Olio hozte-lerro akastunen edo akastunaren sintomak

Ohiko seinaleak dira olio-maila baxua, mahukak okertuta edo okertuta eta ibilgailuaren azpian olio putzuak.

Autoen jabe gehienak ez dira konturatzen zein garrantzitsua den motor-olioa hozten mantentzea. Oso zaila da zure motorraren barneko zatiek olioa erabiltzea tenperatura altuan badago bere biskositatea dela eta. Olioa zenbat eta beroago egon, orduan eta meheagoa da eta orduan eta gutxiago babesten du motorra. Autoan olioaren tenperatura erregulatzen lagunduko duten sistema asko daude. Sistema honen zati garrantzitsuenetako bat motorraren olio-hozgailua da. Hozkailuari olioa hornitzeko, beharrezkoa da olio-hozgailuko hodiek behar bezala funtzionatzea. Kautxuz eta metalez egindako lerro hauek olioa karteretik hozkailuraino bideratzen dute.

Lerro hauek tratu txar asko jasango dituzte urteetan zehar eta azkenean ordezkatu beharko dira. Zure autoak pieza hau hondatuta dagoenean emango dituen abisu-seinaleei erreparatuz gero, arazo asko aurreztuko dituzu eta, agian, motorren konponketa-faktura garrantzitsuak saihestuko dituzu. Jarraian, olio-hozgailuen lineak ordezkatzeko garaia denean nabarituko dituzun gauza batzuk daude.

1. Olio maila baxua

Autoan olio gutxi edukitzea oso arriskutsua izan daiteke. Olio-hozgailuen lineak ihes egiten hasten badira, olioaren zatirik handiena ibilgailutik ateratzen uzten dute, lineak presiopean daudelako normalean. Zerk eragiten dituen mahukak ihesak Ibilgailu bat olio kopuru egokirik gabe ibiltzeak hainbat arazo sortzen ditu normalean, eta motorra matxura izan daiteke arretarik gabe uzten bada. Lubrifikazio faltagatik motorraren barnean tentsioa jarri beharrean, olio-hoztearen lerroak ordeztu beharko dituzu ihesak aurkitu bezain pronto. Seinale hauek ihesa aurkitu bezain laster ordezkatzeak buruko min handiak eta konponketa garestiak saihestuko ditu.

2. Mahukan bihurguneak edo bihurguneak

Olio-hozgailuen lerroek metal gogorreko hodiek eta gomazko mahuka malguz osatuta daude, metalezko muturrak motorraren blokean izorratuta daude. Denborarekin, bibrazioen eta beste errepidearen higaduraren ondorioz higadura zantzuak erakusten hasiko dira. Lerro horien metal zatia tolestuta edo tolestuta dagoela nabaritzen baduzu, aldatzeko garaia da. Olio hozkailu korrugatu batek olioaren fluxua oztopatu edo moteldu dezake eta hozkailutik zirkulatzea zaildu dezake.

3. Autoaren azpian olio-ihesak eta putzuak

Autoaren azpian olio putzu bat arazo baten seinale nabaria da eta ez da alde batera utzi behar. Olioa ahalik eta azkarren egiaztatu behar da. Autoaren azpian olio-putzuak ikusten hasten bazara, baliteke olio-hoztearen lerroak ordeztu behar izatea. Olio-hoztearen lineetan kalteak nahiko ohikoak dira eta ibilgailuaren funtzionalitatean eragina izan dezakete presaka konpontzen ez badira. Olioa hozteko lineak hainbat arrazoirengatik kaltetu daitezke, hala nola, adina, errepideko hondakinak, olio zaharra edo, besterik gabe, denboran zehar. Inoiz ez bazaude ziur zein fluido isurtzen ari den zure autoaren azpian edo bigarren iritzia nahi baduzu, egin olio eta fluidoen ihesen proba.

AvtoTachki-k olio hozteen lineak konpontzea errazten du zure etxera edo bulegora konponketak egitera etorriz. Zerbitzua linean eska dezakezu 24/7.