Zenbat balio du deskalifikazioak?

Deskalifikatzea autoan gordetako karbono guztia kentzeko tresna eraginkorra da. Karbono-hondakin gisa aurkezten da, erre gabeko hidrokarburoen kontzentratua da, eta motorrean eta ihes-lerroan lurrazala hartzen dute. Horregatik, ezinbestekoa da autoa garbitzeko eta errendimendua hobetzeko. Jakin dezagun artikulu honetan deskalifikatzeko metodo desberdinak, baita haien prezioa ere!

💸 Zenbat balio du eskuzko deskalifikazioak?

Eskuzko deskalifikazioa geroz eta gutxiago doa mekanikarien artean. Osatzen du desmuntatu zure autoaren motorraren zati guztiak kareharria kentzeko. Hau da metodorik luzeena eta zailena.

Motor-sistemaren piezak banan-banan desmuntatzea eska dezake hainbat egun autoa gelditzeae. Gainera, eskarmentu handiko mekanikari batek baino ezin du maniobra hori maneiatu. Gomendagarria motorra edo bere osagaietako bat hondatuta dagoenean.

Horrela, pieza bati edo gehiagori egindako kalteak aztertzeko eta matxura garaian utzitako hondakinak kentzeko aukera ematen du. Deskalifikazio mota honen kostua desberdina da 150 € vs 250 €.

💳 Zenbat balio du deskalifikazio kimikoak?

Deskalifikazio kimikoa zure autoaren motorra garbitzeko eta hondarrak kentzeko beste metodo bat da. Kasu zehatz honetan, mekanikariak egingo du injektatu garbiketa-agentea injekzio sisteman... Fluidoa motorraren osagai guztietara bideratzeko, motorra piztu behar da eta idle.

Hau garbiketa-agente bat izan ohi da gehigarri kimiko aktiboa horrek sistema azkar eta modu eraginkorrean garbitu dezake, EGR balbula, diesel partikulen iragazkia, balbulak edo injektoreak barne.

Prozesu honek ez du lan-denbora gehiegi eskatzen eta zure ibilgailuak ez du geldialdi denborarik behar, hala nola eskuz deskalifikatzea. Batez beste, artean fakturatuko da 70 € vs 120 € sarrailagilean.

💶 Zenbat kostatzen da hidrogenoaren deskalifikazioa?

Hidrogenoaren deskalifikazioa deskalifikatzeko teknologia nahiko berria da. produktu kimikorik edo substantzia korrosiborik ez erabiltzea... Erabilera horretarako izendatutako geltoki bat erabiliz, mekanikariak egingo du injekzio sisteman hidrogenoa injektatu autoa.

Egoera horretan, motorrak ere martxan eta inaktibo egon behar du. Honetatik aurrera teknologia nahiko garestia, garaje guztiak ez daude horretaz hornituta, eskalarekin alderatuta eraginkortasun handia duen arren.

Eragiketa honek ez du zure ibilgailua tailerrean denbora luzez biltegiratzea behar, normalean kosta egiten da 80 € vs 150 € garajeetan.

💰 Garestiagoa al da deskalifikatzea partikula-iragazkiarekin garbitzea baino?

Le partikula iragazkia (FAP) motorraren irteeran kokatuta eta aukera ematen du kutsatzaileak bildu horiek iragazten. Beraz, bere eginkizunak eta kokapenak esan nahi du eskalarekin oso azkar ixten dela. Hau nahiz eta bere kabuz berreskuratzeko gai Tenperatura altuetan kedar-gordailuak erretzeak buxadura eragin dezake.

DPF motoristak berak garbitu dezake. gehigarria erabiliz bota erregai betegarriaren tapan. Ondoren, hogei minutu inguru gidatu behar dituzu abiadura handian.

Hala ere, metatutako ezpurutasunak handiegiak badira, deszifratu beharko da. Kasu honetan, deskalifikazioa zure DPF garbiketa sinplea baino garestiagoa da. Ahalmen gehigarriaren kostuak batez beste 20 € -tik 30 € -ra... Kontuan izan behar da deskalifikatzeak motorraren zati guztiak garbitzen dituela, partikula-iragazkia barne, eta haien bizitza luzatzen duela.

Bestalde, motorraren errendimendua areagotuko du eta gomendatzen da hori aldiro egitea. 20 kilometro... Hori dela eta, nahi izanez gero, deskalifikazio osoa gordetzea gomendatzen da handitu zure ibilgailuaren iraunkortasuna eta garbitu motorraren sistemaren zati guztiak.

Deskalifikatzea oso zikin dagoen autoari bigarren bizitza ematen dion tresna oso eraginkorra da. Horri esker, zure motorrak erregai gutxiago kontsumitzen du eta eraginkorragoa izango da ontzian bidaiatzean. Zure ondoan eta deskalifikatzeko preziorik onenean dagoen garaje baten bila bazabiltza, erabili gure online garaje konparatzailea orain!