Aldaketa hautatzailearen kable txar edo akats baten sintomak

Sintoma arrunten artean, engranajeen bat ez datozen adierazle bat da eta ibilgailua ez da itzali, ez da beste martxa batean aldenduko edo ez da batere martxa aldatuko.

Aldaketa-hautagailuaren kableak transmisioa engranaje egokian aldatzen du, eta hori gidariak aldaketa-hautagailuak adierazten du. Transmisio automatikoa duten autoek normalean kable bat izaten dute aldagailutik aldagailura, eta eskuzko transmisioa duten autoek, berriz, bi izaten dituzte. Biek sintoma berdinak izaten dituzte okertzen hasten direnean. Zure ordenagailua gaizki funtzionatzen ari dela susmatzen baduzu, begiratu honako sintoma hauei.

1. Adierazlea ez dator bat engranajearekin

Aldaketa-kableak huts egiten badu, adierazle-argia edo kablea ez da bat etorriko zauden engranajearekin. Esaterako, parke modutik gidatzeko modura aldatzen zarenean, baliteke aparkatu moduan zaudela esan. Horrek esan nahi du kablea leku egokira mugitzen ez den puntu bateraino luzatu dela eta engranaje oker bat antzematen dela. Kablea denboran zehar luza daiteke, beraz, ibilgailuaren bizitza osoan aldatu behar da. Kasu honetan, mekanikari profesional batek ordezkatu aldatzeko kablea.

2. Kotxea ez da itzaltzen

Martxa hautatzailearen kablea luzatuta dagoenez, ezin izango duzu giltza piztetik kendu edo ibilgailua itzali. Hau da, ibilgailu batzuetan ezin baita giltza piztu ibilgailua aparkatu ezean. Hori gertatzen denean arriskutsua izan daiteke, agian ez baitakizu zer martxatan zauden autoa itzaltzen saiatzen zarenean. Horrek zure ibilgailua ezusteko eta arriskutsua izan dezake zuretzat eta zure ingurukoentzat eta ahalik eta azkarren zuzendu behar da.

3. Kotxea beste martxa batean abiatzen da

Zure autoa aparkatu edo neutroan ez den beste martxa batean hasten bada, arazo bat dago. Aldaketa blokeatzeko solenoide bat edo aldatzeko kable bat izan daiteke. Mekanikari batek arazo hau diagnostikatu beharko luke bien artean bereizteko, antzeko sintomak izan ditzakete eta. Gainera, bi zatiekin arazoak egon daitezke, beraz, ordezkatu egin behar dira zure autoak berriro behar bezala funtzionatu aurretik.

4. Autoak ez du engranajerik sartzen

Autoa martxan jarri eta engranajea aldatzen saiatu ondoren, engranaje-hautatzailea ez bada mugitzen, orduan arazo bat dago engranaje-hautatzailearen kablearekin. Kablea konpontzerik gabe hautsi edo luzatu daiteke. Horrek martxak aldatzeko behar den palankaren transmisioa eragozten du. Arazo hau konpondu arte, ibilgailua ezin izango da erabili.

Adierazlea engranajearekin bat ez datorrela ohartu bezain laster, autoa ez da gelditzen, beste engranaje batean abiarazten edo ez da batere pizten, deitu mekanikari bati arazoa gehiago ikuskatzeko. AvtoTachki-ko espezialista tekniko kualifikatuak ere izan ditzakezun galderak erantzuteko prest daude. Aldaketa-kablea aldatzea errazten dute, haien mekanika mugikorrak zure etxera edo bulegora etortzen direlako eta zure ibilgailua konpontzen dutelako.