Sonic Wind - 3200 km/h-ko abiadura garatzen duen "auto" bat?
British Thrust SSC-k (1227 km/h) lurreko abiadura errekorra 1997an ezarri zuenetik, munduan zehar are azkarrago egiteko lanak egiten ari dira. Hala ere, horietako inork ez du 3200 km/h-ko abiadura baino gehiago lortuko, Waldo Stakes-ek ez bezala.
Andy Greenen abiadura errekorra ez da oraindik hautsi. Richard Noblek, Glynn Bowsher-ek, Ron Ayers-ek eta Jeremy Bliss-ek eraikitako jet-kotxe batean 1200 km/h-ra igotzea lortu zuen. Probak AEBetako Nevada estatuko Black Rock basamortuan lehortutako laku gazi baten hondoan egin ziren.
Errekorra ezarriz, Greenek soinu-hesia hautsi zuen. Bloodhound SSC edo Aussie Invader 5 bezalako makinen diseinatzaileek gainditu nahi duten hurrengo oztopoa 1000 mph (1600 km/h baino gehiago) da. Halere, urrunago joan nahi du Waldo Stakesek. Estatubatuarrak 3218 km/h (2000 mph) puntuazioa ezarri nahi du. Horrek esan nahi du segundoko 900 metroko abiaduran mugitzeko gai den ibilgailu bat sortu behar duela.
Kaliforniar handinahiak bere bizitzako azken 9 urteak Sonic Wind proiektuan lanean eman ditu, "lurraren gainazalean inoiz ibili den ibilgailurik azkarrena eta ahaltsuena" delakoan.
Interesgarria da ibilgailu honi autoa deitzeko baldintza bakarra bete behar duela: lau gurpil izan behar ditu. Bere propultsioaren iturria NASAk 99ko hamarkadan eraikitako XLR60 suziriaren motorra da. Diseinu honek ia 50 urte dituen arren, hegaldiaren abiadura errekorra oraindik ere instalazio hau operatu zen X-15 hegazkinak dauka. Airean 7274 km/h-ra bizkortzea lortu zuen.
Sonic Wind honek bidaiatu behar duen abiaduran, autoaren egonkortasunak arazo handia izaten jarraitzen du. Hala ere, Stakes-ek uste du gorputzaren forma berezia erabiliz irtenbidea aurkitzeko gai izan zela. «Ideia da gidatzerakoan autoaren gainean eragiten duten indar guztiak erabiltzea. Gorputzaren aurrealdea igoera murrizteko moduan diseinatuta dago. Bi hegalek atzeko ardatza egonkor mantentzen dute eta, gainera, autoa lurrean mantentzen dute», azaldu du Stakesek.
Gaur egun, gidariaren arazoa konpondu gabe dago. Orain arte, estatubatuarrak ez du oraindik Sonic Wind-en buruan eseri nahiko lukeen ausartarik aurkitu.
