Aire-esekidura akastunaren aire-konpresorearen sintomak

Zure ibilgailua ohi baino baxuago ibiltzen bada, zarata anormalak egiten baditu eta konpresorea ez bada martxan jartzen, baliteke aire-esekidura-konpresorea ordeztu behar izatea.

Airbag esekidura sistemak luxuzko auto eta SUV askotan erabiltzen dira. Airbag-en esekidura-sistemak esekidura-sistema estandar baten helburu bera betetzen du, hala ere, metalezko malgukiak eta fluidoz betetako motelgailuak erabili beharrean, aire konprimituz betetako airbag-en sistema bat erabiltzen du ibilgailua lurretik esekitzeko.

Airbag sistema baten osagai garrantzitsuenetako bat konpresorea da. Konpresoreak sistema osoa hornitzen du airbagak puzteko eta ibilgailuaren pisuari eusteko behar den aire konprimitua. Konpresorerik gabe, airbag sistema osoa airerik gabe geratuko litzateke, eta autoaren esekidurak huts egingo luke. Normalean, konpresorearekin arazoak daudenean, gidariari konpondu beharreko arazo potentzial baten berri eman diezaioketen hainbat sintoma daude.

1. Ibilgailua normaltasunetik behera doa

Aire esekidura-konpresorearen arazoaren lehen sintoma eta ohikoenetako bat ibilgailuen ibilaldiaren altuera nabarmen txikiagoa da. Aire esekidura-sistemek konpresore bateko aire konprimitua erabiliz funtzionatzen dute. Konpresorea gastatuta badago edo arazoak baditu, baliteke airbagak behar bezala puztu ezin izatea eta ibilgailua nabarmen baxuago eseri eta ibil daiteke.

2. Funtzionamenduan zehar kanpoko zarata

Konpresorearen arazo potentzial baten seinale nabarienetako bat funtzionamenduan zehar zarata anormala da. Ezohiko soinuak entzuten badituzu, hala nola, klik ozenegiak, irrintziak edo artezketa, baliteke konpresorearen motorra edo haizagailuaren arazo baten seinale izatea. Konpresoreak soinu anormalekin etengabe funtzionatzen uzten badu, azkenean konpresorea kaltetu dezake, eta huts egin dezake. Konpresoreak huts egiten duenean, sistemak ezin izango ditu airbagak puztu eta ibilgailuaren esekidurak huts egingo du.

3. Konpresorea ez da pizten

Beste sintoma bat, eta arazo larriagoa, piztuko ez den konpresore bat da. Esekidura-sistema gehienak auto-doitzen dira eta automatikoki pizten eta itzaltzen dute konpresorea sistemaren eskakizunen arabera. Hori gabe, esekidura sistemak ezin du funtzionatu. Konpresoreak ez badu batere pizten, huts egin duen edo arazoren bat duen seinale da.

Aire-konpresorea da airearen esekidura-sistemari funtzionatzeko behar duen aire konprimitua ematen diona. Arazoren bat izan dezakeela susmatzen baduzu, egiaztatu autoaren esekidura teknikari profesional batek, hala nola AvtoTachki. Autoak aire-esekidura-konpresorearen ordezko edo beste konponketaren bat behar duen zehaztu dezakete.