Maletarraren sarrailaren zilindro akastunaren edo akastunaren sintomak
Autoen konponketa

Maletarraren sarrailaren zilindro akastunaren edo akastunaren sintomak

Ohiko seinaleak honako hauek dira: giltza ez dela giltza zuloan sartzen, sarraila ez dela biratzen edo estu sentitzen dela eta ez dagoela erresistentziarik giltza biratzen denean.

Zure maleta erabilgarria da hainbat gauzatarako, janari, kirol ekipamendu edo asteburuko paketeekin betetzeko. Litekeena da enborra nahiko aldizka erabiltzea. Ibilgailu askotan maleta blokeatzeaz/desblokeatzeaz gain, maleteroaren blokeo-mekanismoak elektrizitate-funtzioa edo ate guztien funtzioa edo desblokeatzeko funtzioa ere aktibatu dezake ibilgailu batzuetan. Ondorioz, enborra blokeatzeko mekanismoa segurtasun osagai garrantzitsu bat da. Maletarraren sarraila blokeo-zilindro batek eta blokeo-mekanismo batek osatzen dute.

Ohar. Automobilgintzako osagaien deskribapen honetan, "bagoiaren sarraila-zilindroa"-k hatchback-eko ibilgailuentzako "estoilada" blokeo-zilindroa eta horrela hornitutako bagoientzako eta SUV-entzako "tailate" blokeo-zilindro bat ere barne hartzen du. Bakoitzerako piezak eta zerbitzu-elementuak honela adierazten dira.

Enborraren blokeo-zilindroak sistemaren babes-osagai gisa eta enborra blokeatzeko mekanismoaren eragingailu gisa balio du, mekanikoa, elektrikoa edo hutsean izan daitekeena. Giltzak, noski, barneko sarraila-zilindroarekin bat egin behar du blokeo-funtzioaren osotasuna bermatzeko, eta blokeo-zilindroak zikinkeria, izotza eta korrosiorik gabe egon behar du behar bezala funtzionatzeko.

Maleteroaren blokeo-zilindroak maletaurreko edo zama-eremuko elementuak blokeatu ditzakezula eta zure ibilgailua eta bere edukia babestu ditzakezula ziurtatzen du. Sarraila-zilindroak huts egin dezake, eta horrek esan nahi du pieza ordezkatu behar dela.

Enborraren blokeoaren zilindroaren hutsegite mota desberdinak daude, horietako batzuk mantentze sinple batekin zuzendu daitezke. Beste akats mota batzuek diagnostiko larriagoak eta profesionalagoak behar dituzte. Ikus ditzagun hutsegite modu ohikoenak:

1. Giltza ez da sartzen edo giltza sartzen da, baina sarraila ez da batere biratzen

Batzuetan, zikinkeria edo errepideko beste lurra pilatu daiteke maleteroko sarrailaren zilindroan. Ibilgailuen aerodinamikak arazo hau areagotu egiten du ia ibilgailu guztietan, errepideko lurra eta hezetasuna murrizten duelako. Gainera, iparraldeko kliman izotza sor daiteke neguan sarrailaren zilindroan, eta blokeoa izoztea eraginez. Lock de-icer desizozteko irtenbide ohikoa da; normalean giltza-zuloan sartzen den plastikozko hodi txiki batekin spray gisa etortzen da. Hurrengo paragrafoan deskribatzen den moduan sarraila lubrifikatzeak arazoa konpondu dezake. Bestela, mekanikari profesional batek sarraila egiaztatzea edo sarraila zilindroa ordezkatzea gomendatzen da.

2. Giltza sartuta dago, baina sarraila estua edo biratzeko zaila da

Denborak aurrera egin ahala, zikinkeria, errepideko lurra edo korrosioa pilatu daitezke sarrailaren zilindroan. Sarraila-zilindroaren barneak doitasun-pieza fin asko ditu. Zikinkeriak, hareak eta korrosioek nahikoa marruskadura sor dezakete sarrailaren zilindro batean sartutako giltza biratzeko erresistentzia sortzeko. Askotan, "lehorra" deritzon lubrifikatzaile bat (normalean, tefloia, silizioa edo grafitoa) sarraila-zilindrora zuzendu daiteke, zikinkeria eta lurra garbitzeko eta sarrailaren zilindroaren barrualdea lubrifikatzeko. Biratu giltza bi noranzkoetan ihinztatu ondoren lubrifikatzailea zati guztietan zabaltzeko. Saihestu lubrifikatzaile "hezeak" erabiltzea: sarrailaren zilindroaren osagaiak askatu ditzaketen arren, sarrailean sartzen diren zikinkeria eta lurra harrapatuko dituzte, etorkizunean arazoak sortuz. AvtoTachki-k hau zaindu dezake blokeo-zilindroa egiaztatuz.

3. Ez dago erresistentziarik giltza biratzean eta ez da blokeatzeko/desblokeatzeko ekintzarik gertatzen

Kasu honetan, blokeo-zilindroaren barne-zatiek huts egin zuten ia ziur edo blokeo-zilindroaren eta enborra blokeatzeko mekanismoaren arteko konexio mekanikoak huts egin zuen. Egoera honek mekanikari profesional bat behar du arazoa ikertzeko.

Gehitu iruzkin berria