Motozikleta Ihes Sistema egokia aukeratzeko aholkuak
Edukia
Motozikleta ihes sistema egokia aukeratzea beharrezkoa da osagarri hau guztiz estimatzeko. Gauza asko kritikatzen dira jatorrizko ihesagatik: tamaina, pisua, diseinua, soinua eta, jakina, autoaren errendimenduan duen eragin negatiboa. Ordezkapena aukeratzeko astirik hartzen ez baduzu, baliteke lapiko berarekin amaitzea, beste diseinu bat besterik ez.
Zein irizpide hartu behar dira kontuan aukeraketa egokia egiteko? Zer motako isilgailuak daude merkatuan? Ikusi zure motorrerako ihes egokia nola aukeratu.
Moto-ihesketa egokia aukeratzea - Mota desberdinak
Jakin behar zenuke, lehenik eta behin, merkatua era guztietako isilpekoez beteta dagoela: forma desberdinak, material desberdinetakoak ... Atxikitzeko modua ere desberdina izan daiteke.
Motozikleta Ihes Sistema aukeratzea - Materialak
Hiru isilune mota daude merkatuan:
Altzairu herdoilgaitzezko kazola
Igortzen duen soinuaren kalitateagatik da estimatua. Altzairua baino indartsuagoa eta egonkorragoa da, baina, aldi berean, ekonomikoagoa.
Titaniozko lapikoa
Arina eta iraunkortasun handiagatik eskertzen da. Baina kontuz, ez da oso lodia eta, beraz, azkar eta erraz berotzen da. Hori dela eta, hori ekidin behar da isiltzailea eserlekuaren azpitik aterako bada, horrek bidaiariei erredurak sor baititzake.
Karbono lapikoa
Titanioa bezain arina da, beroarekiko sentikorra ez bada ere. Beste modu batera esanda, ez da erretzen. Arazo bakarra da ez dela oso iraunkorra.
Motozikleta Ihes Sistema Hautatzea - Konponketa
Isiltzaile guztiak ez daude berdin finkatuta. Horrela, erosterakoan zure modeloa aukeratu beharko duzu eranskinaren arabera: kola, soldatua edo habiaratua. Hala ere, lotura mailan, kanpoko maskorra ere kontuan hartu behar duzu, eltzeak egingo duen soinuaren kalitatea horren mende baitago neurri handi batean. Arreta berezia jarri den materialari:
- Artile mineralakmotozikleten errendimendua hobetzeko duen iraunkortasun eta gaitasun handiagatik ezaguna. Baina garestia da.
- Zeramikazko zuntzaharri artilea bezain indartsua dena, baina kostu txikiagoarekin, makinaren errendimenduan eragina ez duelako.
Motorreko ihes zuzena hautatzerakoan kontuan hartu beharreko irizpideak
Zergatik aldatu nahi duzu ihesa? Diseinurako? Soinuaren kalitateagatik? Zure bi gurpilen errendimendua handitzeko? Galdera hauei erantzuteak motozikleta ihes sistema bat aukeratzerakoan kontuan hartu beharko dituzun irizpideak zehazteko aukera emango dizu.
Pertsonalizatu zure motozikleta ihesa diseinuaren arabera
Motor gidariek ihes sistema bat ordezkatzea erabakitzen duten arrazoi nagusia diseinua da. Onartu behar da jatorrizko ereduak oso gutxitan distira egiten duela bere estetikarekin. Askotan ematen du ez direla berataz ohartzen. Ondoan, merkatuan modeloak aurki ditzakegu modernoagoa, sofistikatuagoa, dotoreagoa... Irteerako hodiaren diseinuak apaindu ez ezik, batez ere estilo indibiduala ematen dio, zurea.
Aukeratu motozikleta ihesak soinuaren kalitatea lortzeko
Eh bai! Bere burua errespetatzen duen txirrindulari guztiek motozikleta zaratatsua behar dute, eta hori da isiluneak aldatzeko arrazoi nagusietako bat. Lehenik eta behin, ezaugarri hau zurrumurrua delako indar, eraginkortasun, eta baita maskulinitate seinale... Eta bera da motoa oharkabean pasatzen ez dela ziurtatzen duena. Baina baita gidariarentzat soinu kalitate ona beharrezkoa delako ere. Eta ez da beti agerikoa ihesa atzeko aldean dagoenean eta belarriak kasko batez estalita daudenean.
Aukeratu motozikleta ihesak zehaztapenen arabera
Jatorrizko ihesak zure makinaren errendimendua edo errendimendua ez duela inolaz ere kolokan jartzen egia den arren, jakina da lapiko batzuek azken hau hobetzen dutela. Bereziki diseinatutako ihes-sistemak aurki ditzakezu merkatuan, motorraren pisu orokorra arintzeko hain astunak ez direnak, besteak handitu zure bi gurpileko bizikletaren potentzia eta momentua... Zilindroetan gasen isuria optimizatzeko eta, beraz, motorraren potentzia handitzeko bereziki diseinatutako kolektoreekin hornitutako modeloak aurkituko dituzu.
Jakin beharrekoa: Aukeratzen duzun eredua edozein dela ere, ziurtatu onartzen dela. Onartu gabeko isiltzailea ezin da erabili. Beste modu batera esanda, ezin duzu gidatu legea hautsi gabe. Homologazioa ihes sistemaren gorputzean bertan aurkituko duzu normalean.
