Pneumatikoak - nitrogenoa airearen ordez
Pneumatikoak airearen ordez nitrogenoarekin puztea nahiko zerbitzu exotikoa da poloniar gidarien artean.
Mendebaldeko herrialdeetan, pneumatikoetan nitrogenoaren erabilera nahiko hedatuta dago jada. Pneumatikoak nitrogenoarekin puztearen abantailak: ibilgailuaren norabide-egonkortasun hobea, pneumatikoen higadura-erresistentzia handiagoa, erregai-kontsumo txikiagoa.
"Pixkanaka, gidariak ikusten hasi dira pneumatikoetan nitrogenoa erabiltzen dela airearen ordez", dio Marcin Nowakowski Gdańsk-eko Norauto auto zentroko zuzendariak. - Gure geltokian pneumatikoak aldatzen dituen hirugarren gidari bakoitzak nitrogenoz betetzea erabakitzen du. Zerbitzua ez da garestia, gurpil bat ponpatzea 5 PLN balio du, baina onurak oso handiak dira.
Autoen pneumatikoetan nitrogenoa erabiltzea Bat Formulako kirol-autoekin hasi zen, non g-indar handiek babes berezia behar zuten. Nitrogenoak gomaren berokuntzarekin lotutako pneumatikoen leherketa arriskua ezabatzen du presio nahikorik ez dagoenean eta pneumatikoen grip hobea eskaintzen du bihurguneetan eta azelerazio eta balaztatze eraginkorragoak eskaintzen ditu. Pneumatikoen higadura-erresistentzia handitzea lortzen da presio eskasaren ondorioz gertatzen diren pitzadura kopurua 1/1 murriztuz. Nitrogenoa erabiltzearen abantailen artean, ondorengo presio-kontrolen artean hiru edo lau aldiz luzeagoak diren tarteak eta presioaren egonkortasun hobea daude, eta horrek, aldi berean, errodaduraren higadura berdina eta pneumatikoen bizitza luzeagoa izaten laguntzen du.
