Adar-errele akastunaren edo akastunaren sintomak
Klaxonak ez badu biprik egiten edo soinu ezberdina jotzen badu, edo klaxona sakatzean errelearen klikik entzuten ez baduzu, ordeztu klaxonaren errelea.
Klaxon-errelea ibilgailuaren klaxonaren zirkuituaren parte den osagai elektroniko bat da. Autoaren klaxonaren potentzia kontrolatzen duen errele gisa balio du. Errelea dinamizatzen denean, sirenaren potentzia-zirkuitua itxi egiten da, sirenak funtzionatu eta jotzeko aukera emanez. Errele gehienak kanpaiaren azpian dauden fusibleen kutxan daude. Erreleak huts egiten duenean, ibilgailua funtzionatzen duen bozinarik gabe gera daiteke. Normalean, klaxonaren errele txar batek hainbat sintoma eragiten ditu, gidariari balizko arazo baten berri eman diezaioketenak.
1. Adarra hautsi
Adarra txar baten lehen seinaleetako bat funtzionatzen ez duen adarra da. Klaxon-errelea klaxonaren zirkuituari energia hornitzeaz arduratzen den osagaietako bat da. Erreleboak huts egiten badu, klaxonak ez du funtzionatuko.
2. Egin klik errelebotik
Klaxonaren errelearen arazo potentzialaren beste seinale bat kanpaiaren azpian dagoen klik soinua da. Errele laburtu edo akastun batek osagai batek klik soinua atera dezake kanpaiaren botoia sakatzean. Klik-soinua errele barneko hutsegite baten adierazgarri izan daiteke eta bozina erabilezin bihur daiteke.
3. Kanpai azpiko erre usaina
Adarra-erreleboaren erre-usaina erreleboaren arazoaren beste seinale ohikoa da. Erreleboa erretzen bada, eta hori ez da arraroa, erre usaina egongo da. Kasu larriagoetan, errelea erre edo urtu ere egin daiteke. Erreleboa ordezkatu beharko da klaxona funtzionaltasun osora itzultzeko.
Auto bateko edozein osagai elektriko bezala, klaxonaren erreleak azkenean huts egin dezake eta arazoak sor ditzake. Zure ibilgailuaren klaxonaren erreleak arazoak izan ditzakeela susmatzen baduzu, egiaztatu zure ibilgailua teknikari profesional batek, hala nola AvtoTachki, errelea ordeztu behar den zehazteko.
