Zuk zeuk egin ezazu auto-silengailuaren insonorizazioa, tresnak eta materialak
Autoen konponketa

Zuk zeuk egin ezazu auto-silengailuaren insonorizazioa, tresnak eta materialak

Ibilgailuaren isilunearen babes gehigarriak zarata eta bibrazioetatik kanpoko soinuak ezabatzen ditu kabinan. Baina ihes-sisteman esku hartzeak eta kalitate baxuko materialen erabilerak piezak gehiegi berotzea eta haustea dakar.

Ibilgailuaren isilunearen babes gehigarriak zarata eta bibrazioetatik kanpoko soinuak ezabatzen ditu kabinan. Baina ihes-sisteman esku hartzeak eta kalitate baxuko materialen erabilerak piezak gehiegi berotzea eta haustea dakar.

Zarata-mugigailuaren autoa: zer da

Fabrikako soinu-insonorizazioak kanpaia, ateak, teilatua zarata murrizteko materialekin estaltzea barne hartzen du. Autoen fabrikatzaileek ihes-sistemaren isolamendu akustiko gehigarria instalatzen dute premium modeloetan soilik. Hori dela eta, aurrekontu eta gama ertaineko autoek sarritan jotzen dute gidatzen ari diren bitartean, mufle ozen baten ondorioz. Horrelako soinuek gidaria gogaitzen dute, musika entzutea eta bidaiariekin hitz egitea oztopatzen dute.

Zuk zeuk egin ezazu auto-silengailuaren insonorizazioa, tresnak eta materialak

Zuk zeuk egin ezazu auto-silengailuaren soinu isolamendua

Zertarako balio du insonorizazioa?

Auto berrien ihes-sistema isila da hasieran. Baina denboraren poderioz, piezak apurtzen dira, autoa dardarka eta garrasi egiten hasten da. Gidariak soinuak partzialki kentzen saiatzen dira, soinu isolamenduaren laguntzarekin. Hala ere, kanpoko zarata batek piezen matxura adieraz dezake.

Insonorizazioa eraginkorra al da edo zein den ihes-sistemaren zartada eta garrasiaren arrazoia

Insonorizazioak ez du ihes-sistemaren kirtena eta garrasika ezabatzen, partzialki soilik mozten du. Beharrezkoa da zarataren kausa finkatzea, bestela ihes-sistemak huts egingo du denborarekin.

Higadura dela-eta, autoaren isilgailuak karrinka egiten du. Makinaren epe luzeko funtzionamenduan, hodi eta partizioen atalak erretzen has daitezke, soinu-islatzaileak hautsi eta erresonagailuaren barruak apurtzen dira. Gidatzean zarata agertzen da lokarri solteen ondorioz.

Karraskaren beste arrazoi bat piezen korrosioa da. Ordezko piezak herdoildu egiten dira eta zuloz estaltzen dira. Kasu honetan, alferrikakoa da autoaren muturra soinu isolatzea. Ihes-sistema partzialki ordezkatu behar da.

Batzuetan burrunba gorputz meheegia duen diseinu baten ondorioz hasten da. Horma lodiagoak dituen beste zati bat erostea lagunduko du.

Isolamendu akustikoak ihes-sistemaren metalari nola eragiten dion

Soinu isolamendu txarrak kalte larriak eragiten ditu ihes-sisteman. Ez bildu muturra ate, kanpaia edo teilatuaren estaldurarako materialekin. Bestela, "ogitartekoa" izango da. Kasu honetan, bero-erradiazioaren eraginkortasuna gutxitu egingo da, piezak gehiegi berotuko dira funtzionamenduan zehar eta metala azkar erreko da.

Beste arazo bat material isolatzaileen eta piezen gainazalaren artean hutsuneak agertzea da. Gidatzean kondentsazioa sortzen hasiko da eta horrek korrosioa eragingo du. Pieza usteldu egingo da eta zuloz estaliko da, eta makinak huts egingo du.

Isilgailuen mitoak

Uste zabala da zure eskuekin autoen mufle bat insonorizatuz gero, gidatzen ari zaren bitartean kabinako zarata gogaikarria ken dezakezula. Gidari batzuek soinua itzaltzeko materialen onuretan sinesten dute. Hainbat mito ezagun daude:

  • motorra ez da gehiegi berotuko eta bibratuko;
  • ihes-sistemak gehiago iraungo du;
  • keetatik "hasika" desagertuko da;
  • ihes zarata xurgatu egingo da;
  • piezak korrosiotik babestuta egongo dira.
Zuk zeuk egin ezazu auto-silengailuaren insonorizazioa, tresnak eta materialak

akustika

Hasieran, autoa lasaiago ibiliko da, eta bidaia erosoa izango da. Baina kalitate baxuko piezak laster huts egingo dute.

Zaila da etxeko autoen soinu isolamendu absolutua lortzea. Barne egituraren berezitasunak direla eta, ez dute lasai gidatzen funtzionamendu osoz egonda ere. Txirrinak edo garrasika arin baten faltak gidariari ohartarazi behar dio.

Nola bildu auto-silengailu bat soinu-insonorizaziorako

Ezin duzu autoaren isilgailu bat bildu zure autoa soinua xurgatzeko edozein materialekin. Iraultza-multzo batean eraztunak ezabatzeko, aukera hauek egokiak dira:

  • bero-erresistentzia amianto ehuna;
  • amiantoaren kablea;
  • amianto-zementuzko pasta;
  • beira-zuntza.

Aukeratu kalitatezko materialak entzute handiko fabrikatzaileetatik. Txinako faltsu batek makinen piezak honda ditzake.

Amiantozko ehunak ihes-sistemaren eta ingurumenaren arteko bero-trukea eragozten du, eta ihesaren bolumena ere murrizten du. Materiala hodietan pieza osagarriak instalatzen badira erabiltzen da: erresonatzaileak edo armiarmak. Oker badaude, dei-hotsa hasten da. Bero-erresistentzia zinta batekin biltzea partzialki edo guztiz ezabatzen da zarata.

Beste abantaila bat isolamendu termikoa da. Isilgailuak sarritan hautsi egiten dira muturreko beroaren ondorioz eta zarata ateratzen hasten dira. Amiantozko ehunak 1100-1500 gradu jasaten ditu, autoen ihes-sistema babesten du uda beroan gehiegi berotzetik eta porrotetatik.

Zuk zeuk egin ezazu auto-silengailuaren insonorizazioa, tresnak eta materialak

Ihes-sistemaren isolamendu termikoa

Silenciagailua amiantozko zinta batekin bildu dezakezu modu honetan:

  1. Silenciagailua amiantozko zintaz bildu aurretik, koipea koipeztatu eta korrosioaren aurka babesten duen beroarekiko erresistentea den pintura batekin tratatu.
  2. Eutsi materiala uretan 1,5-2 orduz, ihes-hodiaren inguruan ondo inguratu dezan. Hobe da 5 cm zabaleko oihal bat erostea, erabiltzeko erosoagoa da.
  3. Itzulbiratu muturra.
  4. Ziurtatu harilkatzea metalezko besarkadekin.

Gaur egun, gidariek sarritan basaltoa eta zeramika aukeratzen dituzte amiantozko zintaren ordez. Kalitate handiagokoak dira eta ez dute ingurumena kaltetzen.

Makina ozenago lan egiten hasten bada, eta hodiak erresonagailutik gertu sifoiatzen badu, jarri egituraren gainean beira-zuntz zati bat, eta gainean uretan bustitako amianto-kablea bildu.

Amianto-zementuzko pastak muturraren pitzaduraren ondoriozko zarata kentzen lagunduko du aldi baterako. Ferreteria batean erosten da edo modu independentean egiten da.

Amianto-zementuzko pasta erabiltzeko urratsez urratseko argibideak:

  1. Nahastu amiantoa eta zementua proportzio berdinetan eta pixkanaka ur hotza bota krema garratzaren koherentzia lortu arte.
  2. Estali egitura nahasketarekin 2-3 aldiz. Geruzaren lodiera osoa gutxienez 3 mm-koa izan behar du.
  3.  Lehortu ondoren, tratatutako gainazala lixa paperarekin. Autoa isilago ibiliko da, baina muturra aldatu beharko da oraindik.
Zuk zeuk egin ezazu auto-silengailuaren insonorizazioa, tresnak eta materialak

Isilgailuaren insonorizazioa

Amiantozko oihal, lokarri eta pasta multzo bat salgai dago. Insonorizaziorako honela erabiltzen da:

  1. Gidatu autoa hargailura, garbitu muturreko goiko geruza metalezko eskuila batekin eta koipea ezazu.
  2. Ondoren, diluitu pasta urarekin argibideen arabera, busti ehuna konposizioarekin eta egin zatian benda bat.
  3. Itzul ezazu kablea gainean eta joan ordubeteko autoan. Piezak berotu egingo dira eta materiala ondo itsatsiko da muturrari.

Hasieran, autoa lasaiago ibiliko da. Baina ez dago bermerik bi hilabeteren buruan benda ez dela pitzatuko.

Zuk zeuk egin ezazu auto-silengailuaren soinu isolamendua

Gidariek kalte konponezinak eragin diezazkiokete autoari, insonorizazio okerra egiten badute. Foroek soldadura-makina, angelu-artezgailua eta lan-mahaia mordoa erabiliz etxeko ihes-hodi lasai bat egiteko argibideak dituzte. Piezaren karrozeria kotxeko su-itzalgailu batekin egitea eta kristalezko artilez betetzea proposatzen da, zarata maila murrizteko.

Baina ihes-sisteman baimenik gabeko ekintzen ondorioz, motorra sarritan gaizki funtzionatzen hasten da. Autoa isilago ibiliko da, baina gasolina handituko da eta potentzia gutxituko da. Norberak egindako diseinuak edozein unetan huts egingo du. Eta neguan muturra kalitate txarreko soldadura egin ondoren, hodi bat atera daiteke erresonagailutik.

Zure eskuekin auto-silengailu bat insonorizatzea eraginkorra izango da gidariak ihes-sistemaren printzipioak ondo ezagutzen baditu eta bere gailua ulertzen badu soilik. Garrantzitsua da jatorrizko materialak aukeratzea, lana egiteko teknologia eta suteen segurtasun-arauak betetzea.

Zein da hobea: insonorizazioa egin edo ihes sistemaren piezak hobeekin ordezkatu

Auto berriek ez dute zaratarik egiten gidatzen ari diren bitartean. Chattering etengabeko erabilerarekin hasten da, zatiek huts egiten dutenean.

Insonorizazioa bakarrik egin daiteke pieza guztiak berriak badira eta hasiera batean kotxea ozen zegoen. Edo hodiaren euskarria ez da ondo egokitzen haren inguruan, eta ihes-sistemaren bankuak hondoa ukitzen du. Kasu honetan, piezak burrunba egiten du gidatzen ari den bitartean, baina oso-osorik eta funtzionagarria izaten jarraitzen du.

Silengailuan lokailu bat askatzen bada, kolpe baten ondorioz koska bat sortu bada, korrosioaren ondoriozko pitzaduraren bat edo beste akats baten ondorioz, lehenik eta behin ordezkatu piezak beste batzuekin. Zarata murrizteko materialekin isolatzeak arazoa konponduko du denbora laburrean. Kabina isilagoa izango da, baina autoa edozein momentutan matxuratu daiteke.

Ikusi ere: Nola jarri ponpa gehigarri bat autoko sukaldean, zergatik behar da

Nola isilagotu ihesa

Kotxe-silengailu baten insonorizaziorako, ihes-sistema honela hobetuko da:

  • jarri beste erresonagailu bat soinu xurgatzaile batekin;
  • zintzilik dauden gomak ordezkatu;
  • erosi muffler eta motelgailu berri bat;
  • instalatu "prakak" eta tutuaren artean korrugatua.

Ibilgailuaren muturra zarata eta bibrazioetatik babestea zure autoaren markarako egokiak diren jatorrizko piezak instalatzen direnean bakarrik izango da eraginkorra.

Egin ezazu zeure burua lasai eta zuzena mufler zatia 1. VAZ muffler

Gehitu iruzkin berria