dugu eta bi torloju (3 izan daitezke) VAZ 2107-2105 engranaje-kutxaren karkasan destornilatu.

Hau egin ondoren, abiarazlea eskuinera astiro-astiro atzera egin dezakezu, bere eserlekutik urrun dadin:

Ondoren, pixka bat eskuinera mugitzen dugu eta atzealdearekin buelta emanez, espazio libretik aterako dugu, beheko argazkian ikusten den moduan:

Hau aurrealdean sarbide librea izan arte egin behar da, hari eta potentzia terminal guztiak arazorik gabe deskonektatu ahal izateko:

Ikus dezakezunez, hari bat erretractor errelerantz doa, eta bigarrena VAZ 2107-2105 abiaraztera bera, eta horietako bat azkoin batekin lotzen da. Itzali eta entxufea deskonektatzen dugu albo batera tiratuz, eta segurtasunez atera dezakezu abiarazlea:

Gailua ordezkatu behar bada, beste bat aldatu eta alderantzizko ordenan instalatuko dugu. Lada modelo klasiko guztien hasierako prezioa 2500 eta 4000 errublo bitartekoa da, fabrikatzailearen arabera.