Zenbat balio dute kubo eserlekuek? Nola aukeratu kubo eserleku egokiak?
Edukia
Gidari profesionala izan edo herrian zehar mugitzen zaren ala ez, ziurrenik kubo-eserlekuak bezalako ekipamenduen berri izan duzu. Auto bat gidatzen denean, batez ere kirol-autoa, abiadura handietara bizkortzen dena, garrantzitsuak dira gidariaren erosotasuna, erosotasuna eta segurtasuna. Auto askok eserleku hauek dituzte estandar gisa, baina kirol-ekipamendurik gabekoak norberak ere berritu ditzakezu. Artikulu hau irakurri ondoren, eserleku egokiak aukeratzerakoan zein kategoria kontuan hartu behar diren eta kubo-eserlekuak zenbat balio duten ikasiko duzu.
Zergatik erabili kubo eserlekuak?
Kubo-eserlekuak gidarien artean gehien aukeratzen diren kirol-eserlekuetako bat dira, bertsio zibilekin eta alboetarako euskarrirako eserlekuekin batera. Lasterketa eta rally lasterketetako modeloetan normalean egokituta, segurtasuna eta erosotasuna hobetzen dituzte. Bira estuetan, gidaria ez da alboetara mugitzen, eta enborra eserlekuan "bilduta" dago, eta horrek gidatzeko posizio egonkorra eta segurua izaten laguntzen du. Mota honetako eserlekuak ere erraz instalatzen dira pisuagatik, arinagoak direlako, eta horrek autoak askoz gutxiago pisatzen du eta autoak hobeto jokatzen du pistan.
Nola aukeratu kubo eserlekuak?
Hau hutsala izan daiteke, baina oso garrantzitsua da - eserlekuak egokiak izan behar dira bai gidariarentzat bai autoarentzat. Estandar gisa instalatzen direnak ekoizpen-fasean hautatzen dira, eta horri esker gorputz honetarako oso egokiak dira. Hala ere, autoa eserleku kuboekin hornitzeko asmoa badugu, denbora pasa beharko dugu probatzen, ez baitago eserleku unibertsala. Autoaren modeloaren arabera, muntaketa edo tamaina desberdinak aurki ditzakezu, beraz, Lamborghini Gallardo batean ezin hobeto egokitzen den eserlekuak ez du zertan Nissan GT-R batera egokitu. Aulkia egiten den materiala ere oso garrantzitsua da, arreta jarri materiala iraunkorra dela. Fabrikatzaile nagusien artean Recaro, Sparco eta OMP bezalako enpresak daude, baita Poloniako ordezkaria ere - Bimarco.
Kubo eserleku motak
- Eserlekuak belakiz estalitako egitura tubular batean oinarritzen dira, eta horietako batzuk FIA onarpena dute baina ez dira lasterketako autoetan erabiltzen, pisu handia (15, 20 kg) eta segurtasun baxuagatik.
- Eserlekuak beira-zuntzezkoak dira, forma berezi batean moldatuta, aurrekoen pisuaren erdia (6 kg inguru).
- Onenen artean karbono-zuntza eta Kevlar eserlekuak dira, beira-zuntza bezain sendoak baina merkatuko arinena 3kg-rekin.
Gidariarekin nahitaez adostuta
Ez da sekretua gutako bakoitza modu desberdinean diseinatuta dagoela, beraz, aulkia zure arabera egokitu beharko zenuke. Eguneroko bizitzan erabiltzen diren ibilgailu zibiletarako diseinatutako gutxi, hain "profesionalak" ez direnak, polifazetikoagoak eta erregulagarriagoak dira. Hala ere, hau ez da lasterketetan eta rallyetan parte hartzen duten autoetan erabiltzen den irtenbidea, eta kasu horretan eserlekua gidariari ezin hobeto egokitu behar zaio, posizio egokia izatera behartuz eta segurtasun handiena bermatuz. "Alboko hormen neurriak", bizkarraldearen altuera eta buruari eusten dioten buru-euskarrien kuxinek garrantzi handia dute hemen. Hala ere, ez dugu urrutiko agintea ahaztu behar, bere erosotasuna eta segurtasuna ez dira hain garrantzitsuak rallyan zehar, beraz, arreta gidariaren eserlekuan ez ezik, bidaiariarengan ere jartzen da arreta.
Zenbat balio dute kubo-eserlekuak?
Zaila da galdera honi anbiguotasunik gabe erantzutea, prezioen tartea oso zabala delako. Hiriko auto zibiletarako kirol eserleku merkeenak 400 PLN ingururen truke eros daitezke. Eta gidari profesionalek ekipamendu onena bakarrik erabiltzen dute, eta horren prezioa milaka zlotyren barruan dago. Guztia banakako behar eta helburuen araberakoa da, autoa kirol-pista batean gidatzeko prestatuta badago, merezi du segurtasuna bermatuko duen ekipamendu hobeetan inbertitzea. Eskuragarri dauden eserleku merkeenak hirugarrenen produktuak dira, pisutsuak eta kalitate baxuko materialekin egindakoak, beraz, fabrikatzaile ospetsuen eredu apur bat garestiagoak bilatzea gomendatzen da. Erdiko apalean 2000 PLN (enpresa global ezagunak) eros daitezkeen beira-zuntzezko aulkiak daude, baina eredu apur bat merkeagoak ere aurki ditzakezu (Poloniako fabrikatzaileen artean), zeinen kalitatea atzerrikoena baino txikiagoa ez den. "Oilak" garestienak profesionalentzat egiten dira, haien babesleek ez baitute dirurik gastatzen ekipamenduan, eta kilogramo gehigarri bakoitzak rallya irabazteko bidean jartzen du. Beraz, 3 kilo baino ez dituzten kubo-eserlekuek 12000 PLN inguru balio dute, eta hori ez da ikusgarria rally-lasterketen komunitatearentzat.
Ziurtagiriak
FIA World Motor Sports Councilek rally eta txapelketa guztietan parte-hartzaileei aplikagarri zaizkien arau orokorrak ezartzen ditu, baita horietan parte hartzen duten ekipamenduek bete behar dituzten irizpideei buruzko arauak ere. Lasterketetan erabiltzen direnean FIAk homologatu behar duten eserlekuei ere aplikatzen zaie. Homologatutako kubo-eserlekuek ez dute bizkarraldearen doikuntzarik, diseinu uniformea da eta horrek erabiltzaileari kalitate, iraunkortasun eta segurtasun onena bermatzen dio. Alderdi garrantzitsu bat da, gainera, leku horietako bakoitzak iraungitze data bat duela, homologazio motatik desberdina dela. Kubo profesionalek bi homologazio dituzte, zaharrak eta berriak, eta bakoitzak proba dinamiko positiboa eskaintzen du aurrealdeko, atzeko eta alboko talkaren simulazioetan. Baimen zaharragoak bermatzen du eserlekuak 5 urterako balio duela, beste bitarako berritzeko modukoa, eta berrienak, berriz, 10 urteko indarraldia ezartzen du, berriztaezin.
Praktikan
Kirol-autoak gidatzeko bonuak erabiliz, kubo-eserleku ezberdinen zehaztapenak ikus ditzakezu. www.go-racing.pl webgunean estandar gisa kubo-eserlekuak dituzten ibilgailuen aukeraketa zabala aurkituko duzu. Eman ibilaldi lasterketa-pistan eta ezagutu haien onurak eta jakin zergatik beharrezkoak diren azkar gidatzen duzunean. Ferrari edo Subaru bat gidatzea zuretzako zein eserleku egokiena aukeratzen ere lagun zaitzake.
Laburbilduz, zure autorako kubo eserlekuak aukeratzerakoan, arreta berezia jarri behar diozu haien helburuari. Irtenbidea ezberdina izango da, eserleku hauek jarri nahi ditugun autoa hiriko kaleetan ibiltzeko erabiltzen den ibilgailu zibila edo rally-lasterketa baterako prestatuta dagoenaren arabera. Garrantzitsua da, halaber, eserlekua erabiltzailearentzako egokia izatea, gidariaren gorputza ahalik eta gehien posizio egokian eduki dezan. Irtenbiderik onena kotxeari egokituko zaizkion modelo batzuk aukeratzea da, eta gero, horiek kendu ondoren, gidariaren erosotasuna bermatuko dutenak eta bere aurrekontuan sartzen direnak utzi. Hori dela eta, merezi du erosi aurretik ikerketa txiki bat egitea, kubo-eserlekuak zenbat balio duten jakiteko.
