Hozte termikoko haizagailu akastunaren edo akatsen baten sintomak
Sintomak ohikoenak dira motorra gainberotzea, Check Engine argia piztea eta seinalearen kable hautsita edo laburragoa.
Hozgarriaren haizagailuaren etengailua etengailu txiki eta oso sinplea da, normalean bi hariz osatua. Etengailu hau motorren tenperaturaren arabera funtzionatzeko ezarrita dago. Motorraren tenperatura atalase jakin batera igotzen denean, etengailua aktibatzen da, hozte-haizagailua piztuz. Hozgarri haizagailuak funtzionatzen jarraituko du motorraren tenperatura aurrez zehaztutako maila batera jaisten den arte. Tenperatura hozte-fase honetara iristen denean, hozte-haizagailua itzali egingo da. Hozgarriaren haizagailuaren etengailua oso txikia den arren eta batzuetan ahaztu egiten bada ere, ibilgailuaren hozte-sistemaren osagai izugarri garrantzitsua da. Pentsa ezazu etengailu hau "atezain" gisa zure autoaren motorraren tenperatura kontrolatzeko. Etengailu honen funtzionamenduak zeharka eragiten duten beste motor sistema asko daude, baina artikulu honen testuinguruan, hozte-haizagailuaren funtzionamenduarekin duen erlazioan zentratuko gara. Hainbat sintomak hozte termikoko haizagailuaren etengailu txarra edo akastun bat adierazi dezakete.
1. Motorra gainberotzea
Motorek bero kantitate izugarria sortzen dute eta, ondorioz, tenperatura-aldaera oso handiak jasaten dituzte etengailu honek eraginkortasunez funtzionatzen ez badu. Hori gertatzen denean, emaitza oso suntsitzailea izan daiteke, eta milaka dolar kalteak eragin ditzake motorrak. Etengailu txar baten sintoma arrunta, kezkagarria ere izan daitekeena, etengailuak ez dituela haizagailuak ezarriko tenperatura mailan piztuko da, eta motorra eraginkortasunez exekutatzeko behar denetik haratago berotuko da. Tenperaturak atalase hori gainditzen duenean, beste osagai asko huts egiten hasten dira, motorraren errendimendua murrizteaz gain.
2. Check Engine argia pizten da.
Zorionez, hori gertatzen denean, Check Engine argia piztuko da eta, autoaren modeloaren arabera, "motor beroa" ikur gehigarri bat ere agertuko da aginte-panelean. Oso une larria da autoa etxera eramateko edo ikuskatu arte gidatuko ez den leku batera joateko. Beste kasu batzuetan, etengailua piztu eta piztu egingo da hozte-tenperaturaren atalasearen gainetik, eta haizagailua martxan jarriko da motorra itzalita dagoenean ere.
3. Seinale-haria hautsita edo laburtua
Lehen esan bezala, etengailuaren barruan bi hari daude. Horietako bat apurtzen denean, tarteka lurreratzea eragin dezake, haizagailua tarteka martxan jartzea eraginez. Bi kableetako batean zirkuitu labur batek ere etenaldiko funtzionamendua eragin dezake, eta horrek berriro ere haizagailua ustekabean piztu edo itzaltzen denean etengabeko erantzunak eragiten ditu.
Osagai elektrikoa denez, matxura gertatuz gero, askotan zaila da igartzea noiz dagoen eta noiz ez. Goian esan bezala, hozte-haizegailuaren etengailu termikoa oso elementu garrantzitsua da zure motorraren bizitzarako, eta hura ordezkatzea oso merkea da. Hori dela eta, AvtoTachki-ko mekanikari esperientziadun bat zure etxera edo bulegora gonbidatzea gomendatzen dugu arazoa diagnostikatzeko.
