Aire-erregai-erlazioaren sentsore akastunaren edo akastunaren sintomak
Erregai-eraginkortasuna edo motorraren potentziaren murrizketa nabaritzen baduzu, baita inaktibo larria ere, baliteke aire-erregaiaren erlazioaren sentsoreak ordeztu behar izatea.
Aire erregai erlazioaren sentsorea motorra kudeatzeko sistema moderno askoren osagai nagusietako bat da. Ibilgailu gehienek aire-erregai erlazio sentsore bat baino gehiago izango dute. Bihurgailu katalitikoa baino lehen eta ondoren ihes-sisteman instalatzen dira. Aire-erregai erlazioaren sentsoreek etengabe kontrolatzen dute ibilgailuaren ihes-gasen aire-erregai-erlazioa eta seinale zehatza bidaltzen dute motorraren ordenagailura, erregaia eta denbora errealean doi ditzan eraginkortasun eta potentzia handiena lortzeko.
Aire-erregaiaren erlazioaren sentsoreek motorren doikuntzan eta sintonizazioan zeregin zuzena dutenez, oso garrantzitsuak dira motorraren funtzionamendu eta eraginkortasun orokorrerako eta arazoak sortzen badira egiaztatu behar dira. Normalean, arazoak izaten hasten direnean, autoak hainbat sintoma erakusten ditu, gidariari ohartarazten dioten aire-erregai erlazioaren sentsoreak arreta behar duela.
1. Erregaiaren eraginkortasuna murriztu
Aire-erregai erlazioaren sentsore-arazoaren lehenengo sintoma bat erregaiaren eraginkortasuna gutxitzea da. Aire-erregai erlazioaren sentsoreak ihes-korrontearen oxigeno-edukia kontrolatzen du eta datuak ordenagailura bidaltzen ditu, erregaia gehitu edo kendu dezan. Sentsorearekin arazorik izanez gero, seinale txarra edo faltsua bidali diezaioke ordenagailuari, eta horrek bere kalkuluak nahas ditzake eta gehiegizko erregaiaren kontsumoa eragin dezake. Milak gallon bakoitzeko (MPG) normalean denboran zehar jaisten dira, ohi baino koherentziaz txikiagoak izan arte.
2. Motorraren potentziaren jaitsiera.
Aire erregai erlazioaren sentsorearen arazo posible baten beste seinale bat motorraren errendimenduaren eta potentziaren murrizketa da. Aire-erregai erlazioaren sentsorea "alferra" bihurtzen bada, denborarekin seinale atzeratua bidaliko du ordenagailura, eta ondorioz, atzerapen orokorra izango da motor osoaren erantzuna. Ibilgailuak erantzun geldoa edo atzerapena izan dezake azeleratzean, baita potentzia eta azelerazio-abiadura galera nabaria ere.
3. Alfer latza
Aire-erregai erlazioaren sentsore txar baten beste sintoma bat inaktiboa da. Motorraren abiadura baxuko aire-erregaiaren nahasketak oso fin-fin egokitu behar direnez, aire-erregai erlazioaren sentsorearen seinalea oso garrantzitsua da inaktibo dagoen motorraren kalitaterako. Oxigeno-sentsore txar edo akastun batek okerreko seinale bat bidal diezaioke ordenagailuari, eta horrek inaktibo kolpatu dezake, maila egokiaren azpitik jaistea edo gorabeherak eraginez. Kasu larrietan, geldialdiaren kalitatea hondatu daiteke ibilgailua geldi daitekeen punturaino.
Aire-erregai erlazioak motorren ordenagailuaren kalkuluetan ezinbestekoa denez, oso garrantzitsua da ibilgailuaren errendimendu orokorrarentzat. Aire-erregai-erlazioaren sentsore batekin edo gehiagorekin arazoren bat izan dezakezula susmatzen baduzu, eskatu teknikari profesional bati, hala nola AvtoTachki, ibilgailua diagnostikatu eta ordezkatu aire-erregai-erlazioaren sentsore guztiak behar izanez gero.
