Estiloa eta funtzionaltasuna. Gidatzeko plazerrako aukera gehigarriak
Auto erosle berrien talde handi batek garrantzi handia ematen dio autoaren itxurari, baita gidatzeko plazerra areagotzen duten elementuei ere. Horrelako ekipamenduen aukera oso zabala da.
Gidari askorentzat, oso garrantzitsuak dira gidatzeko esperientzia positiboa eta gidatzen duzun ibilgailuaren itxura. Horrek barne. Horregatik, fabrikatzaileek bezeroei gidatzeko plazerra areagotzeaz gain, ibilgailuaren itxura erakargarriagoa egiten dieten hainbat elementu gehigarri eskaintzen dizkiete bezeroei. Batzuetan, luma arruntak aleaziozko gurpilekin trukatzeak are itxura dotoreagoa ematen dio autoari.
Aluminiozko hagunak erabiltzeak abantaila praktikoak ere baditu. Gidatzeko segurtasun handiagoan duten eraginari buruzkoa da. Disko hauek sarritan altzairuzko diskoak baino arinagoak dira eta beroa hobeto xahutzen dute, balazta hobeto hoztearen ondorioz.
Aleazio gurpilak auto fabrikatzaile guztien ekipamenduen zerrendan sartzen diren osagarriak dira. Esate baterako, Poloniako marka ezagunenetako batek - Skodak horrelako gurpilen katalogo zabala eskaintzen du. Adibidez, aleaziozko 13 gurpil diseinu hauta daitezke Fabiarako. Kolore-aukerak ere sartzen dituzte: gorri edo beltzez margotutako hagunak.
Barrualdea pertsonalizatzerakoan osagarriak aukeratzeko aukera asko daude. Esaterako, XNUMX radio-funtzio anitzeko kirol-larruzko bolanteak kromozko azentuekin eta Piano Black apaindura ikusgarria du. Gidatze dinamikorako erosoa da, audio sistema eta telefonoa kontrolatzeko botoiak ditu.
Bestalde, erosotasuna gidatzeko dinamikoa baino gehiago baloratzen duen Fabia erosleak "erosotasuna" izeneko pakete berezi baten alde aukera dezake. Hona hemen: Climatronic aire girotu automatikoa, Swing Plus irratia (Skoda Surround audio sistemarekin eta SmartLink + funtzioarekin), atzeko kamera, autoan giltzarik gabe sartzea eta motorra abiaraztea, aurreko eserleku berotuak.
Aulkiez mintzatuz. Kabinaren estilo dinamikoaren ezaugarrietako bat kirol eserlekuak dira, ezagunean kubo eserlekuak deitzen direnak. Mota honetako eserlekuek alboko bizkarralde irtenak dituzte, baita buru-euskarri eskuzabalak ere, hau da, gorputza ez da eserlekuaren gainean irrist egiten eta gidariak gero gidatzeko plazer gehiago goza dezake.
Eserlekuak, adibidez, Octaviaren ekipamendu zerrendan aurki daitezke. Dynamic Sport paketearen parte dira, tapizeria gorria edo grisa eta spoiler-ezpaina gorputzean Liftback bertsioan ere barne hartzen dituena.
Mekanikari dagokionez, merezi du DSG enbrage biko transmisio automatikoa aukeratzea. Transmisio mota honetan, motorraren momentuak etengabe gidatzen ditu gurpilak. Ez dago etenaldirik aldatzeko, makina klasiko batean bezala. Engranaje baten gama amaitzen den unean, hurrengoa dagoeneko sartuta dago. Horrela, kotxeak dinamikoki azeleratzen du, eta gidariak, kirol-gidatzearen pozaz gain, erosotasunaz gozatzen du, ez baitu martxa eskuz aldatu behar. Hala nahi badu, aldatzeko modu sekuentziala erabil dezake.
Octaviaren ekipamenduak teknologia modernoaren zaleentzat ere badu zerbait. Esaterako, erloju analogiko klasikoaren ordez, Virtual Cockpit eska dezakete, hau da, instrumentu digitalaren multzoa. Aldi berean, hau ez da ikusizko tramankulu bat, pantailaren ikuspegia gidariaren uneko beharretara egokitzeko aukera ematen duen gailu funtzional bat baizik. Pantaila honek ontziko ordenagailuko datuak beste informazio batzuekin (nabigazioa, multimedia, etab.) konbinatzeko aukera ematen du.
Skodaren azken modeloak, Scala, gidariari gidatzeko esperientzia seguru eta dinamiko batez gozatzeko aukera ematen dioten hainbat ezaugarri ere baditu. Hori posible da, adibidez, AFS argiaren egokitzapena duten Full LED faroekin. Horrela funtzionatzen du, non 15-50 km/h-ko abiaduran argi-izpia zabaltzen da errepidearen ertzaren argiztapen hobea emateko. Izkinako argiaren funtzioa ere aktibo dago. 90 km/h-tik gorako abiaduran, kontrol sistema elektronikoak argia erregulatzen du, ezkerreko erreia ere argiztatu dadin. Horrez gain, argi izpia zertxobait altxatuta dago errepidearen zati luzeago bat argitzeko. AFS sistemak euripean gidatzeko ezarpen berezi bat ere erabiltzen du, ur-tantetatik igorritako argiaren isla murrizten duena. Kitak aurreko laino-argiak ere baditu Corner funtzioarekin, hau da. izkinako argiak.
Karrozeriaren diseinuari dagokionez, Scala-k maletaurreko estalki tindatua eta beltzez margotutako atzeko ispiluak ditu. Alboko leihoen beheko lerroan kromo zerrendak gehi ditzakezu, autoari limusina dotore baten itxura emanez.
Barrualdean, giro-argia bezalako elementuak aukeratu ditzakezu - gorria edo zuria. Iluntzean argi gorri edo zuri diskretua igortzen duen kabinako banda estu bat da. Giro-argiztapen zurirako, dekorazio grisa edo beltza ere hauta dezakezu marratxoan kobre koloreko mozkin batekin.
Dekorazio beltza ere eskuragarri dago Dynamic estilo-paketean, buru-euskarri integratudun kirol-eserlekuak, funtzio anitzeko kirol-bolantea, buruko estalki beltza eta pedalentzako tapoi apaingarriak ere barne hartzen dituena.
Jakina, hau ekipamendu aukeren zati txiki bat baino ez da auto berri baten erosleak aukera ditzakeen hainbat osagarriri dagokionez. Azken erabakia hartu aurretik, arreta handiz aztertu beharko zenuke erabilgarri dauden ekipoen zerrenda.
