Pneumatiko txukunak: erabilera, arauak eta prezioak
Kategorizatu gabea

Pneumatiko txukunak: erabilera, arauak eta prezioak

Pneumatiko batek pneumatikoak ditu errodadura gainean izotza edo elurra hobeto atxikitzeko. Frantzian legezkoa da, baina erabilera urteko aldi jakin batera mugatzen duten arauen menpe dago. Aipatutako pneumatikoak erabiltzeko ere ekipatutako ibilgailuan txapa bat behar da.

🚗 Zer da pneumatiko koskor bat?

Pneumatiko txukunak: erabilera, arauak eta prezioak

Izenak dioen bezala, pneumatiko zorrotada Errodaduran erpinak dituen pneumatiko mota bat da. Hau elurretan ibiltzeko bereziki diseinatutako pneumatiko bat da. Izatez, eltxoek harrapaketa hobea eta atxikimendu hobea eskaintzen dute izotzean edo elurretan.

Ez dira nahastu behar pneumatikoak pneumatikoak, hau da, elurretan ibiltzeko diseinatutako beste pneumatikoen modelo bat ere. Hala ere, bi pneumatiko mota hauen legedia antzekoa izan ohi da.

Ainguratutako pneumatikoak bereziki Eskandinavian eta Ekialdeko Europan erabiltzen dira, eguraldi baldintzek neguan errepideetako segurtasuna hobetzeko pneumatikoen teknologia alternatiboak garatu dituztelako.

Kontuan izan horretarako bereziki diseinatutako takoizko pneumatikoak daudela moto lasterketak eta batez ere izotz lasterketetan.

🛑 Frantzian baimenduta daude pneumatiko iltzatuak?

Pneumatiko txukunak: erabilera, arauak eta prezioak

Uste denaren aurka, pneumatiko txukunak ez debekatuta ez Frantzian eta inoiz ez zen izan. Hala ere, oso gutxitan gertatzen da; neguko edo neguko pneumatikoak hobesten dira. Aipatutako pneumatikoa ere legeria zorrotzaren mende dago.

Izan ere, Frantzian pneumatiko klipodunak muturreko baldintzetan soilik erabiltzen dira. Pneumatikoen irristaketarako gailuei buruzko 18eko uztailaren 1985ko Ordenantzak honako hau eskaintzen du:

  • Gurpilak pneumatikoen erabilera soilik onartzen da azaroaren 11 aurreko larunbatetik martxoko azken igandera arte Hurrengo urtean. Hala ere, salbuespen bat posible da: prefeturako dekretu espezifiko batek epe horretatik kanpo takoitutako pneumatikoen erabilera baimendu dezake.
  • Un Makarroiak gomazko pneumatikoen erabileraren adierazpena modu honetan hornitutako ibilgailuari erantsi behar zaio.
  • Ibilgailuaren abiadura mugatua duten pneumatikoekin 90 km / h.

Prefekturako salbuespena eta abiadura mugatuta dituzten ibilgailu mota batzuetan ere erabil daitezke pneumatikoak 60 km / h : Erreskateko ibilgailuak edo larrialdietako ibilgailuak dira, oinarrizko elikagaiak garraiatzeko ibilgailuak (material galkorrak edo arriskutsuak) eta neguko bideragarritasuna ematen duten ibilgailuak (PTAC> 3,5 tonako).

Ulertzen duzunez, Frantzian takoitutako pneumatikoak erabiltzeko baimena daukazu, baina abiadura muga bete beharko duzu (90 km/h, 60 autoak 3,5 tona baino gehiago pisatzen badu) eta txapa bat jarri zure autoaren karrozeria. pneumatikoen erabilera adieraziz.

❄️ Pneumatikoa edo neguko pneumatikoa?

Pneumatiko txukunak: erabilera, arauak eta prezioak

Neguko pneumatiko bat goma berezi batez egindako pneumatiko bat da, tenperatura baxuak hobeto jasateko gai dena eta, batez ere, eguraldi hotzean gogortzen ez dena, neguan trakzioa mantentzeko aukera ematen duena. Lehenik eta behin, bere profila osatzen dute marra sakonak atxikipena mantentzen du lokatza, elurra edo izotza ere.

Pneumatiko zorrotadak muturreko baldintzetarako diseinatuta daude, hornituta baitago errodan ipurdiak izotz edo elur geruza lodi batean ere heldutasuna mantentzeko aukera ematen dutenak.

Hala ere, horietako bat ere ez dago asfaltoan ibiltzeko diseinatuta. Pneumatikoa kaltetuko duzu. Gainera, biek erregai kontsumoa handitzearen desabantaila dute. Azkenik, pneumatiko txukuna da bereziki bruyant eta, beraz, ez da oso erosoa.

Ainguratutako pneumatikoak neguko pneumatikoak baino erakargarriagoak dira neguko baldintza gogorretan, elurrak edo izotzak askoz ere eraginkorragoak baitira. Harrapaketa hobea da, isila ez den arren.

Laburbilduz, pneumatiko bat aukeratu behar duzu ibiliko zaren baldintzen arabera. Horixe da, baita ere, eskandinavian eta oso arraroak Frantzian takoitutako pneumatikoak izatearen arrazoia. Elurretan edo izotzean gidatzen ari bazara, batez ere neguan bigarren mailako errepide malkartsuetan eta gaizki zaindutakoetan, egon zaitez denboraldirako takoiludun pneumatikoak janzten.

💰 Zenbat balio du pneumatiko koskorrak?

Pneumatiko txukunak: erabilera, arauak eta prezioak

Pneumatikoen prezioa beti bere markaren eta tamainaren araberakoa da, borobilak izan edo ez. Baina pneumatiko koskorrak nahiko garestiak dira: kostatu egin daiteke 50% dagoeneko neguko pneumatiko estandarra baino gehiago 20% udako pneumatikoak baino garestiagoak.

Hori besterik ez duzu, pneumatiko klipatuen inguruko guztia dakizu! Frantzian arraroa bada ere, neguko pneumatikoen alternatiba ona da neguko muturreko baldintzetarako. Pneumatikoak prezio onenean aldatzeko, erabili gure garaje-konparagailua!

Gehitu iruzkin berria