Satelite bidezko babesa autoen lapurretaren aurkako: moten deskribapena eta instalazioa
Motorzaleentzako aholkuak

Satelite bidezko babesa autoen lapurretaren aurkako: moten deskribapena eta instalazioa

Alarma sistema konbentzional batek ez bezala, kotxe baten barrualdean sartzean, satelite-sistemak ez du bere burua detektatuko sirena baten soinuekin eta argi keinukariekin. Sentsore eta modulu multzo batez hornituta dago: sentsoreek autoaren egoera kontrolatzen dute, eta moduluek, satelitearekin komunikatuta, autoaren kokapena zehazten dute eta alarma-seinaleak igortzen dituzte kontrol-gelara.

Autoen lapurreta edozein konponbide baztertzen duen arazoa da aspalditik. Crackersek sistema saihesteko modu berriak aurkitu zituen. Lapurreten aurkako babesa aurrerapauso bat bihurtu da ibilgailuen lapurretaren aurkako borrokan.

Satelite bidezko autoen lapurreta babesa

Alarma sistema konbentzional batek ez bezala, kotxe baten barrualdean sartzean, satelite-sistemak ez du bere burua detektatuko sirena baten soinuekin eta argi keinukariekin. Sentsore eta modulu multzo batez hornituta dago: sentsoreek autoaren egoera kontrolatzen dute, eta moduluek, satelitearekin komunikatuta, autoaren kokapena zehazten dute eta alarma-seinaleak igortzen dituzte kontrol-gelara.

Sateliteen alarma motak

Autoen lapurretaren aurkako sateliteen babes modernoa hiru talde nagusitan banatzen da:

  • orrialdea: urruneko autoaren kokapena eta egoera zehazten du;
  • GPS-monitorizazioa, autoa kontrolatzeaz gain, urrutitik kontrolatu ahal izateko;
  • bikoiztua, lehenengo biak konbinatzen dituena, lapurreten aurkako neurri gehigarri batzuk gehitzeko aukera ematen duena.
Satelite bidezko babesa autoen lapurretaren aurkako: moten deskribapena eta instalazioa

Sateliteen babesa instalatzea

Autoaren segurtasuna kontrolpean dago erloju osoan.

Satelite babesteko paketea

Autoen lapurreta babesteko sistema satelite seinale baten hargailu-igorlea da, ibilgailua jabearekin eta bidaltzailearekin aldi berean lotzen duena. Oinarrizko ekipamendua:

  • 5-10 egunez kargatzen duen bateria (auto bat bilatzeko denbora erreserba);
  • GPS baliza: satelitearekin komunikatzen da eta autoa edozein puntutan aurkitzen du;
  • pneumatikoen presioaren sentsorea;
  • okertze-sentsorea: autoa errepidearekiko nola kokatzen den gogoratzen du; funtzionatzen du autoa garabi batean eramaten bada edo bertatik gurpilak kentzen badira;
  • GSM nodoa: ibilgailuarekin sare mugikorraren bidez komunikatzen da;
  • mikroprozesadorea: sarrerako seinaleak prozesatzen ditu eta satelite-sistemara bideratzen ditu;
  • motorra blokeatzeko modulua: kanpotar bat ezagutzen du gurpilean - motorra ez da martxan jarriko edo (huts eginez gero) bidaltzaileak motorra geldituko du;
  • mikrofonoa;
  • antena taula;
  • Mugimendu sentsorea.
Jarraipen gailuak telefono mugikor baten itxura du. Lapurreten aurkako sistema batzuek aplikazio bat instalatzea eskatzen dute smartphone batean.

Babes-sistema fidagarrien balorazioa

Satelite bidezko lapurreten aurkako babesa garestia da, horregatik prezio handiko ibilgailu baterako aukeratzen da babes fidagarria eskaintzeko. Hainbat urtetan zehar espezialistek eta kotxe jabeek egindako hainbat inkestaren arabera, sistema horien ekoizpenean onena frogatu duten enpresen zerrenda osatu da.

Lapurretaren aurkako autoen babes fidagarriena enpresek ekoizten dute:

  • Cesar Satelitea. "Babeserako babesa" du: ez die uzten bahitzaileei beren seinaleak eskaneatzen. Bateriaren kargak denbora luzez irauten du. "Izuaren botoia" dago larrialdietarako bidalketa zentroarekin harremanetan jartzeko. Sistema hau ez da onena, baina eskatzen da prezio eta kalitate aldetik.
  • Arkan. Auto bakoitzak bere etenik gabeko komunikazio kanala du satelitearekin. Banaka muntatuta. Bi modutan desgaitzen da: pasahitz batekin edo programa batekin. Tenperaturaren gorabeheren arabera makinaren kokapena zehazten du. Jabearen telefonoarekin sinkronizatuta.
  • Pandora. Konpainiak kritika positibo asko ditu eta kalitatearen bermea da prezio merkean. Objektua bi sateliteetatik jarraitzen da. Bere erantzun zerbitzu propioa du. Egunez eta gauez harremanetan dago, poliziarekin aktiboki lankidetzan aritzen da, eta harekin batera bidaiak egiten ditu gertakarietara. Zerbitzuak noranzko akustikoa aurkitzea ere barne hartzen du, lapurtutako auto bat detektatzeko garaje itxi batean edo lurpeko batean.
  • Kobra. Lapurreten aurkako gailua autoan ezkutuan dagoen leku batean jartzen da. Baimenik gabeko intrusio baten unean, ez du bere burua inola ere detektatzen, eta lapurretaren seinalea bidaltzen zaio bidaltzaileari segundo gutxitan. Aplikazioaren bidez autoari aginduak eman daitezke.
  • StarLine. Seinalearen ezabaketa eta deskodifikazioarekin hackerren hackerren aurka, sistema honek elkarrizketa-kodeketa bat du. Autoa sarean jarraitzen du. Irrati-interferentziatik babestuta dago, 500 kanal baino gehiago erabiltzen baititu.
  • Maila. Prezio baxua, energia gutxi kontsumitzen du. Konpainiak komunikazio-kanalen enkriptatzea erabiltzen du eta bideak kontrolatzen ditu. Posible da prozesadorea programatzea, bahiketaren garaian (nahiz eta bidaltzailearekin konexioa hautsi), sateliteak motorra blokeatuko duela.
  • Grifon. Lapurreten aurkako elkarrizketa-kodeketa bat dauka. GPS eta GSM moduluen laguntzaz, sistema kontrolatzeko aukera dago smartphone batean aplikazio berezi baten bidez.
Satelite bidezko babesa autoen lapurretaren aurkako: moten deskribapena eta instalazioa

Satelite bidezko babesa auto baten lapurreta Grifon

Auto bat lapurretetatik babesteko sistemak 10 eta 90 mila errublo bitartekoen kostua du kalifikatzen dituzten enpresei. Kostua sistemaren funtzionamendu printzipioaren, hautatutako funtzio kopuruaren eta instalazioaren konplexutasunaren araberakoa da. Segurtasun sistema gehienek hileroko harpidetza kuota dute.

merke

Aurrekontuen seinaleztapena orria da. GSM kanalak soilik erabiltzen ditu (komunikazio kanal mugikorrak). Orrizketa autoen babesa eskuragarri dago autoen jabe guztientzat. Hala ere, eguraldi txarrak GSM konexioa okerrera egiten du eta autoarekin kontaktua galtzen da.

Batez besteko prezioa

Erdiko prezioen taldean GPS monitorizazio alarmak daude. Behaketa satelite bidezko komunikazioaren bidez egiten da, askotan bi sistemen bidez - GPS eta GLONASS. Autoen jarraipen-funtzio gehiago eta bidalketa zentroaren etengabeko kontrola daude.

Maitea

Garestien kategorian premium autoetan instalatutako satelite sistemak bikoiztu egiten dira. Luxuzko modelo batzuek ez dute auto asegurua lortzen ezaugarri ugari dituen satelite bidezko alarmarik gabe, lapurtutako auto garesti baten aseguru-primak aseguru konpainiak porrot egin dezakeelako.

Ikusi ere: Pedalean autoen lapurretaren aurkako babes mekaniko onena: TOP-4 babes mekanismoak
Satelite sistema erredundante batek babes bikoitza eskaintzen dio autoari: bahitzaileek segurtasun-funtzio bat desgaitzen badute, bigarrenak horri buruzko informazioa bidaliko dio bidaltzaileari.

Instalazio gomendioak

Sistema fidagarria da eremu jakin bateko ibilgailu jakin bati ondoen egokitzen bazaio. Satelite bidezko seinaleztapena aukeratzerakoan, faktore hauek kontuan hartu behar dira:

  • zelula-estaldura ona;
  • GPS seinaleekin interferentziarik ez;
  • alarma-sistemaren instalazioaren eta mantentze-kostuak egokia izan behar du: oinarrizko paketearen hileko harpidetza-kuotak ez du normalean satelite bidezko telebistaren kuota gainditzen, baina hainbat funtzio gehituz gero, nabarmen handitzen da;
  • zer sistema-operadore dauden zure hirian;
  • zerbitzuaren kalitateari buruzko iritzia.

Eraginkortasunari dagokionez, satelite bidezko segurtasun-sistemek lehiakide askori gainditzen diote. Horrelako gailuak aukeratzean, pertsona batek bere autoaren segurtasunean konfiantza handiagoa lortzen du eta lapurretaren prebentzioaren bermea lortzen du. Lapurreta gertatu bada ere, askoz errazagoa izango da autoa aurkitzea.

Satelite bidezko seinaleztapena. Auto lapurreta saihesten al du?

Gehitu iruzkin berria