Kotxeko eserleku kopurua
Zenbat eserleku

Zenbat eserleku Renoko Erreleboan

Bidaiarien autoetan 5 eta 7 eserleku daude. Bi, hiru eta sei eserlekuko aldaketak daude, noski, baina kasu nahiko arraroak dira. Gehienetan, bost eta zazpi eserlekuz ari gara: bi aurrean, hiru atzealdean eta beste bi maletalekuan. Kabinako zazpi eserleku, oro har, aukera bat da: hau da, hasiera batean autoa 5 eserlekuetarako diseinatuta dago, eta gero bi eserleku txiki gehigarri instalatzen dira kabinan, trinkoki muntatzen dira maleteroen eremuan.

2 eta 7 eserleku arteko Renault Relay auto batean.

Zenbat eserleku Renault Estafette 1968, metalezko furgoneta, 3. belaunaldia, R2136

Zenbat eserleku Renoko Erreleboan 09.1968 - 06.1980

osoa multzoLeku kopurua
1.3 MT Erreleboa 1000 H22
1.3 MT Erreleboa 800 H12

Zenbat eserleku Renault Estafette 1968, minifurgoneta, 3. belaunaldia, R2136

Zenbat eserleku Renoko Erreleboan 09.1968 - 06.1980

osoa multzoLeku kopurua
1.3 MT Erreleboa 1000 H27
1.3 MT Erreleboa 800 H17

Zenbat eserleku Renault Estafette 1962, metalezko furgoneta, 2. belaunaldia, R2132

Zenbat eserleku Renoko Erreleboan 05.1962 - 11.1968

osoa multzoLeku kopurua
1.1 MT Erreleboa 800 H12
1.1 MT Erreleboa 1000 H22

Zenbat eserleku Renault Estafette 1962, minifurgoneta, 2. belaunaldia, R2132

Zenbat eserleku Renoko Erreleboan 05.1962 - 11.1968

osoa multzoLeku kopurua
1.1 MT Erreleboa 800 H17

Zenbat eserleku Renault Estafette 1959, metalezko furgoneta, 1. belaunaldia, R2130

Zenbat eserleku Renoko Erreleboan 05.1959 - 05.1962

osoa multzoLeku kopurua
0.8 MT Erreleboa 6002

Zenbat eserleku Renault Estafette 1959, minifurgoneta, 1. belaunaldia, R2130

Zenbat eserleku Renoko Erreleboan 05.1959 - 05.1962

osoa multzoLeku kopurua
0.8 MT Erreleboa 6007

Gehitu iruzkin berria