Merezi al du mugikorren motor bat erostea?
Kia Inauteriak 2015
Pertsona anker batek pentsa dezake furgoneta bat erostea zure bizitzaren amaiera dakarrela, baina halako pertsona bihozgabeak -dei diezaiegun gazteak- umeak hazteko ideia bera alde batera uzten duten pertsonak dira eta gustuko dutenak dira. "hazle" gisa.
Familia estiloa baino garrantzitsuagoa den autoekiko mespretxu arraroa. Logikoa denez, orain jendea garraiatzeko kotxe bat behar izateak esan nahi du duela urte batzuk norbaiten harrapaketatzat hartzen zintuztela, eta litekeena da gidatzen zenuen coupé txiki sexyak apur bat erakargarriagoa egitea.
Litekeena da Porsche edo Ferrari baten jabe izateak jendea ergelkeriak egin aurretik ardo botila bat bezala mugitzera eramatea.
Jende mugitzaileek zure bizitza jendetsua askoz erosoagoa izan daiteke
Furgoneta-merkatu handian aurkitu bazara, eta horrek haurrak dituzula esan nahi duela eta ez laguntzaile-langile bat, badaude ohitu behar dituzun alde txarrak.
Baina publiko mespretxuzko baten eslingak eta geziak jasaten badituzu, jendeak zure bizitza jendetsua askoz erosoagoa egin dezake.
Jende gehiagok ume gutxiago dituenez eta zazpi eserlekuko SUVekin konformatzen direnez, zure familiaren autoa beti nabarmenduko da aparkalekuan.
ondo
Zure gizontasuna erakusteaz gain, furgonetak arrazoi bakarrarengatik eraikitzen dira: ahalik eta jende gehien sartzea eta eroso eta seguru mantentzeko, berriro jaitsi arte.
Haragi hori guztia egokitzeko, furgonetak teilatu-lerro altua dute, hau da, edozein estilo itxura desagertzen den puntua. Ondorioz, sabai altua da, buruarentzat ez ezik hankentzat ere bikaina dena, beste edozein autok baino eserleku tenteagoa eskaintzen baitu.
Zutik eserita egoteak leku horizontal gutxiago hartzen du, eserleku gehiagorako eta ekipajerako leku duina izateko. Dena den, zazpi pertsona eta oporretako opariak garraiatzeko benetako Tetris batzuk behar dira, eta litekeena da teilatuko ontzi bat, trailer bat edo ontziratzeko ikuspegi budista bat behar izatea.
Sabai altuak zure familiaren autobusetik sartzea eta ateratzea errazten du, irekiera zabaleko eta ate lerragarriak bezala. Klima-kontrola eta bozgorailu estereoa bezalako ekipamenduek ere ez dituzte atzeko eserlekuetako bidaiariak saihesten, SUV batzuetan egiten duten bezala.
Zure familia Brady Bunch bezain handia ez bada ere, pertsona-garraioak aukera adimenduna izan daitezke. Seme-alabek zure hurrengo EFH-ra (behartutako familia-oporretara) bere lagunik onenak ekartzeko sekulako molestia jaso duten edonork eskertuko du eskaintzen duten askatasuna.
Zu, zure bidaiariak eta haienak ibilgailu berean sartu ahal izateak esan nahi du ez dituzula bi auto, bi gidari eta bi erregai-faktura behar.
txarra
Dotorea eta dotorea izatea oso garrantzitsua bada zuretzat, baliteke zure kumerik gogokoena saltzea kontuan hartzeko garaia. Pertsona-garraioek estilorik ez dute hain nabarmena Segway itxura ona ematen baitute. Zazpi eserlekuko SUV handiarekin alderatuta, Julia Gillard itxura dute Tony Abbotten ondoan. Ez da harritzekoa familia handiek hori egitea.
SUVek bidaiarien ia lan bera egin dezakete, eta nahiko diru gutxiren truke. Hasierako Toyota Tarago 50,000 dolarretik gertu dago arriskutsu, eta luxuzko Mercedes V-Class-ak, berriz, 85,000 dolar harrigarriak balio ditu.
Bizitza apur bat merkeagoa da Hondan, non oinarrizko Odyssey, bidaiatzeko modu harrigarri ona dena, 38,000 dolar inguru balio du, baina zazpi eserlekuko SUV duin bat lor dezakezu 30,000 dolarren truke.
SUVek bost bidaiari estandarrak baino gehiago garraiatzeko gai izan dira hamarkadatan. Hala ere, oraindik ezin dute giza eramaileek bezainbeste eraman; normalean zazpi ostatu hartzea edo edozein ekipajea eraman ahal izatearen artean aukeratzen da.
Hala ere, SUVek ez dute bidaiarien garraioak egiten duen "fabrika" kanpai gaizto berdinak jotzen.
Ez espero erregai-ekonomia zoragarria
Furgonetan oinarritutako mugitzaileak TNT kamioiari pauso bat aurreratuta senti daitezke; eta hori direlako. Hyundai iMax harrigarria da gidatzeko erraza, baina atzeko eserlekuetan ibiltzeak gerritik behera erortzen zaitu.
Volkswagen eta baita Mercedesen ahaleginak kultuagoak dira, baina ezin da haien oinarri xumetik aldendu. Ahate baten itxura badu, ez duzu inoiz zisne baten antzera igoaraziko.
Espero zenuten bezala, auto-txasisaren mugitzaileak manipulatzeko egokiak dira, baina inor ez da ondo aukeratutako bagoi batekin alderatzen.
Ez espero erregai-ekonomia zoragarria; zuku asko behar da ondo elikatutako familia baten aerodinamika gordina eta karga handia gainditzeko.
Pertsona garraiolariek segurtasun-balorazio baxuagoa lor dezakete, beraz, merezi du ANCAP istripu-balorazioa egiaztatzea.
Mugitu ala aurrera?
Funtsean, kotxe guztiak pertsonak eramateko diseinatuta daude, pertsona-garraio deitzen direnek plurala muturreraino eramaten dutela besterik ez da.
Jendea mugitzen ari den eta gizonei "mozketa" deitzea gustatzen ez zaienaren arteko zozketa bada, orduan hain mingarria den kasua da. Eguzki-erlantz bat bezain freskoak izan daitezke, baina familia handia baduzu, horietako batzuek bizitza erraztu dezaketela berehala ikusiko duzu.
Pasabide batean garraiagailu batek esan nahi du a) etxea daukazula pasabidearekin eta b) seme-alaba asko dituzula. Eta ezta txarra ere, jende krudelak esaten duena.
Lotutako artikuluak:
Zergatik bihurtzen ari diren SUVak hain ezagunak
Zergatik sedanak dira oraindik autoen karrozeriaren estilorik ezagunena
Zergatik hatchback bat da eros dezakezun autorik adimentsuena
Zergatik hartu behar den station wagon bat SUV baten ordez
Zergatik erosten du jendeak perfektuak ez badira ere
Zergatik erosi behar dut convertible bat?
Utes errepideko autorik polifazetikoa da, baina merezi al du erostea?
Zergatik erosi ibilgailu komertziala
