Highway Polestar 2 eta Tesla Model 3 - Nextmove proba. Polestar 2 apur bat ahulagoa da [bideoa]
Ibilgailu elektrikoen probak

Highway Polestar 2 eta Tesla Model 3 - Nextmove proba. Polestar 2 apur bat ahulagoa da [bideoa]

Nextmove kate alemaniarrak Polestar 2 probatzea erabaki zuen Tesla Model 3 Performance-en atzealdean. Espero bezala, Txinako autoak 3 Model boteretsuenak baino potentzia handiagoa eta autonomia txikiagoa du, baina dibertigarria da gidatzea eta itxura ona du.

Proba: Polestar 2 eta Tesla Model 3 errendimendua

Polestar 2 Performance Paketearekin probatu zen, 300 kW-ko (408 hp) guztirako potentzia duten bi motorrekin, 74 (78) kWh-ko bateriarekin eta 470 unitateko WLTP sortarekin. Tesla Model 3 Performance-ek bi motor ere baditu (guztira potentzia: 340 kW / 462 hp) eta 74 (80) kWh-ko ahalmen erabilgarria duen bateria bat, eta horietatik fabrikatzaileak WLTP gamako 530 unitate agintzen ditu.

Beraz, autoen arteko aldea %12,8koa da Teslaren alde, katalogoaren arabera behintzat.

Autopistan gidatzen "130 km / h mantentzen saiatzen naiz" (batez beste: 117 km / h), Polestar 2-k 25,6 kWh / 100 km (256 Wh / km) kontsumitzen zuen eta Tesla Model 3-k - 21 kWh. / 100 km (210 Wh / km). Horrela, Polestar 2-ren energia-kontsumoa Tesla Model 21,9 Performance-arena baino % 3 handiagoa izan zen. baldintza berdinetan.

Highway Polestar 2 eta Tesla Model 3 - Nextmove proba. Polestar 2 apur bat ahulagoa da [bideoa]

Honela itzultzen da sorta: Polestar 2-k 273 kilometro gaindituko ditu bateriarekin, Tesla Model 3 - 328 kilometro. Ehuneko 80-10eko tartean gidatzen denean, 191 eta 230 kilometro izango dira, hurrenez hurren. Neurketak fabrikatzailearen adierazpenekin alderatzen baditugu, 130 km/h-ko abiaduran Teslak WLTP balioaren ehuneko 61,9 lortzeko gai da eta Polestar 2 - ehuneko 57,7 lortzeko.

Highway Polestar 2 eta Tesla Model 3 - Nextmove proba. Polestar 2 apur bat ahulagoa da [bideoa]

Polestar 2, beraz, ahulagoa da katalogoan eta errepidean. Hala ere, bere gidariak azpimarratu duenez, autoa begietarako atsegina eta gidatzeko atsegina da. Gehitzen dugu proban zehar tenperatura idealetik gertu egon zela, baina eguraldia aldatzen ari zen, gidariak joan ziren, besteak beste, euri zaparradan eta gainazal bustietan.

Polonian Tesla Model 3 Performance-en kostua 265 PLNkoa da, Polestar 2 Performance pakete ikusgaiarekin 295 PLN ingurukoa da.

Merezi du grabazio osoa ikustea (elkarrizketak alemanez):

Irudi guztiak: (c) Nextmove

Hau interesgarria izan daiteke:

Gehitu iruzkin berria