Autorako estalkia erosi behar al dut negurako? Nola muntatu?

Negua ez da gidarien urteko sasoirik errazena, eta ibilgailua bera garai honetan are gehiago jasaten da eguraldi txarraren eraginpean, eta horrek batzuetan autoaren matxura edo korrosioa ekar dezake. Kasu honetan, polita izango litzateke autoaren estalkia hornitzea. Zergatik erosi behar duzu eta nola jantzi?

Zergatik erosi autoaren estalkia?

Polonian azaroa eta martxoa bitartean eguraldi-baldintzak ez dira atseginak izaten. Euria, elurra, txingorra edo izozteak bezalako faktore kaltegarriak jasan dituzten autoek ere pairatzen dute. Eguraldi hori oso txarra da ibilgailu bakoitzaren egoera orokorrerako, askotan kalte garestiak eragiten ditu konponketak eta ibilgailuen higadura azkarragoak. Hori gerta ez dadin, kontuan hartu autoa bermatzea (ez bakarrik neguan, baita urte osoan ere) autoaren estalki praktikoak erabiliz. Beraz, pintura lausotzetik babesten duzu eta kromo elementuak zikintzetik.

Lehenik eta behin, jakin behar duzu osagarri mota honek ez duela gastu handirik behar (prezioak hainbat hamarnaka zlotytik hasten dira, modeloaren eta fabrikatzailearen arabera), eta oinarrizko gorputzaren babesa emango duela. Horri esker, ziur egongo zara zure autoa eurite handietatik eta bertan finkatzen den hainbat zikinkeriatik babestuta dagoela. Kotxearen estalki egokia erosten duzunean, kazkabarrak ez du autoa beldurtuko. Estaldurak ez dio kotxe bati garajeari edo ondo babestutako kotxe bati bezainbeste babes emango dion arren, komeni da konturatzea fabrikatzaileek berrikuntza asko eskaintzen dituztela zentzu honetan.

Kotxearen estalkia - izozteen babes eraginkorra

Autoaren estalkiak material sintetiko sendo eta iraunkorreko bi edo hiru geruzaz osatuta daude normalean, iragazgaitza dena eta hezetasuna kentzen duena. Era berean, autoaren karrozeria izoztu eta marradurarik txikiena ere ez uzteko moduan diseinatuta dago.

Aukera handia da. Neguko autoen estaldura lor dezakezu, partziala edo osoa izango dena. Irtenbide praktikoagoa autoaren azalera osoa estaliko duen modeloa izango litzateke. Gorputzaren ez ezik, ateen heldulekuen eta sarrailen babes guztiz eraginkorra bermatzen du, izoztea saihestuz.

Zer begiratu behar da autoaren estalkia aukeratzerakoan?

Kotxearen estalki egokiak tamaina ezin hobea izan behar du duzun auto eredurako. Beste estalki batzuk geltokietarako egokituko dira, eta beste batzuk, berriz, auto txikiagoetara. Guztia gorputzaren luzeraren araberakoa da. Kontuan izan behar duzu estalkiak ez duela zertan ondo moldatu behar, baina ez dela handiegia izan behar, orduan eraginkortasuna gal dezakeelako. Handiegia den lona baten azpian ezkutatuta dagoen autoa hezetasunetik babestuta egongo da eta ura azpian sar daiteke, eta, batez ere, materiala bera azkarrago urratu daiteke lona eta kotxearen artean erortzen den haize indartsu baten ondorioz.

Nola instalatu autoaren estalkia?

Lehen aipatu dugun bezala, autoen estalki modelo asko daude. Leihoak soilik estaltzen dituen bat aukeratu dezakezu, edo auto osoa babestuko ez ezik, oso dotorea ere izango duen modelo bat eros dezakezu. Auto-eredu jakin batekin edo karpa moduan jarritako estalkiei buruz ari gara. Hala ere, aukerarik ezagunena eta merkeena lona klasikoa da. Azpimarratzekoa da kotxeen estalkiak autoa zabalik mantentzen duten pertsonek aukeratzen dutela ez ezik, negua garajeetan eta estalpe azpian pasatzen dutenek ere. Hautsaren eta zikinkeriaren eta isolamendu osagarriaren aurkako babes are hobea lortzeko (berogailurik gabeko garajeetan edo aipatutako estalpeetan, batez ere).

Horrelako lona baten instalazioa oso erraza da eta denbora gutxi behar du. Lehenik eta behin, estalki bat jarri behar diozu autoari, guztiz estal dezan. Hurrengo urratsa eskumuturrak estutzea da, egitura ondo lotu eta erresistentea izan dadin, haize bolada gogorrenen aurrean. Negurako autoentzako estalki asko, kitak kako bereziak edo beste elementu batzuk biltzen ditu muntaketa asko errazten dutenak eta babesaren eraginkortasuna asko areagotzen dutenak.

Eskuliburu gehiago AvtoTachki Passions-en aurki daitezke Automobilgintza atalean.