Zilindro irristakorrak
Makinen funtzionamendua

Zilindro irristakorrak

Zilindro irristakorrak Tenperatura handitzeak eta motorren barnean eragiten duten indarrak haien babeserako gero eta elementu aurreratuagoak erabiltzera behartzen dituzte. Olioez gain, motorrak higaduratik babesteko neurri bereziak ezartzen dira.

Zilindro irristakorrak

Motorraren funtzionamenduan, metalezko hainbat elementu elkarreragiten dute bertan, beraz, normalean elkarren aurka igurtzi egiten dute maila batean edo bestean. Marruskadura horrek, alde batetik, motorraren eraginkortasuna murrizten du, horrek sortutako energiaren zati bat galdu behar baitu marruskadura-erresistentzia hausteko, eta, bestetik, motorraren piezen higadura eragiten du, eta horrek hondatzea dakar. eraginkortasuna eta errendimendua.

Marruskaduraren aurkako neurriei esker, motorraren tenperatura murrizten da. Motor-olioak ez dira gehiegi berotzen, dentsitate optimoan luzaroago egoten dira, zilindroak estuago geratzen dira eta horrela konpresio-presioa hobetzen da.

Neurri asko tefloian oinarritzen dira, zeinak, motorraren edo transmisioaren osagaiei atxikiz, marruskadura murrizten du, laneko piezak urraduratik babestuz.

Tefloiaz gain, motorrak eta engranaje-kutxak babesteko zeramikazko baliabideak ere badaude. Haietan dauden zeramikazko hautsek irristadura ematen dute. - Zeramikazko prestakinak metalezko piezak hobeto itsasten dira, eta horregatik marruskadura-nodo guztiak hobeto babestuta daude. Gainera, marruskadura koefiziente baxuagoa dute eta tenperatura altuagoak hobeto jasaten dituzte. – dio Jan Matysik konpainia inportatzaileak, Xeramic zeramikazko motorren babesa barne.

Petrolio konpainiek «ez dute gomendatzen» horrelako agenteak erabiltzea. Petrolioaren Teknologien Institutuko zientzialariak ere eszeptiko dira gehigarri mota honen inguruan, baina onartzen dute haietako batekin esperientzia txarra izan ostean ez dutela probatu hurrengoa.

Hala ere, denek ez dituzte ukatzen. Automozioko Industria Institutuak egindako ikerketen arabera, Xeramic erabili ondoren, erregaiaren kontsumoa %7 jaitsi zen, eta potentzia %4 handitu zen.

Duela gutxi, automozio asteko probetako batek egindakoak frogatu dute fabrikatzaileen birziklatzaileen promesak gehiegizkoak direla. Zeramikazko materialak proba honetan onenak direla frogatu zuten.

Ez zenuke miraririk espero horrelako drogetatik. Agindutako ehuneko hamar edo biko hobekuntzatik, amaierako "nerabea" ezabatu behar duzu eta orduan emaitza benetakoa izango da. Kilometraje handia duten ibilgailu zaharren jabeek onura handiak nabarituko dituzte zalantzarik gabe. Motorra zenbat eta gastatuagoa izan, orduan eta errazagoa da hobetzea.

Auto berri batean halako funtsak erabiltzearen desabantaila, batez ere bermepean, matxura gertatuz gero errua ez izateko arriskua ere bada. Motorra matxura gertatuz gero, batzuetan gertatzen da kotxearen jabea dela errua, olioaren propietateak aldatu baitzituen aire girotua gainezka.

Noski, urteak daramatzaten eta ospe ona duten enpresa ezagunen botikak ere aukeratu behar dituzu. Batez ere desatsegina izan daiteke burdin partikulak dituzten prestakinak, motorren piezen barrunbeak bete behar dituztenak. Metalezko partikulak handiegiak badira, iragazkiak trabatu egingo dituzte.

Gehitu iruzkin berria