Autoaren bateriaren iraupena

Ibilgailuen ekipamendu bakoitzak bere bizitza iraupena du, eta bateria ez da salbuespena. Denbora-tarte hori faktore batzuen eta bateriaren funtzionamendu-baldintzen arabera aldatuko da. Gainera, errendimendu irizpide hori bateriaren beraren kalitatearen araberakoa da neurri handi batean.

Erabilera pertsonalean auto baten batez besteko bateria 3-5 urtekoa da.

Barruti hau nahiko arbitrarioa da. Jarrera zaindua eta funtzionamendu arau guztiak betez, adierazle hau 6-7 urte arte luza daiteke. Erabilera ofizialeko autoen bateriaren iraupena (adibidez, garraio enpresa edo taxi flota bati esleituta) GOSTen arabera zehazten da eta 18 hilabetekoa da 60 km baino gehiagoko kilometroarekin.

Ikus ditzagun autoaren bateriaren iraupenean eragina duten faktore nagusiak.

Kanpoko tenperatura

Bateria tenperatura oso baxuetan (<-30 C) edo altuetan (<+30 C) funtzionatzeak oso eragin negatiboa du bateriaren iraupenean. Lehenengo kasuan, bateria izoztu egiten da eta kargatzeko eraginkortasuna gutxitu egiten da elektrolitoaren biskositatea handitzeagatik. Ondorioz, bateriaren ahalmena gutxitzen da. Ondorengo gradu bakoitzerako tenperatura +15 C-tik beherakoarekin, bateriaren ahalmena 1 Ampere-ordu jaisten da. Bigarren kasuan, tenperatura altuak baterian elektrolitotik ura irakiten duen prozesua probokatzen du. eskatutako mailaren azpitik dagoen maila.

Kargatzeko sistemaren (sorgailuaren) funtzionamendua

Bateriaren iraupena nabarmen murrizten duen hurrengo faktorea deskargatutako egoeran egotea da (deskarga sakona). Bateriaren iraupen luzea bermatzeko baldintzetako bat karga sistema guztiz funtzionala da, eta horren elementu nagusia sorgailua da. Bere funtzionamendu normalaren baldintzetan, energia iturriak behar bezala kargatzeko behar duen tentsioa sortzen du.

Bestela, horrek bateria behin betiko deskargatutako egoerara eramaten du eta, ondoren, plaken sulfatazio prozesua eragiten du (bateria deskargatzean berun sulfatoa askatzea). Bateria etengabe gutxi kargatzen bada, sulfatazioa biziagoa bihurtzen da, eta horrek, azkenean, bateriaren ahalmena murrizten du erabat ordenatuta egon arte.

Errele-erregulatzailearen erabilgarritasuna

Tentsio erregulatzailearen errelearen egoera ere garrantzitsua da, bateria gehiegizko kargatik babesten baitu. Haren funtzionamendu okerrak latak berotzea eta elektrolitoa irakitea ekar ditzake, gerora zirkuitulaburra sor dezake eta bateria hondatu. Halaber, zirkuitulaburra gerta daiteke plaken masila bateria kutxako barrunbera erortzen denean, eta hori bereziki bibrazio handituek eragin dezakete (adibidez, errepidetik kanpora gidatzerakoan).

Ihes korrontea

Bateria deskarga bizkorrera eramateko beste arrazoi bat uneko ihes-tasa gehiegizkoa da. Hori gerta daiteke hirugarrenen ekipamendua gaizki konektatuta badago (adibidez, soinu sistema, alarma, etab.), Baita autoan dauden kableak elektrikoak higatuta edo oso zikinduta badaude ere.

Ibilaldiaren izaera

Autoz bidaia laburrak eta haien artean geldialdi luzeak egitean, bateriak fisikoki ezin du bere funtzionamendu normalerako behar adina karga jaso. Gidatzeko eginbide hau hiriko jendearentzat ohikoagoa da hiritik kanpo bizi diren gidariek baino. Bateriaren eskasia bereziki nabarmena izango da sasoi hotzean hirian zehar gidatzerakoan.

Motorraren maiz abian jartzearekin batera argiztapen gailuak eta berogailua erabiltzen dira. Horren ondorioz, autoaren energia iturriak ez du denborarik karga guztiz leheneratzeko bidaian zehar. Horrela, funtzionamendu baldintza horietan bateriaren iraupena nabarmen murrizten da.

Bateria finkatzea

Bateria finkatzea alderdi garrantzitsua da, eta horrek ere zuzenean eragiten dio bere bizitza zerbitzuan. Bateria modu seguruan konpontzen ez bada, autoak maniobra zorrotzak egiten dituenean, erraz hegan egin dezake bere lotura puntutik, hau da, bere elementuen matxurak ditu. Terminalak gorputzaren barnealdera laburbiltzeko arriskua ere badago. Dardara eta kolpe gogorrek igeltsua pixkanaka zuritu eta bateriaren kaxa suntsitzea eragingo dute.

Nola luzatu autoko bateriaren bizitza

Bateriaren iraupena maximizatzen da lotutako ekipoen manipulazio eta kontrol arretaz eginez. Bateriaren iraupena nabarmen handitzeko, beharrezkoa da aldian-aldian diagnostikatzea eta jarraian zerrendatutako ekintza sinple batzuk egitea.

• Neguan motorra martxan jartzean, piztu faroak 20-30 segundoz. Horri esker, bateria azkarrago berotuko da;
• Eskuzko transmisioa duen autoa baduzu, errazagoa da motorra martxan jartzea enbragearen pedala sakatuta;
• Utzi autoa martxan 5-10 minutuz, bidaia amaitu ondoren bateria kargatzeko. Kasu honetan, etxetresna elektrikoak itzaltzea komeni da;
• Bateriaren iraupena handitzeko eta gutxienez hilero erdiro behin deskarga ekiditeko, gidatu autoa 40 minutu baino gehiagoz;
• Saiatu deskargatuta edo apur bat "agortuta" dagoen bateriarekin bidaiak ekiditen;
• Ez utzi bateria% 60 baino gehiago deskargatzen. Noizean behin karga egiaztatuta, bateriaren fidagarritasuna ziurtatuko duzu eta, horren bidez, haren bizitza iraupena luzatuko duzu;
• Aldian-aldian ikuskatu bateriaren kutxa eta garbitu terminalak oxido eta zikinkeriatik;
• Kargatu bateria guztiz gutxienez hilean behin. Tentsio ideala 12,7 volt ingurukoa da gutxi gorabehera. Kargatu bateria 3 hilabete edo gehiago behin hormako kargagailuarekin. Etengabe kargatuta dagoen bateria askoz gutxiago jasango du sulfatazio prozesuek;
• 
• Sintonizatu pizte sistema eta motorearen funtzionamendua. Ziurtatu motorra beti hasten dela lehenengo saiakeran. Horrek bateriaren energia galtzea murriztu, karga sistema optimizatu eta bateriaren iraupena nabarmen handituko du;
• Bateriari kalte mekanikoak ekiditeko, murriztu mugitutako abiadura kaltetutako errepide zatietan. Lotu bateria modu egokian zehaztutako lekuan;
• Autoa denbora luzez aparkatuta badago, gomendagarria da bateria bertatik kentzea edo, gutxienez, autoaren zirkuitutik deskonektatzea.

Prebentzio neurri hauetaz gain, egiaztatu bateriaren parametro hauek ahalik eta maizen.

Nola egiaztatu bateriaren tentsioa

Bateriaren terminaletako tentsioaren balioa bi modutan egiaztatu behar da: zirkuitu irekiaren egoeran eta bateria zirkuituarekin konektatzen den momentuan (motorra martxan dagoela, elektronika eta sukaldea piztuta daudela). Horren arabera, bateriaren beraren karga-maila eta sorgailuak bateria kargatzeko prozesuaren eraginkortasuna aztertzen dira. Bigarren kasurako tentsioak 13,5-14,5 V bitartekoa izan behar du, sorgailuaren funtzionamendu normalaren adierazle izango dena.

Ihes korrontea kontrolatzea ere lagungarria izango da. Motorra itzalita eta ontziko elektronika desgaituta, haren balioak 75-200 mA-ren barruan egon beharko lirateke.

Elektrolitoen dentsitatea

Balio horrek bateriaren karga egoera zehaztasunez ezaugarritzen du eta hidrometroa erabiliz neurtzen da. Erdiko klima-zonari dagokionez, kargatutako bateriaren elektrolito-dentsitatearen araua 1,27 g / cm3 da. Bateria klima gogorragoetan erabiltzean, balio hori 1,3 g / cm3ra igo daiteke.

Elektrolito maila

Elektrolito maila kontrolatzeko, beira edo plastikozko tutu gardenak erabiltzen dira. Bateriak mantentze-lanik egiten ez badu, adierazle hori kasuan kasuko marken arabera ikus daiteke. Egiaztatu elektrolitoen maila aldian behin (bi astean behin). Maila elektrodoen gainazaletik 10-15 mm-ko balio gisa hartzen da. Maila jaisten bada, gehitu behar den ur distilatu kopurua.

Arau sinple hauei jarraituz, bateriaren iraupena modu eraginkorrean luza dezakezu eta hutsegite goiztiarra saihestu.

Bateriaren iraupena. Nola kargatu bateria behar bezala?

Galderak eta erantzunak:

Zenbat urte irauten du bateriak? Berun-azido bateria baten batez besteko lan-bizitza urtebete eta erditik lau urte bitartekoa da. Behar bezala funtzionatu eta kargatzen bada, sei urte baino gehiago iraun dezake.

Zenbat denbora irauten dute autoen bateriak? Batez beste, autoen bateriek hiruzpalau urte irauten dute. Zaintza egokiarekin, ekipo egokiarekin eta karga egokiarekin, gutxi gorabehera 8 urte iraungo dute.

Zein pilek irauten dute gehiago? Batzar Nagusia. Bateria hauek baldintza zailetan ere luzaroago lan egiteko gai dira eta 3-4 aldiz karga/deskarga gehiago dituzte. Gainera, askoz ere garestiagoak dira.