Chevrolet Lacetti fusibleak eta erreleak

Chevrolet Lacetti 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 eta 2014an sedan, station wagon eta hatchback estiloetan ekoiztu zen. Chevrolet Lacetti metxaren eta erreleen bloke-diagramaren deskribapena ezagutzera gonbidatzen zaitugu, blokeen argazkia erakustera, elementuen helburua eta zigarro-pizgailuaren arduraduna non dagoen esatera.

Unitate nagusia errele eta fusibleekin motorraren konpartimentuan

Ezkerreko aldean dago, bateriaren eta hozgarriaren hedapen tankearen artean.

Jatorrizko fusibleen eta erreleen diagrama estalkiaren barrualdean inprimatuta dago.

Plan orokorra

Zirkuituaren deskribapena

Etengailuak

Ef1 (30 A) - Bateria nagusia (F13-F16, F21-F24 zirkuituak).

Ef2 (60 A) - ABS.

Ikus F11.

Ef3 (30 A) - sukaldeko haizagailua.

Ikus F7.

Ef4 (30 A) - piztea (abiarazlea, F5-F8 zirkuituak).

Abiarazleak biratzen ez badu, egiaztatu 4 errelea ere gidariaren aldean dagoen tresna-panelaren azpian dagoen euskarria. Ziurtatu bateria kargatuta dagoela eta bere terminalak seguru daudela, jarri engranaje-palanka neutroan eta itxi errele elektromagnetikoko kontaktuak abiarazletik gertu. Honek abiarazleak funtzionatzen duen egiaztatuko du. Funtzionatzen badu, egiaztatu kablea hautsita dagoen. Ez badu funtzionatzen, aplikatu tentsioa bateriatik zuzenean hari bereiziekin. Horrek funtzionatuko du; litekeena da gorputzarekin kontaktu txarra, bateriatik autoaren karrozerrerako hari bat.

Ef5 (30 A) - piztea (F1-F4, F9-F12, F17-F19 zirkuituak).

Egiaztatu K3 errelea.

Ef6 (20 A) - hozte haizagailua (erradiadorea).

Haizagailua pizten ez bada (zaila da soinuaren bidez funtzionamendua zehaztea, nahiko isilik funtzionatzen duelako), egiaztatu Ef8, Ef21 eta K9, K11 erreleak eta fusibleak. Ziurtatu haizagailua martxan dagoela bateriatik zuzenean tentsioa aplikatuz. Motorra martxan dagoela, egiaztatu hozte-maila, hozte-tenperatura-sentsorea, erradiadorearen tapoia eta hedapen-tanga (txapelaren balbula egoera onean egon behar da, tapoia estutu behar da), termostatoa funtzionatzen ari da. Kasurik txarrenean, hozgarriaren tenperaturarekin eta presioarekin arazoak izanez gero, erretako zilindro-buruko junta bat izan daiteke kausa.

Ef7 (30 A) - atzeko leiho berotua.

Ikus F6.

Ef8 (30 A) - hozte sistemaren (erradiadorea) haizagailuaren abiadura handia.

Ikus Ef.6.

Ef9 (20 A): aurreko eta atzeko eskuineko ateetako leiho elektrikoak.

Ikus F6.

Ef10 (15 A) - kontrol-unitate elektronikoa (ECU), pizte-bobinak, ihes-gasa birzirkulatzeko balbula.

Ef11 (10 A) - errele-zirkuitu nagusia, motorraren kudeaketa elektronikoa (ECM) kontrolatzailea.

Ef12 (25 A) - faroak, neurriak.

Norabide bakarreko lanparak ez badira pizten, egiaztatu Ef23 edo Ef28 fusibleak. Faroak ez badira pizten, egiaztatu faroen bonbillak, baita kontaktu-zatilak ere, kontaktu txarragatik falta izan daitezkeenak. Bonbillak ordezkatzeko, ziurrenik aire-iragazkiaren karkasa kendu beharko duzu.

Ef13 (15 A) - balazta-argiak.

Balazta-argietako bat ere ez badago pizten, gehigarria barne, egiaztatu F4 fusiblea, baita balazta-pedaleko d-pad etengailua eta haren konektorea hariekin. Balazta-argi osagarriak funtzionatzen badu, baina nagusiak ez badu, ordezkatu faroetako lanparak, lanparak harizpi bikoitzak dira, biak erre daitezke. Egiaztatu lurreko konektoreen eta kableatuaren kontaktuak ere.

Ef14 (20 A) - gidariaren ateko leiho elektrikoak.

Ikus F6.

Ef15 (15 A) - faroetako habe luzeko lanparak.

Argia pizten ez bada, egiaztatu ere K4 errelea, faroetako lanparak eta haien konektoreetako kontaktuak (oxidatuta egon daitezke), eta bolantearen ezkerraldean dagoen argiaren etengailua. Neurtu tentsioa faroen konektoreetan. Argi luzea piztuta dagoenean beharrezkoak diren kontaktuetan tentsiorik ez badago, matxura norabide-zutabearen etengailuan edo kableatuan dago.

Ef16 (15 A) - klaxona, sirena, kanpaia etengailua.

Soinu-seinaleak ez badu funtzionatzen, egiaztatu, fusible honetaz gain, K2 errelea. Ohiko arazo bat gorputzarekiko kontaktu falta edo galera da, ezkerreko faroaren atzean dagoen alboko aldean dagoena. Garbitu eta harreman ona egin. Egiaztatu seinalearen terminaletan tentsioa, ez bada, bolanteko kableatuak edo botoiak. Egiaztatu seinalea berari zuzenean 12 V aplikatuz. Akatsa bada, ordezkatu beste batekin.

Ef17 (10 A) - aire girotuaren konpresorea.

Ikus F6.

Ef18 (15 A) - erregai-ponpa.

Erregai-ponpak funtzionatzen ez badu, egiaztatu F2 fusiblea kabinako muntaketa-blokean, Ef22 metxa motorraren konpartimentuan eta K7 errelean, baita ponparen beraren osasuna ere 12V zuzenean aplikatuz. Funtzionatzen badu, sentitu hariak eteteko eta egiaztatu kontaktuak. Ez badu funtzionatzen, mesedez ordezkatu beste batekin. Erregai-ponpa kentzeko, bateria deskonektatu, atzeko eserlekuaren kuxina kendu, teilatua ireki, erregai-lineak deskonektatu, eusteko eraztuna estutu eta erregai-ponpa atera behar duzu. Erregai-sistema nahikoa presiotuta ez badago, baliteke arazoa presio erregulatzailearekin egotea.

Ef19 (15 A) - aginte-panela, ispilu tolesgarri elektrikoak, banakako argi-lanparak kabinan, sabai komuna kabinan, argia maleteroan, maletarraren posizioaren etengailua.

Ikus F4.

Ef20 (10 A) - ezkerreko faroa, habe baxua.

Eskuineko habea pizten ez bada, ikus Ef27 fusiblea.

Bi faroen habea itzaltzen bada, egiaztatu bonbillak, horietako bi aldi berean erre litezke, baita haien konektoreak, haien kontaktuak eta hezetasuna ere. Gainera, arrazoia C202 konektoretik bolanteko argiaren etengailura dagoen kableatuan egon daiteke. Begiratu torpedoaren azpian, sua har dezake, batez ere hatchback bat baduzu. Era berean, egiaztatu direkzio-zutabearen etengailuaren funtzionamendua.

Ef21 (15 A) - kontrol-unitate elektronikoa (ECU), xurgatzaile-purga-balbula, oxigeno-kontzentrazio-sentsoreak, fase-sentsoreak, hozte-sistemaren haizagailua (erradiadorea).

Ef22 (15 A) - erregai-ponpa, injektoreak, ihes-gasa birzirkulatzeko balbula.

Ef23 (10 A) - alboko argiak ezkerraldean, matrikularen argia, abisu seinalea.

Ikus Ef.12.

Ef24 (15 A) - laino-argiak.

Laino-argiek kasu gehienetan dimentsioak piztuta daudenean bakarrik funtzionatzen dute.

Eguraldi hezean "lainoak" funtzionatzeari uzten badio, egiaztatu ura sartu ote den, baita lanparak funtzionatzen duen ere.

Ef25 (10 A) - alboko ispilu elektrikoak.

Ikus F8.

Ef26 (15 A) - blokeo zentrala.

Ef27 (10 A) - eskuineko faroa, habe baxua.

Ikus Ef.20.

Ef28 (10A) - eskuineko posizio-argiak, paneleko eta erdiko kontsolaren argiak, irrati-argiak, erlojua.

Ef29 (10 A) - erreserba;

Ef30 (15 A) - erreserba;

Ef31 (25 A) - erreserba.

errelea

• 1 - Arbelaren eta erdiko kontsolaren atzeko argiaren errelea.
• 2 - klaxonaren erreleboa.
  
  Ikus Ef.16.
• 3 - pizte-errele nagusia.
  
  Egiaztatu Ef5 fusiblea.
• 4 - faroen errelea faroetan.
• 5 - laino-lanpararen errelea.
  
  Ikus Ef.24.
• 6 - aire girotuaren konpresorearen enbragea.
  
  Ikus F6.
• 7 - erregai-ponpa, pizte-bobinak.
  
  Ikus Ef.18.
• 8 - leiho elektrikoak.
• 9 - hozte-sistemako haizagailuaren abiadura txikia (erradiadorea).
  
  Ikus Ef.6.
• 10 - atzeko leihoaren berogailua.
  
  Ikus F6.
• 11 - abiadura handiko hozte haizagailua (erradiadorea).
  
  Ikus Ef.6.

Fusibleak eta erreleak Chevrolet Lacettiren berlinan

Fusible kutxa

Ezkerreko aldean dago taularen amaieran. Sartzeko ezkerreko aurreko atea ireki eta fusibleen panelaren estalkia kendu behar da.

Fusibleen bloke-diagrama

Deskodifikazioarekin taula

F1	10A AIRBAG - airbag kontrolatzeko unitate elektronikoa
F2	10A ECM - motorra kontrolatzeko modulua, transmisio automatikoa kontrolatzeko modulua*, alternadorea, ibilgailuaren abiadura sentsorea
F3	TURN SIGNAL 15A - Arrisku etengailua, txanda-seinaleak
F4	10A CLUSTER - Tresna multzoa, Behe ​​Beam Elektronika*, Buzzer, Gelditzeko lanpara etengailua, Servodirekzio Elektronika*, A/C etengailua*
F5	erreserba
F6	10A ENG FUSE - A/C konpresorearen errelea, atzeko leihoaren errele berotua, leiho elektrikoaren errelea, faroen errelea
F7	20A HVAC - A/C haizagailuaren motor errelea, A/C etengailua, klima-kontrol sistema*
F8	15A EGUZKI-ESPARKIA - Ispilu elektrikoaren etengailua, Ispilu tolesgarri elektrikoak*, Eguzki-esparru elektrikoa*
F9	25A WIPER - garbigailu-engranaje-motorra, garbigailu-moduaren etengailua
F10	10A ESKU LIBRE
F11	10A ABS - ABS kontrol-unitatea ABS kontrol-unitatea
F12	10A IMMOBILIZER - Inmobilizazioa, lapurreta-alarma kontrolatzeko unitatea, euri-sentsorea
F13	10A Transmisio automatikoa kontrolatzeko unitatea*
F14	ARRISKUA 15A - Larrialdietarako etengailua
F15	15A LAPURRAREN ANTIKOA - Lapurreten aurkako alarmaren kontrol-unitate elektronikoa
F16	10A DIAGNOSTIKOA - diagnostiko entxufea
F17	10A AUDIO/ERLOIA - Audio sistema, erlojua
F18	JACK 15A EXTRA - Konektore osagarria
F19	15A PIGARROA - Pizgailuaren metxa
F20	10A BACKUP - Alderantzizko argiaren etengailua, transmisio automatikoaren moduaren hautatzailea*
F21	15A ATZEKO LAINOA
F22	15A ATC / CLOCK - Erlojua, klima-kontrol sistema*, aire girotuaren etengailua*
F23	15A AUDIO — Audio sistema
F24	10A INMOBILIZADORA - Inmobilizatzailea

19. zenbakia metxeroaren arduraduna da.

errelea

Tresna-panelaren azpian kokatutako euskarri berezi batean muntatzen dira, pedaletatik gertu. Horietara sartzea oso zaila da. Lehenik eta behin gauza txikientzako kaxa ireki eta bi torlojuak bihurkin batekin askatu behar dituzu.

Ondoren, hiru besarkaden erresistentzia gaindituta, tresna-panelaren beheko mozkina kendu, kanpaiaren blokeo-mekanismotik askatu eta guztiz kenduko dugu.

Espazio irekian, nahi duzun euskarria aurkitu behar duzu.

Helburua

1. bateria babesteko sistema kontrolatzeko unitatea;
2. txanda-seinalearen etengailua;
3. atzeko argietan laino-argiak pizteko errelea;
4. abiarazlea blokeatzeko errelea (transmisio automatikoa duten ibilgailuentzat).

Ibilgailuaren konfigurazioaren arabera, (BLOWER RELAY) instalatzen da - aire girotuko haizagailuaren errele bat, (DRL RELAY) - behartutako faroen sistemarako errele bat.

Informazio osagarria

Bideo honetan fusibleak leher daitezkeenaren adibide on bat ikus daiteke.