V-gerriko kirrintsua? Begiratu nola konpondu!

V-gerriko batek kirrinka egiten duenean, inguruko guztiak gogaitzen ditu. Zorionez, zarata hauek ezabatu daitezke. Hala ere, kontutan izan behar duzu autoaren egitura-elementu hau hainbat lekutan egon daitekeela. Beraz, lehenik eta behin arazoaren iturria aurkitu behar duzu. Gerrikoa aldatzea ez da hain zaila, eta nahiko merke egin daiteke. Zer da benetan eta nola funtzionatzen du? Zuk zeuk egiten hasi aurretik jakin behar duzuna! Zer erosi behar dut V-gerriko kirrintsu baterako? Drogak balio al dute? Ikusiko duzu ez duzula mekanikari bat bisitatzeak dakartzan kostu handien aurrean jasan beharrik. Irtenbide eraginkorrak aurkezten ditugu!

Gerriko kirrintsua? Jakin zer den lehenik

V-uhalaren transmisioan erabiltzen da, bere izenak dagoeneko adierazten duen bezala. Ebakidura trapezoidala du eta bere bi muturrak elkartuta daude. Hainbat geruzaz osatuta dago. Lehenik eta behin, altzairuzko edo poliamidazko geruza eramaile batekin. Hurrengoa gomazko edo kautxuzko geruza malgua da, eta azkena oihalaren eta kautxuaren nahasketa. Hau guztia zinta bulkanizatu batekin finkatzen da. Elementu honen diseinuaren elementu bakoitzak bere malgutasun eta iraunkortasun handiagatik harritzen du. Baina nola dakizu gauzak txarto joaten direnean?

V-gerriko kirrinka egiten du - zer esan nahi du?

V-gerriko batek kirrinka egiten duenean, normalean esan nahi du dagoeneko gastatuta dagoela. Horregatik, arretaz entzun behar duzu zure autoak nola funtzionatzen duen. Kanpaiaren gainean burrunba edo zartada bat entzuten baduzu, zati hau lehenbailehen ordezkatu behar den seinale izan daiteke. Gerrikoa ez da apurtzen utzi behar, gidatzen ari zaren bitartean hori gertatzen bada, hilgarria izan daitekeelako.

V-gerriko kirrinka egiten du gidatzen ari zaren bitartean - berehala gelditu behar al duzu?

Gidatzean V-uhala hausten bada, gelditu ibilgailua errepide bazterrean eta jakin ezazu nondik datorren zarata. Hozgarria gidatzeko gerrikoa erabili den edo ez egiaztatu behar da. Hala ez bada, hautsi arren, bizitzen jarrai dezakezu. Hala ere, kontuz ibili eta gailu osagarri guztiak itzali behar dituzu, aire girotua eta irratia barne. Egoera horretan, bateria ez da behar bezala funtzionatzen. Bigarren kasuan, berehala itzali motorra eta deitu laguntza eskatzeko. Bestela, baliteke gailua edozein unetan gehiegi berotuko dela eta horrek mekanismo osoa huts egitea eragin dezake.

V-gerrikoak kirrinka egiten du motor hotz batean, ziurrenik higatuta.

Higatutako V-uhal batek kirrinka egiten du motorra abiaraztean. Beraz, ez duzu bira bat ere joan behar horretaz ohartzeko. Hori gertatzen bada, gogoratu noiz aldatu zen azkenekoz. Ibilgailuen fabrikatzaileek adierazi ohi dute zenbat denbora iraun behar duen elementu batek batez beste eta zenbat aldiz ordezkatu behar den. Ordua iritsi bada (edo pasatu ere), behin betiko joan beharko zenuke mekanikari.

Noiz ez da hain kezkagarria V-gerriko kirrinka?

Normalean, zinta batean egin daitekeen distantzia 100 kilometro ingurukoa da. Eredu zaharragoen kasuan, gerrikoa gehiago estutzea posible zen, eta horrek bere bizitza laburki luzatu zezakeen. V-uhalak behin bakarrik kirrinka egiten badu, adibidez putzu bat zeharkatzean, edo autoa piztu eta une batez bakarrik, ez duzu zertaz kezkatu.

V-gerriko kirrinka berriak - zer esan nahi du horrek?

Zer egin gerrikoa kirrinka hasten bada, aldatu berri baduzu ere? Agian mekanikariak gaizki instalatu du. Estuegia edo solteegia izan daiteke. Beste arrazoi bat poleak higatuak izan daitezke. Garrantzitsua da autoan zenbat gailu erabiltzen dituzun aldi berean. Zure habeak piztuta, nabigazioa, irratia, aire girotua piztuta, telefonoa kargatzen eta abarrekin gidatzen baduzu, baliteke bateria kargatzea eta uhalak kirrinka egitea edo beste zarata batzuk egitea.

V-gerrikoak kirrinka egiten du euripean

Kanpoan euria egiten duenean ere kirrinka egiten du V gerrikoak. Hezetasun handiak bere atxikimendua murrizten du edo, besterik gabe, lehenago sortutako arazo bat agerian utzi dezake. Hori dela eta, udazkenean eta neguan udazkenean eta neguan udazkenean eta neguan udazkenean eta neguan udazkenean zehar udazkenean eta neguan udazkenean eta neguan udazkenean zehar udazkenean eta neguan udazkenean eta neguan udazkenean udazkenean eta neguan udazkenean eta neguan udazkenean eta neguan udazkenean zehar udazkenean eta neguan udazkenean egin ohi dute. Orduan jakingo duzu azkarren zure mekanikariak lan egokia egin duen.

V-gerrikoa prestatzea - ​​Aldi baterako irtenbidea

V-gerriko kirrinka egiten du eta horri ahalik eta azkarren aurre egin nahi al diozu? Behin-behineko irtenbide bat hau saihestuko duen sendagai berezi bat erostea izan daiteke. Ez da txarra, batzuetan, behar bezala funtzionatzen duen gerriko batetik ere kirrin laburrak haserretzen bazaitu. Hala ere, ez ahaztu arazoa larria bada, horrek mekanikari bisita atzeratuko duela. Lehenago edo beranduago, gerrikoak soinu desatseginak egingo ditu berriro edo gidatzen ari zaren bitartean hautsiko du. Azken hau hobe ez egitea, ondorioak hilgarriak izan daitezkeelako.

V-gerriko kirrinka egiten du - nola lubrifikatu?

Nola lubrifikatu V gerrikoa kirrinka egin ez dezan? Ez duzu droga garestiak erosi behar. V gerrikoak kirrinka egiten duenean, erabil dezakezu:

• olio unibertsala;
• kate-olioa. 

Lehenengoaren prezioa PLN 20-25 da 150 ml inguru. Beraz, hau ez da kostu handia, eta olioak arazoa kentzeko aukera emango dizu gutxienez denbora batez. Horrelako produktuak merezi du autoan edukitzea, batez ere bidaiara joanez gero. Prestaketa mota honek marruskadura murrizten du eta kotxea pixka bat leun ibiltzea ahalbidetzen du.

Gerriko berri ikaragarria? Handitu pneumatikoen bizitza! 

Etxeko irtenbideak ez dira aukera bakarra. Jakina, V-gerrikoen konposiziora egokitutako spray edo prestaketa berezi bat eros dezakezu. Zergatik merezi du batzuetan inbertitzeak edo mekanikari bati horiek erabiltzeko eskatzea? Produktu bereziak gomaren bizitza luzatuko du eta gerriko osoaren heldulekua hobetuko du. Beraz, gehiago iraungo du, eta bere funtzionamendua askoz eraginkorragoa izango da. Gogoratu horrelako sendagaiak oso zehatz aplikatu behar direla. Gomendatutakoen artean, adibidez, MA Professional Belt, 10-15 zł (400 ml) eros daiteke.

Poly-V-gerriko kirrinka egiteko beste droga bat, hau da. talkoa

V-uhalak kirrinka egiten al du eta beste alternatiba baten bila zabiltza, adibidez, gidatzen ari zaren bitartean likidoa isurtzeko beldurragatik? Erreparatu talko teknikoari. Eskuila batekin gerrikoan aplika daiteke. Hobe da hau hainbat geruza mehe baina uniformeki banatuta egitea. Horrela, gerrikoaren trakzioa handituko duzu, bere bizitza pixka bat handituz eta egiten dituen kirrinkadak gutxituz. Hala ere, arreta jarri behar da polearen errodamenduetan talko hautsa sar daitekeela, eta horrek azkarrago higatzea eragingo du. Hori dela eta, olioan oinarritutako prestaketak gomendatzen dira.

V-gerriko kirrinka egiten du - zenbat kostatzen da ordezkatzea?

Ez duzu V-gerriko garestia ordezkatzeaz kezkatu beharrik. Hobe da higadura-zantzuak agertzen hasi bezain pronto lanean hastea, ordezko prezioa 3 euro ingurukoa baino ez delako, uhala bera baita merkeenetako bat eta uhal batzuk gutxiren truke eros daitezkeelako. zlotiak. . Hala ere, ezin da ukatu eredu batzuk zorabio-kopuruetara iritsi daitezkeela. Erraz aurki ditzakezu, adibidez, 40 euro inguru balio dutenak.

V-gerriko batek kirrinka egiten duenean, ez gutxietsi. Gerta daitekeen gauzarik okerrena haustea da, eta ezin duzu hori egin. Zure segurtasunerako, ordeztu elementu hau higadura zantzuak ikusten badituzu. Arau orokor gisa, ez duzu asko ordainduko eta zarataren arazoa konponduko duzu eta uhalaren kirrinkadak okerrera egitea saihestuko duzu.