M-346 Master Abiazioko Prestakuntza Sistema Polonian aurten
Poloniako Aire Indarrentzat eraikitako lehen M-346 aurkezteko ekitaldia - ezkerretik eskuinera: Leonardo Hegazkinaren zuzendari kudeatzailea Filippo Bagnato, Bartosz Kownatsky Defentsa Nazionaleko ministroordea, Gioacchino Alfano Italiako Defentsa Ministerioko Estatu idazkariordea, Aire Indar Inspektore Brig. edan. Tomasz Drewniak. Leonardo Aircraft erabiltzailearen argazkia
Abiazioko prestakuntza bere bilakaeraren historian inflexio puntu batean dago. Teknologia modernoak zure hipotesiak eta espero diren ondorioak birplanteatzeko aukera ematen dizu. Aldaketaren eragile nagusiak prestakuntza-kostuak murriztea, prestakuntza-ziklo osoaren iraupena murriztea, borroka-unitateen prestakuntza-zereginak hartzea eta arma-sistema modernoen eskakizunak betetzea eta gudu-eremu modernoaren gero eta konplexutasuna dira.
Hegazkinlarientzako prestakuntza aurreratuko sistema integratuaren lizitazio baten ondorioz, Defentsa Nazionaleko Ministerioak M-346 hautatu zuen Poloniako hegazkin militarrentzako entrenamendu-hegazkin berri gisa. Kontratua 27ko otsailaren 2014an sinatu zen Deblinen, zortzi hegazkin hornitzea aurreikusten du pakete tekniko eta logistiko batekin eta hegaldi-tripulazioen lurreko prestakuntzarako laguntzarekin. Kontratuaren balioa 280 milioi eurokoa da. Defentsa Nazionaleko Ministerioaren ohar baten arabera, Alenia Aermacchiren (gaur egungo Leonardo Hegazkina) proposamena lizitazioan parte hartu zuten enpresen artean errentagarriena izan zen eta ministerioak onartutako 1,2 milioi zloty aurrekontuarekin bat zetorren bakarra. . Aukeran, beste lau auto erostea aurreikusi zen.
3ko irailaren 2014an, Kielceko Defentsa Industriaren Nazioarteko 28. Erakusketan, fabrikatzailearen ordezkari batek Poloniarako lehen hegazkina osatzeko lehen lanak hasi zirela iragarri zuen. 2015eko uztailaren 6an, Alenia Aermacchik Poloniako alderdiarekin adostutako pintura-lagina aurkeztu zuen. 2016ko ekainean, 346, Venegonoko plantan zabaltze-ekitaldia egin zen, hau da. Poloniarako lehen M-7701 hegazkina muntaketa-katetik atera zen. Makinak 4. zenbaki taktikoa du. Hilabete geroago, 2016ko uztailean, 346, airera atera zen lehen aldiz fabrikako aireportuan. Lehenengo bi M-41ak XNUMX. Demblin Air Training Basera entregatu behar dira urte honen amaierarako.
Poloniako hegazkintza militarrarentzat garatutako prestakuntza-sistema ikuspegi integralean Aire Armadako Akademian egindako hasierako prestakuntza izango da, Abiazioko Prestakuntza Zentro Akademikoarekin lankidetzan; oinarrizkoa PZL-130 Orlik hegazkinarekin (TC-II Garmin eta TC-II Glass Cockpit) eta aurreratua M-346A erabiliz. M-346 hegazkina jasotzen dugunean, gure PZL-130 Orlik flota TC-II Glass Cockpit estandarrera berrituko dugu eta Deblin-eko Abiazio Akademikoko Prestakuntza Zentroaren prestakuntza-aukerez aprobetxatuko dugu, Poloniako hegazkintzako prestakuntza-sistema erabat digitalki izango da. oinarritua. Oinarri ona izango da hurrengo urteetan Dęblinen Nazioarteko Abiaziorako Prestakuntza Zentro bat ezartzeko, NATOren hegazkintzako prestakuntza-zentro nagusietako baten egoerarekin.
