Eskandinaviako pendulua - Kirol Gidatzearen Hiztegia - Kirol Autoak
Kirol Autoak

Eskandinaviako pendulua - Kirol Gidatzearen Hiztegia - Kirol Autoak

Eskandinaviako pendulua - Kirol Gidatzearen Hiztegia - Kirol Autoak

Pendulua kirol gidatzeko maniobrarik dibertigarrienetako bat da eta rallyetan erabiltzen da gehienbat.

Il Pendulu eskandinaviarra "alboko" izkinari aurre egiteko aukera ematen duen teknika da, azpibirratsa murriztuz eta aldi berean abiadura murriztuz.

Il pendulua Scandinavian (Scandinavian flick, ingelesez) 60ko hamarkadaren hasieran famatu egin zen teknika bat da, Finlandiako eta Suediako rally-lasterketei esker. Hau da, Eskandinaviak trakzio-azalera eskasak dituelako (elurra, lokatza, hartxintxarra) eta pendulua bereziki egokia delako lur mota honetarako.

"Pendulu" izena auto baten mugimendutik dator arrastatu bizkarrarekin kurbaren kontrako norabideangero ibilgailua desorekatu eta inertzia gehiagorekin kurba norabidean biratu dezan. Praktikan, autoaren mozketa apurtu egiten da atzeko ardatzaren biraketa eta, beraz, izkinako sarrera okerragoa izateko.

Penduluaren teknologia

Saia gaitezen Adibidez... Kurbara hurbildu ahala gidariak kontrako aldera biratzen du era erabakigarrian (karga ibilgailuaren eskuinaldetik karga dadin), gero buelta aldera biratzen duazeleragailua askatuz edota balaztak “ukituz”.

Horrek larriak eragiten ditu karga transferentzia horrek literalki autoa nahi duen kurban biratzen du.

Une honetan, kurba irteeratik gertuago, pilotua azeleragailura itzultzen da eta (beharrezkoa bada) zuzendaritzari aurre egiten dio. ibilbidea konpondu. Praktika batzuk behar dira teknika hau menderatzeko: zenbat eta helduleku baxuagoa izan, orduan eta motelagoa eta errazagoa izango da probokazioa.

Swing swing-a oso erabilgarria da trakzio baldintza txarretan understerer saihestu, ibilgailua arrapalaren aurrean kokatu eta izkin erdia trakzio bidez bizkortu nahi duzunean.

Zertarako da hau

Il pendulua Oso Erabilgarria Nahi duzunean saihestu trakzio baldintza txarretan understerer, for aparkatu autoa dagoeneko "zuzen" irteeraraino eta aplikatu abiadura biraketa baten erdian pneumatikoen heldulekua erabiliz.

Hori pentsatzen esku balazta ia emaitza bera lor dezakezu, hau akats bat da.

Esku balazta ona da izkin estu eta moteletan erabiltzen denean, baina izkin azkar edo laburretan erabiltzea kontrakoa da, autoa gehiegi ezegonkortuko lukeelako.

Il Pendulu eskandinaviarrabestetik, pilotuak karga-transferentzia leunago eta zehatzago kontrolatzeko aukera ematen du, atzeko muturreko bibrazioen ondorioz alboko bira batzuk gaindituz.

Gainera, ibilgailua naturaltasun eta zehaztasun handiagoarekin desorekatzeko aukera ematen du, nahi duzun angeluan bere ardatzaren inguruan biraka sentitu ahal izateko.

Gehitu iruzkin berria