"Kama" eta "Tunga" markaren neguko eta udako pneumatikoen konparazioa: deskribapen laburra, sorta, abantailak, desabantailak, iritziak
Edukia
Errusiako Federazioan fabrikatutako produktuak erabiltzeko esperientziari buruz hitz eginez, autoen jabeek onartzen dute Tunga pneumatikoek adierazitako parametroekin bat datozela. Tenperatura oso baxuetako muturreko baldintzetan, kautxuak ezusteko portaera izan dezake.
Errusiar fabrikatzaile bati pneumatikoak erostean, askotan galdera sortzen da zein den hobea den kautxua - Kama edo Tunga. Hori asmatzeko, eskuragarri dauden datuetara jo behar duzu.
Zein goma den hobea: "Tunga" edo "Kama"
Konparaketak probak eta estatistikak biltzea eskatzen du. Hala ere, berrikuspenen eta datu teknikoen azterketak produktu egokia aukeratzen lagunduko dizu eta, ondoren, produktu normal bat erosten lagunduko dizu.
Neguko pneumatikoen ikuspegi orokorra
Zein pneumatiko diren hobeak, "Tunga" edo "Kama", haien ezaugarrien azterketa eta kontsumitzaileen iritziak erabakitzen lagunduko du.
Tunga neguko pneumatikoen abantailak eta desabantailak
Markak pneumatikoak ekoizten ditu bi fabriketan - Omsken eta Yaroslavlen. Produktuen posizionamendua aurrekontu-nitxoenera murrizten da: ekonomia. Aldi berean, berrantolaketa prozesuan, Alemaniako eta Holandako ekipamenduak instalatu ziren enpresan. Horrek merkatuko abantaila hauek ekarri ditu:
- etengabe kalitate handikoa, merkatu-nitxoa kontuan hartuta;
- prezio baxua;
- Taskatu gabeko eta takoi gabeko pneumatikoen ekoizpena.
Neguko pneumatikoak "Tunga"
Taulek 13 eta 16 hazbete arteko diametroa duten hagunetako hainbat pneumatiko mota arrunten parametro nagusiak erakusten dituzte.
1. taula - R13
| Parametroa | Model | ||
| iparraldea | BETAGARRI | Road | |
| Tamaina estandarra | R13 (175/70) | ||
| Abiadura kategoria | Q | T | |
| Karga indizea | 82 | 86 | |
| arantza | Ez dago | No | |
2. taula - R14
| Parametroa | Pneumatikoen mota | ||
| iparraldea | BETAGARRI | Road | |
| Diskoaren tamaina eta mota | R14 (175/65, 185/70, 185/60, 185/65) | ||
| Abiadura indizea | Q | T | |
| karga | 82-86 | 86-90 | |
| arantza | Ez dago | No | |
3. taula - R15
| Parametroa | eredu | ||
| iparraldea | BETAGARRI | Road | |
| Tamaina estandarra | R15 (185/65, 195/60, 195/65, 205/70) | ||
| Abiadura Faktorea | Q | T | |
| Karga adierazlea | 88-94 | 92 | |
| arantza | Ez dago | No | |
4. taula - R16
| Parametroa | Model | ||
| iparraldea | BETAGARRI | Road | |
| Mota eta tamaina | R16 (205/55, 205/60) | ||
| Abiadura formatua | Q | T | |
| Karga indizea | 94-96 | 94 | |
| arantza | Ez dago | No | |
Gabezien artean, gomaren elastikotasun txikiagoa nabarmen daiteke prezio-nitxo garestiagoekin alderatuta.
"Kama" neguko pneumatikoen abantailak eta desabantailak
Kama fabrikatzaileak tamaina guztietako pneumatikoak ekoizten ditu. Errusiar Federazioko lurraldean muntatutako auto gehienak enpresa honen produktuekin horni daitezke. Bere abantailen artean honako hauek daude:
- nomenklatura;
- janzten;
- fabrikazio-kalitatea;
- prezioa txikiagoa da inportatutakoekin alderatuta.
Neguko pneumatikoak "Kama"
Taulak bidaiarien autoentzako Kama pneumatikoen tamaina ezagun batzuen ezaugarriak ditu:
| Parametroak | Diskoaren tamaina, hazbetekoa | ||||
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |
| Tamaina tartea | 135/80 | 155 / 65-175 / 70 | 175 / 65-185 / 70 | 185 / 55-205 / 75 | 175 / 80-245 / 70 |
| Abiadura indizea | 68 | 73-82 | 82-88 | 82-97 | 88-109 |
| Iraunkortasuna | Q | H, N, T | H, T | H, T, Q, V | |
| spiked | Bai | ||||
| Haiek gabe | |||||
Neguko laginen gabezien artean, atzerriko marken produktu garestiekin alderatuta manipulazio okerrena aipatzen da maiz.
"Tunga" eta "Kama" neguko pneumatikoen berrikuspenak
Errusiako Federazioan fabrikatutako produktuak erabiltzeko esperientziari buruz hitz eginez, autoen jabeek onartzen dute Tunga pneumatikoek adierazitako parametroekin bat datozela. Tenperatura oso baxuetako muturreko baldintzetan, kautxuak ezusteko portaera izan dezake.
Udako pneumatikoen ikuspegi orokorra
Eguneko batez besteko tenperatura positiboak nagusi diren bitartean funtzionatzeak ez du pneumatikoen baldintza bereziak bete behar. Lehenik eta behin, abiadura handian gidatzeko erosotasuna hartzen da kontuan. Manipulazioak, ibilbidea mantentzeko gaitasunak eta zaratak eragiten dute.
Tunga udako pneumatikoen abantailak eta desabantailak
Marka goma aukera ona da segmentu ekonomikoko produktuak erabiltzen dituzten autoen jabeentzat. Pros hauek dira:
- prezio merkean batez besteko aurrekonturako;
- eredu garestiagoen pareko kalitatea.
"Tunga" udako pneumatikoak
Minusen artean tarte nahiko estua nabarmen daiteke.
Kama udako pneumatikoen abantailak eta desabantailak
Fabrikatzaileak tamaina guztiak eskaintzen ditu, 12 hazbetetik hasita, baina 16 hazbeteko gurpilen tamaina gaindituz, Viatti markapean. Produktuaren abantailak:
- kautxuzko nomenklatura;
- gidatzeko estiloaren arabera pneumatikoak aukeratzeko gaitasuna;
- sorta etengabe eguneratzen da;
- arrazoizko prezioak.
Desabantaila gutxi daude inportatutako "lehiakideekin" alderatuta, errepideetako erosotasun mailarekin lotuta daude:
- elastikotasun gutxiago;
- higadura-erresistentzia nahikoa gidatze oldarkorrean;
- zarata areagotu.
Udako pneumatikoak "Kama"
Eragozpenak hutsalak dira ekonomia-segmentuko autoentzat.
"Tunga" eta "Kama" udako pneumatikoei buruzko iritziak
Errusiako fabrikatzaileen produktuen kontsumitzaile nagusiak lehentasunak ezarrita dituzten auto merkeen jabeak dira. Udan funtzionamendua deskribatuz, autoen jabeek gidatze-errendimenduak deklaratutakoekin bat datozela eta higadura-erresistentzia adierazten dute.
Zein pneumatikoen erosi hobeak: iritziak
Marka jakin bateko kautxuaren erabilerari buruzko iruzkinak aztertuta, honako ondorio hau atera dezakegu. Ez dago eskuratzearen lehentasunari buruzko aholku argirik. Iritziek aldi berean pneumatiko berberak goraipatu eta errieta egiten dute.
Lehenik eta behin, fabrikatzailearen gomendioak eta autoaren funtzionamendu-baldintzak gidatu behar dituzu. Horren ondoren, aztertu pneumatikoen parametroen taulak eta hartu erabakia.
Negurako
Aukera egokiak goma honen erabiltzaileen iruzkinen azterketa egiten lagunduko du. Hona hemen jabeek Kama markari buruz diotena.
"Kama" pneumatikoei buruzko iritziak
Batez bestekoa prezioan eta kalitatean.
"Kama" neguko pneumatikoen markaren berrikuspenak
Lasai, helduleku hotzean erortzen da.
Eta hauek dira Tunga neguko pneumatikoen operadoreen iritziak.
"Tunga" neguko pneumatikoen operadoreen iritzia
Ez dago kexarik 3 urte erabili ondoren.
"Tunga" neguko pneumatikoen berrikuspenak
Errepideari eusten diote, merkeak dira, baina zarata egiten dute.
Uda
"Kama" pneumatikoen erabiltzaileen iruzkinak.
"Kama" pneumatikoen erabiltzaileen iritziak
Ona, akatsik gabe.
"Kama" udako pneumatikoei buruzko iritziak
Prezioa kalitateari dagokio, zaratatsua.
Eta hona zer diote Tunga udako pneumatikoen jabeek.
"Tunga" udako pneumatikoei buruzko iritziak
100 km/h-ko abiaduran - bikaina.
"Tunga" udako pneumatikoei buruzko autoen jabeen iritziak
Lehenengo denboraldia oharrik gabe, gero jipoia egon zen, goma kurba bihurtu zen.
Nitxo merkatuko produktu ekonomikoen kontsumitzaileentzat diseinatuta, Kama eta Tunga pneumatikoek ez dute ezaugarri nabarmenik erakusten. Erosterakoan erabakigarria prezio baxuko faktorea da.
