Merezi al du auto bat erostea First Car eta Family Car programen barruan?
Iazko uztailean, Errusian "Lehenengo autoa" eta "Familia Autoa" mailegu lehentasunezko estatu programak jarri ziren martxan. «Bai, deskontua!», oihukatu zuten herritarrek eta auto kontzesionarioetara oldartu ziren, gehienetan gazirik gabe uzteko. Zergatik gertatu zen ez zen hain errentagarria autoak erostea estatuaren laguntzarekin, AvtoVzglyad atariak jakin zuen.
Errusiako jendeak "dohainik" maite ditu - hau gertaera eztabaidaezina da. Eta 1 errubloren truke auto berri bat erostea askorentzat luxu ezinezkoa iruditzen bazaizu, orduan 400 errubloko prezioak eskuak eta zorroak askatzen dituela dirudi. Agintarien aurrekaririk gabeko eskuzabaltasunak itsututa, motorzaleek deskontua kentzeko presaka dabiltza, guztiz ahaztuta doako gazta sagu-tranpa batean bakarrik aurkitzen dela. Baina estatuko laguntza-programek ere erosleek ezagutu beharko lituzkeen hainbat arazo dituzte.
Baina lehenik eta behin. Estatuko programen baldintzen arabera, "lehen" eta "familiako" autoentzako onurak ematen zaizkie auto bat lehen aldiz erosten dutenei, baita gutxienez bi seme-alaba adingabe hazten dituzten familiei ere. Hau da, %10eko deskontua izan dezakezu aurrez autorik matrikulatu ez baduzu, edo 18 urte baino gehiago ez dituzten bi seme-alaba edo gehiago hazten badituzu.
Ala ere, Jaguar XJ berria, zeinaren prezioa 6 milioi errublo apur bat gainditzen duena, ez da 600tik kenduko. 000 "egurrezko" baino gehiago balio ez duten ereduak zorrozki sartzen dira programen barruan. Gainera, makina Errusian ekoiztu behar da. Beraz, gure herrialdera kanpotik hornitzen den Mazda1 batean dirua aurrezteak ere huts egingo du. Eta gogoratu prezioen zerrendaz eta "erregistratzeko" lekuaz gain, kaleratze data ere garrantzitsua dela - 450a bakarrik. Uste dut ez dela beharrezkoa gogoratzea onurak auto berriei soilik ematen zaizkiela.
“Hona hemen, KIA Rio preziatua prezio baxuan erosteko nire aukera!” Uste duzu. Baina zer egin hurrengoan? Erraza da: autoak irizpide guztiak betetzen dituela ziurtatu ondoren, fabrikatzaileak programa horietan parte hartzen duen jakin behar duzu. Markaren Errusiako ordezkaritza-bulegoaren telefonora deitu dezakezu edo edozein banatzaile zehatzera. Hobe da zuzenean kontzesionariora joatea.
Auto zehatz bat erabaki ondoren, saltzaileak bere azken kostua banatzaileen deskontu guztiekin eta ekipamendu osagarriekin jakin ondoren, jarri harremanetan aseguru eta kreditu sailarekin. Esan neska politei "Lehenengo autoa" edo "Familia autoa" programa erabili nahi duzula. Gehienetan ezagutzen dituzte diru-laguntzak emateko baldintzak, eta, beraz, ez zaie zaila izango kalkulatzea, onurak kontuan hartuta, ibilgailuak zenbat kostatuko zaizun.
Eta orain arreta! Bai, hain zuzen ere, estatuko programa erakargarriek % 10eko deskontua dakarte autoaren guztizko kostuan. Baina ez da prezioa zuzenean "moztuz", baizik eta kreditu arintzearekin. Kreditu! Nolanahi ere, kopuru jakin bat maileguan hartu beharko duzu. Zenbat zehazki - egiaztatu saileko langile polit horrekin. Kontzesionario edo banku bakoitzak baldintza desberdinak ditu: auto kontzesionario batek 150 errublo maileguan hartu beharko ditu, besteak - 000 guztiak.
Arazo nagusia da autoen mailegua eskatzen dutenean, saltzaileek bezeroei ia estralurten inbasiotik babesten duten CASCO hedatu bat ezartzen dietela, baita ustekabeko heriotzaren, lana galtzearen eta behatz hautsi baten aurkako asegurua ere. Hau da, zure txekeari beste milaka gehitzen dizkiote, ehun bezala. Ematen du estatuak zintzotasunez esleitutako diru-laguntza ez dela zor nagusia ordaintzera, norbaitentzako zerbitzu osagarri eta alferrikakoetara baizik.
Beraz, “Lehen kotxea” edo “Familia kotxea” saltsaz zaporeko kotxe “astun” batean izena eman aurretik, kalkulatu dena ondo eta behin baino gehiagotan. Dagoeneko kalkulatuta? Egin ezazu berriro! Orokorrean, nahi duzun autorako pare bat ehun mila nahikoa ez badituzu, errentagarriagoa da saltzailearen apaindegian auto-mailegu bat ez hartzea, baizik eta behar pertsonaletarako mailegua bankuan –azken honen interesa askoz handiagoa da. gizatiarra.
Hala ere, estatuko programek zure diru-zorroa gordeko dutela ondorioztatu baduzu, zerbitzu osagarrien kuotak izan arren, azkar ibili! Iaz, auto-gidariek diru-laguntzak zeudela jakin baino lehen amaitu ziren kuotak: ehuneko hamarreko deskontua bizpahiru hilabetez bakarrik egin zen. Eta iazko esperientzia ikusita, gaur egungo “Lehen kotxea” eta “Familia kotxea” udara arte ere nekez “bizi” izango direla pentsa dezakegu.
