Pneumatikoak prest?
Gai orokorrak

Pneumatikoak prest?

Pneumatikoak prest? Oporrak dauzkagu aurretik, eta haiekin batera espero diren oporrak, bidaia luzeak eta laburrak, familia bidaiak. Kotxean bidaia bat antolatzerakoan, merezi du bere egoera teknikoa, ekipamendua eta, batez ere, pneumatikoak zaintzea, segurtasuna eta gidatzeko erosotasuna baitaude.

Ez dago inor konbentzitu beharrik segurtasunean inbertitzea merezi duela. Batez ere opor garaian noiz Pneumatikoak prest?bidai luzeak, tenperatura altuetan, familiarekin eta ekipajearekin. Kotxean aurreikusitako bidaia bat baino lehen, komeni da diagnostiko bat bisitatzea, autoaren derrigorrezko ekipamendua egiaztatzea (lehen sorospenen botikina, txaleko islatzailea, jaka, giltza sorta eta atoi-soka), baina lehenik eta behin, pneumatikoen egoera zaindu. "Pneumatikoek autoa errepidearekin kontaktuan mantentzeaz arduratzen dira, ABS eta trakzio-kontroleko sistemen funtzionamendu zuzena bermatzen dute", dio Arthur Pochtovy ITR SAko kudeatzaileak, Yokohama Japoniako pneumatikoen banatzaileak. "Hori dela eta, haien kalitateak funtsezko eragina du gidatzeko segurtasunean eta baita erregaiaren kontsumoan ere, eta hori ere garrantzitsua da oporretan bidaiatzen denean".

Neguko pneumatikoen armairua

Udako hilabeteetan bidaiatzea, airearen tenperatura altua denean eta espaloia epela denean, udazkenean edo neguan bidaiatzea baino desberdina da. Beraz, merezi du udako pneumatikoak gurpiletan edukitzea unibertsal edo neguko pneumatikoen ordez (gidari askok neguaren ondoren aldatzea ahaztu egiten dute askotan). Yokohamako adituen arabera, neguko pneumatikoak arriskutsuak eta ez dira errentagarriak udan. Neguko pneumatikoak beste konposatu mota batekin egiten dira, beroaren eraginpean dagoenean oso berotzen dena, higadura azkar eta irregularra eragiten duena.

Karga- eta abiadura-indize zuzenak

Pneumatiko egokiek tamaina egokia ez ezik, abiadura eta karga ahalmen egokiak ere esan nahi dituzte. Lehenengoak gidatzen dugun bitartean garatzen dugun abiadura maximoa zehazten du, bigarrenak autoaren gehienezko karga onartzen duen zehazten du. Hori bereziki garrantzitsua da oporretan bizikletak, teilatuko portabaga gehigarri bat edo ekipaje astuna hartzen ditugunean.

Babeslearen egoera teknikoa

Pneumatikoen higadura saihestezina da, beraz, seguru sentitzeko, egiaztatu haien egungo egoera, ebaluatu errodaduraren higadura-maila eta izan daitezkeen kalteak. Errodaduraren zirrikitua 3 mm baino txikiagoa bada, pneumatikoak ordezkatzea gomendatzen da. Bere sakonera 1,6 mm baino txikiagoa bada, araudiaren arabera, pneumatikoen ordezkapena derrigorrezkoa da. Pneumatikoak ikuskatu behar dira kalte posibleak ikusteko, hala nola, hainbat bulto, burbuila edo marradura. Pneumatiko baten alboetako pitzadurak oso arriskutsuak dira. Gertatzen badira, pneumatikoa berehala aldatu behar da.

Pneumatikoen presioa

Gidatu aurretik pneumatikoen presioa ere egiaztatu beharko zenuke. Horrek zuzenean eragiten du gidatzeko segurtasunean eta erregaiaren kontsumoan. Presio baxuegiak errodaketaren erresistentzia areagotzen du, eta horrek motorraren potentzia handiagoa behar du ibilgailua bultzatzeko. Horrek erregai-kontsumo handiagoa eragiten du. Presio baxuegiaren eragina autoaren geldialdi distantzia handitzea ere bada. Pneumatikoen presio baxua adieraz dezakeen faktore bat direkzio bibrazio txikiak dira.

Hala bada, egiaztatu presioa konpresore batekin gasolindegietan. Ibilgailu jakin baterako egokia den presio-balioa ibilgailuen liburuan adierazten da.

Gehitu iruzkin berria