Zenbat balio du erabilitako bateria batek Renault Zoe batean? OLX: PLN 25 XNUMX

Renault Zoe piezak iragarkien guneetan agertzen dira. Hala ere, ateak edo faroak ohikoak diren arren, bateria bat benetako arraroa da - askoz errazagoa da auto bat bateriarik gabe kolpatzea autorik gabeko bateria bat baino. 22 kWh-ko trakzio bateria bat aurkitu berri dugu.

Iragarkia: HEMEN

Dagoeneko badakigu erantzuna: bigarren mailako merkatuan, 25 PLN balio du. Hau 2016an eraiki zen eta 22 kWh-ko potentzia du. 41 kWh aukera 2016ko urrian bakarrik agertu zen eskaintzan, beraz, 40 ZErako bateria baten bila ari bagara, hobe dugu gutxienez 2017 bertsio bat bilatzea eta galdetzen jarraitzea.

> "Tesla bat erosi nuen eta gero eta frustratuago sentitzen naiz" [Tesla P0D CURRENT]

Zoe 22 kWh bateriaren ahalmen osoa 25,92 kWh da, beraz, erosketa prezioa PLN 960 ingurukoa da 1 kWh bakoitzeko. Jakin-minagatik, gaineratu beharra dago bateria osoak 290 kilogramo pisatzen badu ere, zelula bakoitzeko 165 kilogramo baino ez daudela. Gainerakoa euskarri-egitura eta edukiontzi-horma lodiak dira, trakzio-bateria kanpoko kalteetatik babesten dutenak.

Ez dakigu zein egoeratan dagoen bateria, baina gaineratu beharra dago 22 kWh-ko Zoe-k ez zuela autonomia berezirik, 130 eta 160 km bitartekoa, motorraren arabera. Bateria emaileak egunero gehienezko distantzia egin badu ere, bateriak 95 kilometro eta 730 karga-ziklo baino gutxiago izango lituzke. Renault Zoe zelulak aktiboki hozten dira, beraz, ez da Nissan Leaf-en bezalako degradazio azkarraz hitz egin behar.

> Nissan Leaf-ek 24 kWh isurtzen ditu klima beroetan

Argazkia: Renault Zoe-ren bateria (c) Krzysztof / Otomoto

Hau interesgarria izan daiteke: