Scooter pneumatikoak - nola aukeratu egokia?
Motozikletaren funtzionamendua

Scooter pneumatikoak - nola aukeratu egokia?

Zure scooterrentzako pneumatikoak erosten ari bazara, fabrikatzailearen gomendioak jarraitu behar dituzu. Bidaiarien kasuan, gidariek gurpilen tamaina aldatzen dute. Disko desberdinak jarri zituzten, adibidez, pneumatiko zabalak eta profil baxukoak. Motozikletek eta patineteek ezin dute hori egin, eta aldatzeko aukerak mugatuak dira. Hala ere, horrek scooter pneumatikoen araudia unibertsalagoa bihurtzen du. Zer jakin behar duzu erosi aurretik? Egiaztatu!

Zein scooter pneumatikoak aukeratu? Egiaztatu parametro garrantzitsuenak

Lehenik eta behin, tamaina. Hemen aukeratzeak ez luke zaila izan behar. Scooter pneumatikoen profilean balio nagusiak hiru zenbakizko sekuentzia gisa deskribatzen dira. Har dezagun, adibidez, 130/70/12 izendapena. Lehenengo zenbakiak errodaduraren zabalera adierazten du, milimetrotan adierazita. Profilaren zabaleraren eta altueraren bigarren ehunekoa. Horretarako, izendapena ez da neurri metrikoetan erabiltzen, zabaleraren neurriarekin baizik. Kasu honetan, 70 mm-ren % 130 da, edo 91 mm. Azken balioa hazbeteko hatz-tamaina da.

Pneumatiko diagonalak edo erradialak?

Aukera bat egiteko, lehenik eta behin pneumatikoen ezaugarriak ezagutu behar dituzu. Bias teknologiako scooter pneumatikoak errepidez kanpoko erabilerarako egokiak dira batez ere. Scooterren kasuan, zaila da errendimendu handiko errepidetik kanpo gidatzeaz hitz egitea, baina merezi du horrelako pneumatikoen existentziaz jakitea. Bias pneumatikoak oso erresistenteak dira, iraunkorrak eta kolpeak oso ondo xurgatzen dituzte. Pneumatiko erradialak, berriz:

  • Kurbetan ere helduleku gehiago eman;
  • ijezketa-erresistentzia baxua dute;
  • bustiz ibiltzeko ere egokiak dira eta ez dira sarga bezain azkar berotzen. 

Ez dakizu zein pneumatikoekin ari zaren zure autoarekin? Izendapenarekin ezagutu ditzakezu - R erradiala da, D noski diagonala da.

Scooter pneumatiko berriak eta ekoizpen data

AEBetako Garraio Sailak eta Kanadak onartutako produktuek "DOT" etiketa dute. Hiru letra hauen ondoren zenbakizko izendapena dago, scooter pneumatikoen fabrikazio data adierazten duena. Kopia berriak behar badituzu, ez dute 3 urte baino gehiago izan behar egungo datatik aurrera. Hauxe da pneumatikoa berria den edo ez zehazten duen terminoa. Zenbakizko izendapenak produkzio astearen eta urtearen berri ematen du. adibideren bat? 1721 17eko 2021. astea esan nahi du.

Pneumatikoak hodiak edo tubeless scooterretarako?

Prezioa bakarrik kontuan hartzen baduzu, hodiko scooter pneumatikoak hobeak dira. Hala ere, funtzionamenduan sarritan huts egiten dutelako bat egiten dute. Zergatik? Arrazoi nagusia barne-presioaren aldaketak jasan ditzaketela da. Hori dela eta, motorzalea behartuta dago haien betetze-maila maizago egiaztatzea. Gainera, pneumatikoen zulatu ondoren, aireak oso azkar ihes egiten du, eta horrek ezinezkoa egiten du bulkanizazio puntura iritsi eta arazoa berehala konpontzea.

Tubeless scooter pneumatikoak eta haien onurak

Beste muturrean scooterrentzako tubeless pneumatikoak daude. Garestiagoak diren arren, motoen gehiengo zabalean aurkitzen dute lekua. Zergatik? Ez dute presio-jaitsierarik jasaten, askoz errazagoak dira instalatzen eta zulatu baten ondoren aurrera jarraitzeko aukera ematen dute (noski, ez luzaroan). Gidariek aukera gehiago dute moto eta scooterretarako, nahiz eta pneumatiko horiek garestiagoak izan.

Scooter pneumatikoak eta karga eta abiadura indizeak

Bi parametroek segurtasunean eragiten dute gidatzen ari zaren bitartean. Karga indizea scooter pneumatikoek abiadura maximoan gidatzen denean zenbat pisu jasan dezaketen erakusten du. Tartea 20 eta 89 bitartekoa da, hala ere, pisuaren balioak ez du esan nahi kopuru bera kilogramotan. Beraz, "20" ez da 20 kilogramo, 80 kg baizik.

Gauza bera gertatzen da abiadura-indizearekin. Parametro honek scooterrean jarritako pneumatikoen gehienezko abiadura onartzen duen zehazten du. J-ren baliorik txikiena 100 km/h da. Merezi du zerrendatutako balio guztiekin taula bat bilatzea eta zure motorraren parametroen arabera pneumatikoak aukeratzea.

Scooter eta motozikletentzako pneumatikoak - zenbat aire izan behar dute?

Bi gurpileko pneumatikoen betetze-maila gutxiestea negargarria izan daiteke. Gogoratu 2 gurpil dituzula, ez 4. Motozikletako pneumatikoak pneumatikoen profilean zehaztutako balioetara puztu behar dira. Beraz, zenbat aire egon behar du scooter-en pneumatikoetan? Arrazoiren batengatik zenbakiak irakurtzeko arazoak badituzu, saiatu 1,9-2,5 bar-ra atxikitzen. Aurreko gurpilean presio gutxiago egon beharko litzateke, atzeko aldean gehiago. Ez dituzu balio horiek gainditu behar, are gutxiago gehiegizko presio-jaitsiera gutxietsi. Hori dela eta, jarraipen maiz egitea (astean behin) oso gomendagarria da.

Scooter batentzako neguko pneumatikoak - zentzurik al du?

Kontuan izan scooter pneumatikoak, neguko pneumatikoak deitzen direnak, ez daudela elurretan gidatzeko diseinatuta. Tenperatura baxuetan asfaltoan mugitzen diren pertsonentzat litekeena da. Bi gurpilen gainean ibiltzea espezifikoa da, eta bi gurpileko pneumatiko onenek ere ez dute izotz gainean edo elur betean funtzionatuko. Hori dela eta, pentsatu zenbat aldiz erabiliko duzun scooter neguan eta ea zentzuzkoa den pneumatikoak instalatzea. Gainera, scooterrentzako neguko pneumatiko asko daudela da. Gogoratu, ordea, ezin dela espero neguko pneumatikoek auto batentzat egiten dutena.

Ez dago pneumatikoen neurriekin esperimentatzeko lekurik scooter eta motozikletetan. Hori dela eta, eutsi fabrikatzaileak gomendatu dizunari eta arreta jarri frogatutako irtenbideetan. Zure scooter-aren pneumatikoen presioa aldian-aldian ere egiaztatu beharko zenuke. Ez ahaztu honetaz, gutxiegi kargatzeak ondorio larriak izan ditzakeelako.

Gehitu iruzkin berria