Neguan pneumatiko estuagoak erabili behar dituzu?
Duela gutxi arte, gidari gehienek uste zuten neguko pneumatikoek udako pneumatikoek baino tamaina bat txikiagoa izan behar zutela. Hala ere, irtenbide honek bere eragozpenak ditu, eta adituek pneumatikoen tamaina berdinak erabiltzea gomendatzen dute. Zergatik?
Neguan udan baino pneumatiko estuagoak erabiltzeko ustea dago oraindik gidarien artean. Hau da, pneumatiko hauek azalera txikiagoa dutelako, baina cm2-ko presio handiagoa, horregatik elurra hobeto hozka egiten dute eta trakzio hobea ematen dute. Hori neurri batean egia da, baina irtenbide honek bere eragozpenak ditu.
Pneumatiko estuago batek elurrari helduleku hobea eta irristatzeko arrisku txikiagoa dakar. hidroplanoa. Aldi berean, erabaki hau balaztatze distantziak handitzearekin lotzen da elur lehor, heze edo betean eta bihurguneetan heldutasun okerragoarekin. Ez dugu ahaztu behar pneumatikoen industrian jauzi teknologiko itzela eman dela eta gaur egun neguko pneumatikoak hain aurreratuak direla eta ezaugarri onak dituztela, elurretan ziri egoki bati aurre egin diezaieketela eta ez dugu alde handirik sentituko estuago baten artean. eta pneumatiko zabalagoa.
Ez da ezertarako auto ekoizleek pneumatikoen neurri batzuk gomendatzen dituztela beren autoetarako. Haien azpian instalatzen dira ABS eta ASR bezalako segurtasun-sistemak, agian pneumatiko estuago batekin behar bezala ez funtzionatuko dutenak, azaldu du Philip Fischer-ek, Oponeo.pl-eko kontu-kudeatzaileak. Batzuetan neguko pneumatiko estuagoak gomendatzen dituzte ibilgailuen fabrikatzaileek, baina hori bereziki egia da ibilgailu indartsuagoentzat. Dena den, gogoratu behar da kotxe indartsuagoen kasuan kontuz ibili behar dela, batez ere bihurguneetan, gasa gehituta ere neurri bat txikiagoa den pneumatiko batek trakzioa gal dezakeelako.
Neguko pneumatiko estuagoak hirietan bizi ez diren pertsonek erabil ditzakete batez ere, non elurra duten errepideetan gidatzeko arrisku handiagoa baitago. Orduan pneumatikoek konfiantza handiagoa izango dute irteera eta zailagoa izango da zulatzea. Hala ere, halako egoera batean ere, konponbide horren gabeziak gogoratu behar dira, hau da. bihurguneetan grip okerragoa eta geldialdi distantzia luzeagoak.
Hori dela eta, auto eta pneumatikoen fabrikatzaile gehienek neguko pneumatikoak udako pneumatikoen tamaina bera erabiltzea gomendatzen dute. Horri esker, ziur egon gaitezke ez garela bidetik irtengo bihurguneak egiterakoan, balaztatzeko distantzia nahikoa laburra izango dela eta ibilgailuen sistema guztiek behar bezala funtzionatuko dutela. Praktikan, pneumatiko estuagoak baino irtenbide seguruagoa eta adimentsuagoa da.
