Zigorra 2016ko haurrentzako aulkirik gabe gidatzeagatik

2007az geroztik, legediak haurren auto eserlekuaren erabilgarritasuna zorrotz arautzen du. Erabilera gertuko senideen segurtasunaren bermea da. Konikitatea bizitzak berak zigortzen du - Interneten gai honi buruzko adibide asko daude. Eta estatistika neketsuak kontatu gabe, gertakariak eta ondorioak agerikoak dira. Gainera, erantzukizun materiala ere garrantzitsua da gidatzerakoan haurraren segurtasuna bermatzen duen elementua ez erabiltzeagatik. Gehiago honi buruz.

Xedapen nagusiak

Arauek honako puntu hauek xedatzen dituzte, horiek bete gabe, haurraren auto-eserlekurik gabe gidatzeagatik isuna saihestezina da:

• Segurtasuna haurraren tamaina, adina eta GOST tamainarekin bat datorren auto eserlekuaren ereduak bermatzen du.
• Aulkia mugitu bitartean mugitzeko aukerarik gabe finkatu behar da. Finkatze bereziek eta uhal erregulagarriek ziurtatzen dute hori.
• Gidariak haurra ikusi eta zerbitzatzeko gai izan behar du. Hau da, objektuak iristeak edo entregatzeak ez luke arazorik izan behar.
• Atzeko zein aurreko eserlekuetan autoaren eserlekua instalatzea baimentzen da plataforma nagusia horretarako hornituta badago.

Autoentzako haurren eserlekuen ezaugarriak

Arauei buruz ari garenez, trafiko segururako eta isunik eza bermatzeko "eserleku egokien" aukerak aztertu beharko genituzke. Beraz:

• 1 urtetik beherako haurrak "sehaska" bat behar du, ia beti haurra horizontalean baitago. Gerrikoaren finkapena sabeletik igarotzen da, eta tolestutako posizioan 3 euste puntu ditu.
• 1,5 urte arte, aulkia edozein posiziotan instalatu daiteke - noranzkoan edo horren aurka. Beraz, gidaria, askotan emakumea, eroso sentitzen da bere haurra kontrolatzeko.
• 5 urte arte, aulkiak gerrikoak finkatzeko orpoa izan behar du. Adin honetan, umeak oso mugikorrak dira, egoera ulertu gabe.
• 7 eta 12 urte bitartekoak, ez da aulki klasikorik behar. Segurtasun-gerriko nagusia eusten duen bizkarrik gabeko eserlekuak edo bizkarraldeak egingo dute.

"Egokitu" gabe egiten diren erosketek dirua xahutzen dute eta gidatzen duten bitartean haurrari eragozpenak sortzen zaizkio. Ez zaitez kostu txikian egon. Seguruenik, eredua ez da segurua.

ñabardura

Xedapenek puntu guztiak derrigorrez betetzea aurreikusten dute 12 urte baino gutxiagoko haurrentzat eta 1,5 metroko hazkundea dutenentzat, baina horrek ez du esan nahi parametroak gainditu ondorengoak helduak direnik. Kasu honetan, honako hau ematen da:

12 urte baino gutxiagoko bidaiariak, baina 1,5 m baino gehiagoko altuera dutenak, atzeko eserlekuan eseri dira, eta horrek ezaugarri bat du - haurrari gerrikoa ez ezik sorbaldaren gainetik lotzeko aukera ere ematen dio gerrikoarekin. istripua gertatuz gero estutzea. Kasu honetan, autoaren jabeari ez zaio isunik mehatxatzen umeentzako eserlekurik ez izateagatik.

Zigorra haurrentzako eserlekurik ez izateagatik

Beraz, desatsegina. 2013ra arte, bilduma 500 errublo zen. Administrazio Kodearen 12.13 artikuluan oinarrituta, zigorra gogortu egin da. Hots:

12 urte baino gutxiagoko haurrentzako eserlekurik ez izateagatik isuna 3 mila errublo igo da.

Antzeko zigor bat etorriko da haurra atzeko eserlekuan badago gerrikoa hainbat posiziotan zorrotz finkatu gabe.
Zentzuzkoa al da erosketan aurreztea isunak ikusgarriak badira, haurraren segurtasuna trafikoak mehatxatuta dagoen bitartean?