Ertzak espaloian: neguko pneumatikoak udara aldatzeko garaia da
Iragarleek gidariak engainatzeari utzi diote hotzaren beldurrez eta dagoeneko udaberri azkar eta epela agindu dute. Eta milaka gidariren buruan, ideia bera sortu zen berehala: agian oinetakoak aldatzeko garaia da, ilararik ez dagoen bitartean? "AvtoVzglyad" ataria prest dago udaberria baino lehen infernura igotzen direnen gogoa epeltzeko. Esan nahi dut, udako pneumatikoetarako.
2019-2020ko neguak kalte larriak eragin zituen pneumatikoen zaleen mailan: Errusiako erdialdean, "eguraldi hotza" hiru hilabetez, pare bat egun besterik ez ziren egokiak ziren. Gainontzeko denboran mugitzean kolperik gabe egitea posible zen. Siberia eta Uralak beste kontu bat dira, non negua benetakoa zen, eta errepideak zailagoak ziren. Baina metropoliko gidaria, bere auto-ilaran zutik erreaktiboan dauden guneetaraino, ziurrenik dagoeneko egunak zenbatzen eta termometroari arretaz begiratzen ari da. Oraindik ez dago ilararik pneumatikoen dendan, beraz, zaldun baten mugimendua egin dezakezu? Pentsamendu horiek "erraz zikin batekin" burutik atera behar dira aldi berean hainbat arrazoirengatik.
Lehenik eta behin, esperientziadun edozein gidari daki burdina goma baino garestiagoa dela. Beste era batera esanda, gaueko izozteak kaleak hain patinatu ditzake, neguko pneumatikoek ere zailtasunak izango baitituzte. Pena da udari buruz aipatzea. Bigarrenik, eguraldi iragarleek iradokitzen dute, baina Jaunak erabakitzen du. Zentro Hidrometeorologikoaren gomendioek ez dute bermerik ematen bihar bete-beteko negu bat ez etorriko, maiatzera arte erraz iraun dezakeena. Nork ez zuen kotxetik elurra kendu Garaipen Egunean?
Eta azkenik, hirugarrena: Aduana Batasunaren TR TS 018/2011 “Gurpildun ibilgailuen segurtasunari buruzko” Arautegi Teknikoaren arabera, neguko hilabeteetan -abenduan, urtarrilean eta otsailean- autoek neguko pneumatikoak izan behar dituzte. "Elur maluta" indizea eta "M" eta "S" letrak dituen letra izendapena duten pneumatikoak. "B" kategoriako ibilgailu guztiei buruz ari gara, kamioiak barne.
Dokumentua aztertuta, jarduteko gida nahiko argia lortzen dugu: legearen arabera, gidariek udako pneumatikoak erabil ditzakete martxotik azarora, tatxadun pneumatikoak irailetik maiatzera, eta marruskadurazko pneumatikoak urte osoan zehar. Hala ere, merezi du gogoratzea sasoiko pneumatikoak ez direla erpinen presentzian bakarrik, baita gomazko konposatuaren konposizioan ere.
Neguko pneumatiko guztiak "flotatzen" hasten dira eguneko batez besteko tenperaturak +7 gradu Celsius-ko marka gainditzen duenean, eta udako pneumatiko bat, zeinen marka eta garestia izan arren, "zero"tan beltzaran hasten da. Heldua hondatzen da, autoak kontrola galtzen du eta "lera" bihurtzen da bira arin batean ere. Izan ere, ez du merezi.
Udaberria, aurten zein goiz den ere, martxoaren 1ean bakarrik iritsiko da. Momentu honetan komeni da pentsatzea datorren martxorako oparietan ez ezik, neguko pneumatikoen ordez udako pneumatikoak aldatzeaz gain. Eta ez minutu bat lehenago. Hala ere, hobe da aldez aurretik andreentzako opariak erostea.
