Starline inmobilizazio estandarra saihesteko moduak CAN eta LIN autobus digitalen bidez
Edukia
Haririk gabeko arakatzailea erabiltzeko, modulu mota hautatu behar duzu: Starline A93, 2CAN, CAN + LIN edo 2CAN + 2LIN. Zure autoaren marka horrelako ekipamenduak instalatzeko egokia den ala ez Starline webgunean aurki dezakezu. Eta gero joan konpainiaren instalazio zentrora, Starline CAN LIN immobilizatzaile arakatzailearen programazio berezia behar baita. Ezin duzu hau zure kabuz egin.
Inmobilizazio estandarrak dituzten autoen jabeek badakite gailuek motorra automatikoki abiatzea eragozten dutela. Horrek esan nahi du neguan motor epela eta udan barrualdea freskoa ez duela gidariaren eskura. Baina urrutiko abiaraztearen arazoa Starline-k konpontzen du - Can-en bidez immobilizatzailea saihestuz. Zer den teknologia hau, zein den bere helburua eta funtzionaltasuna - asma dezagun.
Inmobilizazio-arakatzailea: zer da eta zergatik behar den
Lapurreten aurkako sistema elektronikoak - immobilizatzaileak - beren eraginkortasuna frogatu dute eta aspalditik ohiko bihurtu dira. Gailuak dagoeneko instalatuta daude garraiatzailean. "Inmobilizazioek" autoaren zati batzuk (erregai-sistema, piztea) modu fidagarrian blokeatzen dituzte, lapurreta saihestuz. Autoaren "buruan" erregistratutako txip bat duen "bertako" giltza pizte-sarrailean sartzen da. Eta motorra era honetan bakarrik martxan jarri dezakezu, eta ez beste modu batean.
Auto batean immobilizatzaile bat instalatzea
Baina autoen garatzaileek eskema burutsu bat asmatu zuten inmobilizazio estandarra saihesteko Can- eta Lin-pneumatikoak erabiliz motorra urrutitik abiarazteko. Arakatzailea segurtasun ekipo bat da. Miniaturazko kutxa baten itxura du. Barruan unitate elektroniko gehigarri bat ezkutatuta dago, bertan errele bat, diodo bat eta antena bat daude. Azken honek autoaren txip erregistratua dauka.
Kutxa kabinako leku ezezagun batean jartzen da. "Immo" auto-exekuzioa behar denean txip gehigarri bati egiten dio erreferentzia. Segurtasun-sistema arrakastatsuenetako batek bere burua frogatu du "Starline" - Can-bus bidez immobilizatzailea saihestuz. Mekanismoak segurtasun sistema estandarraren eta alarma gehigarriaren arteko kontraesana (gatazka) ezabatzen du, urruneko motorra abiarazteko aukera emanez.
Inmobilizazio estandarra saihesteko dauden bideak
Gailu bat erosi aurretik, komenigarria izango litzateke fabrika "immo" saihesteko metodo ezagunak ezagutzea. Bi mekanismo mota daude.
Modu klasikoa
Europako eta Asiako autoetan, lapurreten aurkako RFID sistema gehiago instalatzen da.
Bi antenen kontaktua hornitzen edo eteten duen errele bat ere badago: garraio-agiria - pizte etengailuan eta integratua - mekanismoaren kaxan. Errelea kontrolatzeko, alarma-irteera berezi bat eskaintzen da, urruneko abiaraztearen unean soilik beharrezkoa dena.
Arakatzaile digital integratua Starline alarmetan
Geroago, txip-teklen analogikoa baino eskema aurreratuagoa sortu zuten - Starline immobilizatzaile arruntaren giltzarik gabeko saihesbidea da. Mekanismo hori izen bereko alarma sisteman instalatzen da Can-bus digital integratua duena. Azken honek txiparen imitazioa egiten du.
Haririk gabeko arakatzailea erabiltzeko, modulu mota hautatu behar duzu: Starline A93, 2CAN, CAN + LIN edo 2CAN + 2LIN.
Starline modulua
Zure autoaren marka horrelako ekipamenduak instalatzeko egokia den ala ez Starline webgunean aurki dezakezu. Eta gero joan konpainiaren instalazio zentrora, Starline CAN LIN immobilizatzaile arakatzailearen programazio berezia behar baita. Ezin duzu hau zure kabuz egin.
Immobilizazio-arakatzaileen funtzionamendu-printzipioa
Gidariak gailua txip-giltza batekin muntatu zuen, antenak pizte-etengailuan finkatu zituen.
Gainera, arakatzailea aktibatzen eta abiarazten da algoritmoaren arabera:
- Autorun bat adierazten ari zara. Alarma-sistemaren unitate elektronikoak komando bat bidaltzen du arakatzailearen antenetara.
- Momentu honetan, jasotako seinalearen transmisioa pizte-blokeoaren antenara eta "immo" hasten da.
- Motorra kontrolatzeko unitateak agindua prozesatzen du, eta lapurreta-alarmak motorra abiarazten du.
Gakoren bat galtzen bada, jabeak kopia bat eskatu behar du: desabantaila hori hari gabeko modeloetan baztertzen da.
Zein da giltzarik gabeko arakatzaile baten eta ohiko baten arteko aldea
Bi arakatzaile moten arteko aldea ekintza printzipioan dago:
- Normala - pizte etengailutik gertu instalatuta dago. "Inmobilizatzaileak" antenako txip-giltzatik komando bat jasotzen du, datuak makinaren kontrol-unitate elektronikoaren memorian erregistratutakoekin egiaztatzen dira. Bat-etortze bat aurkitu ondoren, "immo"-k motorra abiarazteko aukera ematen du.
- Besteak Starline giltzarik gabe immobilizatzaile estandarra saihestuz funtzionatzen du. Ekipamenduak txiparik gabeko seinalea sortzen du, "entrenamenduan" aldez aurretik erregistratuta dagoena. Hau ez da gako bikoiztua. Kodea bus digital bidez transmititzen da immobilizatzailearen "garun" elektronikora, eta autoa alarmatik kentzen da. "Prestakuntza" algoritmoak fabrikatzailearen webgunean gordetzen dira.
Haririk gabeko arakatzaileak ez du autoaren kableatu estandarrean esku hartu behar. Starline konpainiaren zentroetan ekipoak instalatzeak ez ditu saltzaile ofizialaren berme-betebeharrak eragiten. Arakatzailearen giltzarik gabeko bertsioak ez die erantzuten beroari, hotzari eta uhin elektromagnetikoei.
