Zenbat urte izan behar dituzu bizikleta elektrikoa erabiltzeko? – Velobekan – Bizikleta elektrikoa

Bere ezaugarri ugariengatik bizikleta elektrikoa harritu eta adin guztietako jarraitzaile gehiago erakartzen ditu.

Helduek litekeena da ibiltzeaz gozatzea bizikleta elektrikoa.

Eta haietako batzuek plazer hori familiarekin partekatu nahi dute proposatuz Ai! beren umeari.

Hala ere, erosketa hau ez da hutsala, eta eskaini aurretik bizikleta elektrikoa hobe da haur batek bere adina bezalako faktore garrantzitsu bat kontuan hartzea.

Izan ere, batzuek irizpide hori baztertu eta erosten dute Ai! azken honen alderdi praktikoa soilik kontuan hartuta.

Eta hori guztia zein adin idealaz egin dezakegun galdetu gabe Ai! seguru! Gutako gutxik dakigu arlo honetan lege zorrotzek arautzen dutela praktika bizikleta elektrikoa Frantzian. Gainera, arau hau bereziki txikienentzako errepide-istripuak izateko arriskua gutxitzeko behar den gutxieneko adinari dagokio.

Beraz, proposatu nahi baduzu bizikleta elektrikoa zure familiako kide bakoitzari, orduan agian irakurri beharko zenuke Vélobécane taldearen artikulu berri hau gehiago jakiteko...

Zenbat urte izan behar dituzu bizikleta elektrikoan ibiltzeko?

Errepidean gidatzeak zirkulazio-arauen, balizko mehatxuen eta bide-seinaleen ulermena gutxieneko ezagutza eskatzen du.

Pilotatu ahal izateko Ai! errepidean seguru, haurrak bete beharreko arrisku eta arauen berri izan behar du.

Horregatik, gaur egun legeak gidatzea debekatzen du. bizikleta elektrikoa 14 urte arteko gazteentzako errepidean.

Izan ere, eskolaurreko adinetik bakarrik bete ditzake haurrak errepidean bete beharreko derrigorrezko arauak.

Horrela, 14 urtetik beherako seme-alabei ibilaldien erakargarritasunez gozatzeko aukera eman nahi dieten gurasoek bizikleta elektrikoa beraz, beste alternatiba batzuetara jo beharko duzu. Esaterako, haurren eserlekua edo atoia jartzea irtenbide horien artean egon daiteke. Teknika honi esker, errepidean bere bizikletan ibiltzeko adina bete ez duen bidaiaria eroso garraiatzea ahalbidetuko du.

Ikusi ere: Nola garraiatu haur bat bizikleta elektrikoan?

Zer gertatzen da errepidetik kanpo gidatzearekin, adibidez, herrialdeko errepideetan?

Indarrean dagoen legeak ez du erabilera debekurik aipatzen Ai! errepidean 14 urtetik beherako haurrentzat.

Hala ere, logikoa dirudi bide-kodearen arauak eta agintarien argibideak betetzea, nahiz eta zure txikia errepidetik atera.

Izan ere, landa-bideetako edo basoko arriskuak errepideko arriskuak desberdinak dira, baina oraindik ere existitzen dira. Horregatik, zenbait neurri hartzeak istripuak eta txirrindulari txikien segurtasuna gutxitzen lagunduko dizu.

Hala ere, kontuan izan behar da trafiko arau desberdinak ez direla aplikatzen lur pribatuetan, beraz, 14 urtetik beherako haurrak bertara mugi daitezke. Ai! libreki.

Adibidez, lorategi edo patio handi bat baduzu, zure seme-alabak ikasteko gai izango da bizikleta elektrikoa arrisku minimoarekin.

Salbuespen honek aukera paregabea eman diezaieke gure moto elektrikoetako bat gidatzen ikasi nahi duten gazteei.

Bere aldetik, gurasoek jokabide hori gogoratu beharko lukete Ai! (eta edozein lekutan dago) txirrindulari gazteen esposizio arrisku handia dakar. 14 urtetik beherako seme-alabei bizikleta elektrikoan ibiltzeko baimena ematea aztertzen ari bazara, lehenik eta behin, ziurtatu behar adina ardura dutela segurtasunez ibiltzeko. Eta hau lur pribatuetan ere bada!

Ikusi ere: Nola funtzionatzen du bizikleta elektrikoak?

Zergatik arautzen du legeak bizikleta elektrikoa erabiltzeko praktika?

Heldu askok galdetzen dute zergatik debekatzen duen legeak 14 urtetik beherako pertsonei gidatzea. Ai! errepidean, haien ustez, bizikleta soila delako.

Hala ere bizikleta elektrikoa askoz gehiago!

Praktikoa eta polifazetikoa, Ai! Bizikleta arrunten kalitate guztiak erabiltzen ditu, baina bere motorrak 25 km/h-ra eramaten zaitu.

Horregatik, abiadura horretan, oso garrantzitsua da bere gidariak gutxieneko gaitasunak izatea eta esleitzen zaizkion erantzukizunak ulertzea. Horrela, potentzia modu eraginkorrean kudeatu ahal izateko Ai!, beharrezkoa baino gehiago da behar den edukiera izatea. Adinarekin eta heldutasunarekin bakarrik lor daitezkeen indarrak.

Frantzian, zenbat eta potentzia handiagoa izan, orduan eta zaharragoa izan behar duzu gidatzeko. Adibidez, ziklomotorra baino askoz indartsuagoa denez Ai!, horrelako makina bat pilotatzeko behar den gutxieneko adina 16 urtekoa da.

Eta arau honek autoritatea badirudi ere, gure ustez beharrezkoa da, gaur egun estatistikek erakusten baitute txirrindulari gazteak direla errepideko trafiko-istripuen biktima gehienak.

Ikusi ere: Zure bizikleta elektrikorako asegurua behar al duzu?

Zein da bizikleta elektrikoa adin txikiko moduan erabiltzeagatik?

Gidatzeko eskatzen den gutxieneko adina betetzen ez bada Ai! bidean, gurasoek edo tutoreek isuna jaso dezakete. Arau hau agintari eskudunek 14 urtetik beherako umeak atxilotzen dituztenean aplikatzen da. Kontrola egiterakoan, trafikoko agenteek gidariaren adina egiaztatzen duen edozein dokumentu eskatu ahal izango dute.

Garrantzitsua da adingabeko haurra den heinean ahozkotasun soila bakarrik jasango dutela, baina legezko tutoreak izango direla zigorren helburu nagusiak. 

Arau-hauste hori hutsaltzat jotzen bada ere, isunaren zenbatekoak nahitaez ekarriko du gurasoek gidatzeko baimena ez ematea. Ai!.

Bizikleta elektrikoentzako adin murrizketak Europan

Ikusi dugunez, Frantziak argi eta garbi zehaztu ditu jokabide-arauak. bizikleta elektrikoak... Baina, bestalde, Europako beste herrialde batzuek ez dute erabilerarako adin mugarik ezartzen Ai!.

EBko beste lurralde batzuen mailan, zalantzarik gabe, posible da haurtxoak aske ibiltzea gelditu gabe, baina gurasoek diskernimendu handia erakusten dute. Hala, arraroa da, ezinezkoa ez bada, Europako errepideetan bakarrik dabiltzan txirrindulari gazteak topatzea. Izan ere, estatistikek erakusten dute gurasoek ondo dakitela horrek dituen arriskuak Ai! ume batentzat.

Badirudi ere nahiago dutela ekipamendu bereziak erabiltzea, hala nola autoko eserlekua edo atoia, seme-alabekin ibiltzeko.

Ikusi ere: Nola bidaiatu bizikleta elektrikoarekin?

Zein adinetan da derrigorrezkoa kaskoa eramatea?

Ez dago berariazko legerik ezartzen duenik kaskoa eramatea derrigorrezkoa denik ibilgailu baten gidariarentzat. Ai! eta hau bere adina kontuan hartu gabe. Hala ere, istripuetan, talketan edo erorketetan lesioak murrizteko, kaskoa eramatea da irtenbiderik onena. Burua eta aurpegia seguru mantenduz, kaskoa babes osagarri oso ona da txirrindulari guztientzat.

Bestetik, zirkulatzen ari diren 12 urtetik beherako haurrentzat bizikleta elektrikoa bidaiari gisa kaskoa eraman behar da. 22ko martxoaren 2017an indarrean sartu zen legea txirrindulari klasiko gazteei ere aplikatzen zaie. Arau hau ez betetzeak 135 euroko isuna ekarriko du kaskorik gabeko haur bakoitzeko.

Ikusi ere: Nola ibili bizikleta elektrikoan segurtasunez?

Zein ezaugarri errespetatu behar ditu haurren kaskoak?

Haurraren burua modu eraginkorrean babesteko, ezaugarri zehatzak egiaztatu behar dira haurraren kaskoa aukeratzerakoan. Kaskoak haurraren buruari guztiz egokitu behar izateaz gain, derrigorrezko informazioa ere eduki behar du, besteak beste:

·       Zenbaki estandarra: Bizikleta-kasko gehienek NF EN 1080 araua betetzen dute. Arau honek kasko bati egindako hainbat proba erakusten ditu haur txikiek erabiltzen dutenean iraunkortasuna egiaztatzeko.

·       Fabrikatzailearen marka edo baita bere izena ere 

·       Kaskoaren sorrera data

·       Pisua (gramotan) eta kaskoaren tamaina zentimetrotan.

Kaskoaz gain, txaleko islatzailea eramatea gomendatzen dugu, batez ere bertara bidaiatzen bazara Ai! arratsaldean. Ekimen honek ikusgarritasuna hobetuko du eta istripu arriskua nabarmen murriztuko du.

Zure seme-alabak VAEra garraiatzeko ekiporik onena

Zure seme-alabak 14 urte baino gutxiago baditu baina zurekin paseo bat eman nahi badu, ekipamendu egokia izan behar duzu. Ideia da zure bidaiari txikiak bidaia eroso eta seguru bat baino gehiagoz goza dezala!

Zorionez, gaur egun osagarri ugari daude gurasoek beren txikiak segurtasunez eta eraginkortasunez garraiatzeko aukera ematen dietenak. Ai!.

Ekipamendu hau aukeratzen laguntzeko, gure dendako produktu onenen aukeraketa bat aurkezten dizugu.

Le Polisport bizikleta elektrikoen eramailea

Erosotasuna eta segurtasuna uztartuz, Polisport Carrier-a zure gaineko edukiontzira lotuta egon beharko litzateke bizikleta elektrikoa... Ideia da haurtxoarekin mugi zaitezkeela lotsatu gabe edo gidatzen ari zaren bitartean oreka galdu gabe.

Bi altuera desberdinetan erregula daitekeen segurtasun-uhalari esker, modelo hau tamaina guztietako haurrentzat (9tik 22 kg-ra bitartekoa) egokia da.

Gainera, bere oin-euskarri esker, bidaiari txikiari oinak airean mantentzeko aukera ematen dio bidaia osoan zehar. Azkenik, bere bizkarralde handiak erosotasun osoa eskaintzen du, bidaiaren iraupena edozein dela ere!

Le atzeko eserlekua haurrentzako bizikleta elektrikoa

Mota guztietara molda daiteke bizikleta elektrikoakAtzeko eserleku honek sinpletasuna eta eraginkortasuna uztartzen ditu. 5 urtetik gorako umeei atseden hartzeko eta bizikletan ibilaldi erosoaz gozatzeko behar duzun guztiaz hornituta, instalazio errazak eredu hau erabiltzeko erraza da.

Segurtasun-uhalak eta segurtasun-uhalak haurrei egoera guztietan eserita egoteko aukera emango die, baita errepide irregularretan ere.

22 kg-ko haurrentzat egokia da, zure seme-alabarekin une atseginak igaroko dituzula ziurtatuta Ai!.

Le Polisport bizikleta elektrikoa hiriko kaskoa

Segurtasun kasko arin baina bezain iraunkor baten bila bazabiltza, Polisport hiriko kasko hau aukeratzeko eredu ezin hobea da! 58 cm-tik 62 cm-ra bitarteko neurrietan eskuragarri dago, babes gehigarri honek uneoro babesten zaitu. EN 1078 ziurtagiriarekin, kasko honek talka-erresistentzia ebaluatzeko egindako probetan fidagarritasuna frogatu du.

Horrez gain, pilotariak kaskoa eramatea eskatzen duen araurik ez egoteaz gain Ai!, azken honek hainbat segurtasun abantaila esanguratsu eskaintzen ditu!

Ikusi ere: 8 oparirik onenak eBike txirrindulariarentzat

Ondorioa

Erosten hasi aurretik bizikleta elektrikoa Horregatik, garrantzitsua da zure seme-alabak bere adina kontuan hartzea, arriskurik ez izateko.

Azken finean, 14 urtetik beherako ume batek ezin izango du berea pilotatu Ai! errepidean, heldu baten konpainian ere.

Istripu-arriskua eta galtzada mailan dagoen segurtasun falta iraunkorra dira debeku honen arrazoi nagusiak. Eta bete ezean, isun handia ezarriko dizute.

Bestalde, nahiko posible da gidatzea Ai! seme-alabekin gure dendan dagoen ekipamendu bereziei esker.

Hori dela eta, interesatzea gomendatzen dizugu eta gama hau segurtasun-osagarriekin osatzea konfiantzaz gidatzeko.