2022ko Mitsubishi Triton-ek LDV T60 txinatarren beldur izan behar al du? Australiako salmentak eta bien prezioak alderatuta
Mitsubishi Tritonek LDV T60-ren alternatiba merkean ezaguna den lekua gal dezake.
Mitsubishi Triton Ford Ranger eta Toyota HiLux bezalako arerio zaharragoen alternatiba merkean izan da Aussie gogokoena hamarkadetan, baina hori alda daiteke LDV T60-k saltzen duenean.
Tritonen abuztuko azken salmenten emaitzek erakusten dute Mitsubishi-k bere 624x4 ibilgailuetatik 4 saldu dituela hilabete honetan. Epe berean, kontsumitzaileek 623 LDV T60 XNUMX×XNUMX ibilgailu erosi zituzten.
Erraza da ikusten zergatik hazten ari den T60-ren ospea: T60 4x4 gama 30,516 $-tik hasten da Pro ute modelo baterako, kabina bikoitza eta sei abiadurako eskuliburua dituena. Hori 4x Triton merkeenaren azpitik dago - 4 $ errepideko kostuak baino lehen kabina bakarreko GLX xasis batean eskuzko transmisioa marjina pixka batekin.
GLX-ren ezaugarri estandarrak 6.1 hazbeteko multimedia pantaila, lau bozgorailu estereoa eta aire girotua dira, baina 42,690 $ GLX+-ra eguneratu beharko duzu Apple CarPlay eta Android Auto eta 7.0 hazbeteko pantaila bat lortzeko.
Alderatuz, T60 Pro balioak itxura hobea du estandar gisa 10.0 hazbeteko multimedia pantailarekin, sei bozgorailutako estereoarekin, Apple CarPlay eta Android Auto eta aire girotuarekin.
Aurrekontua duen artisau batentzat, irtenbidea begi-bistakoa da.
Mitsubishik azkar defendatu zituen Tritonen salmentak, hornikuntza arazoek salmenten hazkundea oztopatzen zutela esanez.
"Dakigunez, zifra hauek kostaldera iristen ari diren ontzien araberakoak dira soilik", esan du Mitsubishiko bozeramaile batek. Autoen Gida.
"Eskaera zerrenda handia dugu eta gogor lanean ari gara Tritoiak bezeroen eskuetan jartzeko".
Hala ere, Triton-ek T60-a gainditzen du marmak egiteko orduan. Triton-ek 2.4 litroko lau zilindroko turbo diesel motor batek 133kW/430Nm ditu, eta T60 lau zilindroko turbodieselak 2.8 litroko edukiera eta 110kW/360Nm ditu.
Triton-ek ere atoi-gaitasun apur bat gehiago du mahukan, 3100 kg-ko atoi-balazta-gaitasunarekin eta T60-k 3000 kg-koa.
Triton 4×4 gamaren goialdean GSR dago, 53,240 $-ko prezioa duena. Bestalde, T60 garestiena 42,095 $ Trailrider da.
