Superkotxe sekretua lurreratzen da: lehen RAM 1500 TRX Australiara oharkabean sartzen da munduko kamioirik azkarrena abiarazteko prestatzen den bitartean.
Berri

Superkotxe sekretua lurreratzen da: lehen RAM 1500 TRX Australiara oharkabean sartzen da munduko kamioirik azkarrena abiarazteko prestatzen den bitartean.

Superkotxe sekretua lurreratzen da: lehen RAM 1500 TRX Australiara oharkabean sartzen da munduko kamioirik azkarrena abiarazteko prestatzen den bitartean.

Ram Trucks Australia 1500 TRX probatzen hasi da.

RAM 1500 TRX-ren lehen kasuak Australiara lerratu dira aztertzeko eta probatzeko, munduko makinarik azkarrenak tokiko lanera hurbildu ahala.

Munduko banana-bilketarik azkarrena bezala kontatuta, kamioia Ram Trucks-en Melbourneko lantegian probatzen ari da, marka ezkerreko gidatzeko eskuineko gidatzeko bertsio berritzeko prestatzen ari baita Australiako ibilgailu gogokoenak gaindituko dituen modelo baterako, Toyota barne. HiLux eta Ford Ranger Raptor.

Horrek esan nahi du bilketa-heroi berri bat Australiara etorriko dela laster: TRX Dodge eta Jeep Hellcat modeloetan aurkitzen den 6.2 litroko V8 motor gainkargatu berberarekin elikatzen da, 522 kW eta 868 Nm pare ikaragarriak ematen ditu.

Ikuskaritza teknikoa -funtsean, etxean eskuinera gidatzeko modeloak ekoizteko zer behar den zehatz zehazteko- autoa merkaturatzeko hurrengo urratsa da, aurtengo bigarren seihilekoan egitea aurreikusten dena.

Izan ere, munduko ute azkarrenaren eskaera-liburuak ireki dira funtsean eta TRXarekiko interesa erakusten ari da. Izan ere, marka dagoeneko eskaerak eta gordailuak onartzen ari da bere halo autoaren prezioa oraindik iragarri ez duen arren.

Kamioi handiak 100-tik 4.5 km/h-ra XNUMX segundotan XNUMX-tik XNUMX km/h-ra joateko gai den errendimendu handiko ideia birdefinitu behar du. Nahikoa da RAM Australiarentzat "munduko ekoizpen-kamioirik azkarrena, azkarrena eta indartsuena" deklaratzeko.

TRX-ek All-Terrain gomaz bildutako 18 hazbeteko aleazio gurpilak eta Dana 60 aurreko ardatz independentearekin eta atzeko ardatz sendoarekin esekidura berritua, Bilstein Black Hawk e2 motelgailu moldagarriekin.

Lurraren sakea 51 mm handitu da, lurrazalean 300 mm-koa da orain eta ibiltzeko sakonera 813 mm-koa da. Sarrera, irteera eta bereizketa angeluak 30.2, 23.5 eta 21.9 gradukoak dira, hurrenez hurren. Gehienezko karga erabilgarria 594 kg da eta trakzio-esfortzu maximoa balaztak 3674 kg.

Gehitu iruzkin berria