Oporretako pneumatikoak
Opor garaia hasi berri da. Irten baino lehen pentsatzen dugu zer eraman behar dugun arropaz, igeri egin, jan, eseri eta arropaz aldatzeko denbora luzez. Hala ere, ez dugu beti gure autoaren iraunkortasunaz pentsatzen.
Tekniko eta automobilgintzako adituek aholkatzen dute
Gure oporretako ekipamendu guztia garraiatzeko gai izango al da ziur?
Gure autoan pneumatikoak proba ditzakegu tailer espezializatu batean edo guk geuk - azken kasu honetan, ordea, probaren oinarrizko printzipioak, baina aldi berean garrantzitsuenak, gogoratu behar ditugu. Esperientzia gutxi duen pertsona batentzat, haien ezarpenak ez du 20-30 minutu baino gehiago behar izan behar.
1. Gure ibilgailuko pneumatikoek 3.0 mm-ko gutxieneko errodadura-sakonera izan behar dute. Errepideen Trafiko Legeak 1.6 mm-ko gutxieneko errodadura-sakonera onartzen badu ere, pneumatikoen azpitik ura husteko eraginkortasuna gutxienekoa da errodadura-sakonera horretan; eskua pneumatikoen gainazaletik edo errodaduratik pasatzen denean begi hutsez ikus daitezkeen pitzadurarik edo bultorik gabe egon behar dute. Era berean, ezin dira zaharregiak izan, izan ere, osatzen diren konposatuak oxidatu egiten dira eta mikroarrailak (“armiarma-sareak”) ikusten dira pneumatikoen alboko horman, gomak bere propietateak, indarra barne, galdu dituela adieraziz.
2. Egiaztatu pneumatikoen presioa. Garrantzitsua da "hotza" neurtzea, alegia. autoa gutxienez ordubetez eserita egon denean. Gainera, guztiz beteta dagoen auto batean bidaiatzen badugu, handitu pneumatikoen presioa autoaren jabearen eskuliburuan jasotako fabrikatzailearen gomendioen arabera. Ordezko pneumatikoen presioa ere egiaztatu beharko zenuke.
3. Gurpilak orekatuta egon behar dira. Era berean, gurpilen lerrokadura egiaztatzea komeni da, baita balaztak, balazta-likidoak eta esekiduraren egoera ere (amortegailuak, kulungailuak). Era berean, egiaztatu errodadura uniformea dagoen.
4. Gainera, ez ezazu makina gainkargatu. Kotxe bakoitzak bere garraiatzeko ahalmena du, hau da. ibilgailuan kargatu daitekeen pisua. Gogoratu ekipajearen zein bidaiarien pisua barne hartzen duela. Guztiz kargatutako ibilgailu batek, pneumatiko berriak izan eta gainazal lehorretan ere, eguneroko erabileran baino geldialdi distantzia handiagoa izango du.
5. Udan ez da gomendagarria neguko pneumatikoekin gidatzea hainbat arrazoirengatik. Lehenik eta behin, neguko pneumatiko bat udako pneumatiko bat baino konposatu malguagoa da, beraz, askoz azkarrago higatzen da eta ez da hain egonkorra bihurguneetan. Neguko eta udako pneumatikoak gomazko konposatuaren edo errodaduraren osaeran ez ezik, horren egiturak eragin handia du autoak errepidean duen atxikimenduan, baita errodatzearen erresistentzian eta korrika lasaian ere.
6. Pneumatikoen egoera ona autokarabanetan eta ekipajeen atoietan bezain garrantzitsua da autoan bertan. Atoi bateko pneumatikoak lehen begiratuan egoera ezin hobean daudela dirudi, baina urte batzuk badituzte, baliteke higatuta egotea eta ordezkatu behar izatea.
Faktore horiek guztiek autoa seguru funtzionatzen laguntzen dute bidaiatzen duzun bitartean. Hori dela eta, pneumatikoen proba positiboa ez bada, hau da, eztabaidatutako elementuren batek itxaropenak betetzen ez baditu, merezi du pneumatikoen multzo berri batean inbertitzea.
Ibilgailuen ikuskapenaren printzipioa aplikatu behar da, bereziki, atzerrira joan aurretik. Jakina, errepideetan garatu diren arau eta ohitura zehatzak aldez aurretik ezagutu ditzakegu: Erresuma Batuan ezkerreko zirkulazioa, Frantzian eta Espainian aparkatzeko arau kontrajarriak, ordainpeko errepideak Espainian eta urte osoan zehar trafikoan. argiak Hungarian. .
Andrzej Jastszembski,
Enpresaren Varsoviako zuzendariordea
"PZM Experts" SA teknikari eta automobilgintzako adituak,
tasatzaile ziurtatua.
Gidarien eta errepideen etsairik handiena asfalto biguna da, eguraldi beroan etengabe deformatzen dena autoen gurpilen azpian, batez ere karga handiekin, bidegorriak sortuz. Beraz, udako eguraldian, gidari bakoitzak bere autoaren pneumatikoak zaindu behar ditu, eta ez bere oinetakoak. Zure segurtasuna bidaiatzean horren araberakoa da.
Artikuluaren goialdera
