Immobilizazioa hautsita dago - zer egin?

Immobilizazio bat auto baten segurtasun sistema bat da, motorra abiaraztea eragozten duena. Hau okerreko giltza erabiltzen duzunean edo sistemaren osagaietako bat ordezkatzen duzunean gertatzen da.Matxuratutako immobilizatzaile batek sistema blokeatzen du eta motorra jatorrizko giltzarekin ere abiatzea eragozten du.Noski, gauza bera ez da beti apurtzen. W hondatuta dagoen immobilizatzailea, baina sintomak motorra abiaraztean arazoak izan ohi dira. Nola konpondu arazoa?

Immobilizazioaren hutsegite sintomak - nola ezagutu hautsi dena?

Sistema honek huts egiten duenean, honako hauek kaltetzen dira gehienetan:

•  transponder;
• kontrolatzeko gailua. 

Nola jakin kaltetutakoa? Praktikak erakusten du giltzan hondatutako immobilizer bat dela autoa immobilizatzearen arduraduna. Aurretik aipatutako transpondera dauka. Hau disko-unitatea abiarazteko aukera ematen duen kode bat duen plaka txiki bat da.

Kaltetutako immobilizatzailea - matxura baten sintomak

Immobilizaziora kontrol-unitatera hurbiltzen zarenean edo giltza piztean sartzen zarenean, giltzan gordetako zenbakia egiaztatzen da. Zenbakia prozesadorean kodetuta badago, piztu eta motorra martxan jarri ahal izango duzu. Zer egin kaltetutako immobilizatzaile batekin? Sintomak abiarazte zaila edo ezinezkoa dira motorra. Unitatea segundo bat edo biren buruan itzaltzen da eta immobilizatzailearen argiak distiratzen du. Batzuetan autoa ez da batere martxan jartzen.

Immobilizazio-matxura - hondatutako kontrol-unitate baten sintomak

Nola ziurtatu giltza txarra dela? Hori egiaztatzeko modurik errazena ordezko giltza batekin da. Autoa normalean hasten bada, giltza zaharreko transpondera ordezkatu behar da. Zer egin immobilizatzaileak ez badu funtzionatzen edozein tekla erabiltzen duzun? Orduan, litekeena da konponketa garestiagoak eta konplikazio gehiago izatea. Kontrol-unitatean kalteak ordeztu behar du normalean. Eta horrek ahalegin eta diru asko eskatzen du.

Immobilizazioa apurtuta dago - zer egin matxura izanez gero?

Apurtutako immobilizatzailearen sintomak ezagutzen dituzu jada, baina horrek ez du aldatzen auto ibilgetuarekin gelditzea. Zer egin beharko zenuke orduan? Lehenik eta behin, bilatu ordezko giltza bat. Zurekin badaukazu (normalean etxean nonbait), jarri ignizioan eta saiatu autoa martxan jartzen. Hautsitako immobilizatzaile batekin, sintoma nagusia kaltetutako transponder bat izan ohi da. Ordezko giltza behar bezala erabiltzea lortzen baduzu, etxean zaude. 

Kaltetutako immobilizatzailea ordezko giltzan - zer da hurrengoa?

Baina zer gertatzen da autoak bigarren giltzari erantzuten ez badio? Barkatu, baina arazo handi bat duzu. Printzipioz, ezin da tailer profesional bat bisitatu gabe egin. Zoritxarrez, auto modernoago baten kasuan, baimendutako zerbitzu zentro batek bakarrik lagundu dezake. Zergatik da hain zaila dena? Immobilizazio akastuna izan ohi da kontrol-unitatearen edo lapurreten aurkako sistemaren beste elementuren baten errua. Eta ezin baduzu kotxea martxan jarri, nola eraman behar duzu tailerrera? Autoa zehaztutako helbidean entregatuko duen garabi-kamioi bat aurkitu behar duzu.

Kaltetutako immobilizatzailea eta konpontzeko beharra

Matxura transponder aldean ez badago, ezin izango duzu autoa inola ere martxan jarri. Sintomak dituen immobilizatzaile hondatu batek gogaitu egin dezake, ez baitu inola ere erreakzionatuko giltza biratzean. Konponketa beharrezkoa da. Matxura bat diagnostikatu ondoren, espezialistak akastunaren zatia kendu eta beharrezko elementu berriak sartuko ditu. Lapurreten aurkako sistemaren piezak ordezkatuz gero, beharrezkoa da giltzak kodetzea. Operazio osoaren kostua 100 eurotik gorakoa izan daiteke. ASO zerbitzuak erabiltzen badituzu, ez harritu faktura batek milaka zloty batzuengatik ere.

Non konpondu apurtutako immobilizatzailea auto batean?

Posible al da konponketak egitea eta kostu altuak saihestea? Hau ia ezinezkoa da, gako berri bat ere kodetu beharko duzulako. Orduan bakarrik eman ahal izango du prozesadoreak motorra sarbidea. Transponder berriak ez du gordetako koderik, beraz, kontrol-unitatean gordetako kodearen arabera esleitu behar duzu. Ondoren, zure ordenagailuaren edukia editatzeko softwarea behar duzu. Hori gabe, giltza berriak immobilizatzaile akastunaren sintomak erakutsiko ditu.

Aukeratu espezialista fidagarri bat

Auto zerbitzu bat bisitatu behar duzu. Pentsa arretaz nork konpontzea aukeratzen duzun. Ordenagailurako sarbidea izanik, mekanikari batek edozein tekla programa ditzake. Eta horrek kasurik txarrena dakar, hirugarrenek zure autorako sarbidea lortzen dutenean. Beraz, aukeratu frogatutako espezialista bat ASO erabiltzen ez baduzu.

Ikusten duzunez, egoera larria da autoko immobilizatzailea hondatuta dagoenean. Sintomak ez dira gutxietsi behar, orduan ezingo baituzu autorik gidatu. Ziurtatu ordezko giltza duzula eta saiatu motorra pizten. Horrek laguntzen ez badu, tailerra bisitatu eta sistema birprogramatu beharko duzu.