Autoentzako pneumatikoen iraupena: udan eta neguan

Autoaren pneumatiko berri bat erostean, auto zaleak hainbat galdera ditu:

• Zenbat denbora egon da pneumatikoa gordeta?
• noiz kaleratu zen;
• Zenbat denbora iraun dezake pneumatikoen multzo honek?

Galdera hauen guztien erantzunak GOSTn daude eskuragarri - estatuko estandarrean. Galdera horiei erantzuten saiatuko gara Vodi.su motorzaleentzako gure artikulu berrian.

Autoentzako pneumatikoen iraupena stockean

Biltegietako pneumatikoen iraupena arautzen duten bi dokumentu garrantzitsu daude, baita horretarako sortu behar diren beharrezko baldintzak ere:

• GOST 4754-97;
• GOST 24779-81.

Dokumentu horien arabera, biltegiratzeko gehienezko epea 5 urtekoa da. Hala ere, horrek ez du esan nahi kautxua ekoitzi eta bost urte igaro ondoren, erabilezina denik. Kontsumitzaileak berak zehazten du egokitasuna bere diskrezioan.

Pneumatikoen dendek eta biltegiek normalean ez dituzte pneumatikoak hainbeste denboran mantentzen, desmuntatu edo fabrikara birziklatzera bidaltzen diren bitartean. Hainbat promozio ere egiten dira askotan eta iraungitako pneumatikoak prezio murriztuan eros daitezke.

Askatu eta 5 urte igaro direnean ere, pneumatikoek funtzionatzen dute baldintza egokietan gordeta egon bada. Vodi.su webgunean dagoeneko aztertu dugu gai hau, baina berriro errepikatuko dugu.

Baldintza hauek sortu behar dira biltegian:

• gela zabal ilunak;
• segurtasun-arau guztiak betetzen dira;
• eguzki-argia zuzenik ez;
• airearen tenperatura -30 eta +35 arteko tartean onartzen da, baina errendimendu optimoa + 10- + 20 gradukoa da;
• hezetasuna - ez ehuneko 80 baino handiagoa.

Oso garrantzitsua da, halaber, goma ez egotea piletan denbora honetan guztian edo kakoetan zintzilik ez egotea. Noizean behin itzuli beharra dago. Alboko hormetan deformazioak, pitzadura txikiak edo puztutako eremuak aurkitzen badituzu, pneumatikoak gaizki gordeta daudela adierazten du horrek.

Fabrikazio data

Horri buruz ere idatzi dugu lehenago Vodi.su-n. Fabrikazio-data marka izenaren ondoan obalo txiki batean enkriptatuta dago. Hau lau zifrako zenbakia da: 2210 edo 3514 eta abar. Lehenengo bi zifrak aste zenbakia dira, eta bigarren bi zifrak urtea.

Horrela, neguko pneumatiko berri batzuen bila etorri bazara eta fabrikazio data 3411 edo 4810 bada, pneumatiko hauek 2011 edo 2010ean kaleratu ziren. Ez da gomendagarria horiek erostea. Hala ere, deskontu garrantzitsu bat eskaintzen bazaizu eta akats ikusgarririk aurkitzen ez baduzu, erosketa hori zure ardura osoa izango da.

Gogoratu, gainera, kontsumitzaileen babeserako legearen arabera, gurpilak 14 eguneko epean itzultzeko eskubide osoa duzula arrazoirik eman gabe. Pneumatikoak bermatu behar dira - ziurtatu kudeatzaileak behar bezala berridazten dituela serie-zenbakiak berme-txartelean.

Pneumatikoen bizitza

Pneumatikoen bizitza 6-10 urteko epean zehazten da. Dakizuenez, eragiketak aurrera egin ahala, errodadura higatzen doa eta pneumatikoek ezin dituzte bere funtzioak betetzeko: manipulazio ona eta balaztatze tarte laburra eskaintzea.

Arau-hauste Administratiboen Kodearen 12.5 artikuluaren arabera, 500 errubloko isuna ezartzen da pneumatiko "burusoiletan" gidatzeko. Hondarreko errodaduraren altuera 1,6 mm baino txikiagoa bada, debekatuta dago bertan gidatzea. Horren arabera, pneumatikoen iraupena errodadura TWI markatzera higatzen den denbora da.

Jakina, operazioak aurrera egin ahala, beste arazo batzuk ager daitezke:

• zulaketak;
• burbuilen agerpena;
• pitzadurak eta mozketak alboko hormetan;
• delaminazioa.

Hori bai pneumatikoen kalitateagatik, bai ibilgailu bat gidatzeko ezaugarri indibidualengatik izan daiteke. Gidatzeko baldintza ezin hobeak eta ibilgailuaren funtzionamendu-arauak errespetatuz, pneumatikoen bizitza luza dezakezu.

Nola luzatu pneumatikoen bizitza?

Zure buruari eta besteei gidatzeko gaitasunak frogatzea gustatzen bazaizu: hasiera zorrotza irristatzearekin, hiriko autobideetan noraezean ibili, abiadura handian balaztatzea, eta abar, orduan gomak nekez iraungo du.

Pneumatikoak ahalik eta denbora gehien urruntzeko, beharrezkoa da arau ezagunak betetzea:

• saihestu gidatzeko praktika oldarkorrak;
• kalitate handiko errepide-zoruetan gidatu, hobi eta kolpeak inguratu;
• aldizka egiaztatu pneumatikoen aire-presioaren maila;
• aldatu neguko pneumatikoetatik udako pneumatikoetara garaiz;
• gorde zure pneumatikoak behar bezala.

Esaterako, aspaldiko uste oker bat dago neguan pneumatikoak apur bat jaitsi behar direla gainazaleko kontaktua handitzeko. Alde batetik, manipulazioa hobetzen da, baina litekeena da pneumatikoak erabilezin bihurtzea.

Alboetako pitzadura txikiak goma zahartzearen seinale dira. Ez da beharrezkoa pneumatikoen doikuntzara berehala joatea, baina arreta handiagoz kontrolatu pneumatikoen egoera. Kontuan izan ordezko pneumatikoen edo dokatkaren egoera ere. Gomazko adabaki multzoak eta automoziorako zigilatzaile berezi bat erostea ere komeni da.

Kargatzen…