Gelditu zarata igogailu hidraulikoak liqui moly. Desmuntatu gabe garbitzen dugu
Edukia
Funtzionamendu-printzipioa eta igogailu hidraulikoen kolpearen arrazoiak
Konpentsatzaile hidraulikoa kamera-ardaiaren kamaren eta balbularen zurtoinaren (bultzatzailea) arteko tartea automatikoki doitzeko erabiltzen da. Gailu honen funtzionamendu printzipioa nahiko erraza da.
Konpentsadore hidraulikoa baldintzapean bi zati zilindrikoz osatuta dago, hau da, ploter-pare batzuk dira. Hau da, zati bat bigarrenean sartzen da eta barrunbe itxi bat sortzen du konpentsatzailearen gorputzaren barruan. Barne barrunbean kanalen sistema eta bola-balbula bat daude. Kanal hauek eta balbulak motor-olioa konpentsatzaile hidraulikoaren barne-bolumenean pilatu eta eusteko balio dute.
Konpentsadorearen kanpoko aldea zilindro-buruan zehatz-mehatz egokitutako barrunbe batean sartzen da eta kame-ardatz-kamarekin kontaktuan jartzen du goiko zatiarekin. Zilindro-buruaren barrunbean motorraren erdiko lerrotik olioa hornitzeko kanal bat dago. Konpentsatzailearen barruko (beheko) zatia balbula zurtoinaren aurka dago. Olioak konpentsadore hidraulikoaren barne barrunbea betetzen du eta bere piezak ahal den neurrian bultzatzen ditu kam-ardatzaren kamaren eta balbularen zurtoinaren arteko lotura zuzena sortzeko (sakea kentzen du). Horri esker, gasa banatzeko mekanismoak bere funtzioak zehatz-mehatz bete ditzake eta errekuntza-ganbera zorrozki irekitzen du auto-fabrikatzaileak zehaztutako balioarekin eta zorrozki emandako denborarako, denboraren higadura eta motorraren tenperatura edozein dela ere.
Konpentsadore hidraulikoak huts egiten duenean, hutsuneak agertzen dira hiru zatiren artean: balbula-zutoinaren, cam-ardatzaren cam eta konpentsatzaile hidraulikoaren artean. Eragin-camak denboraren zatietan eragiten du. Hau da kolpea eragiten duena.
Kasu gehienetan, igogailu hidraulikoen arazo baten hasierako faseetan, kausa olio-kanalak bukatzea da. Kanal horiek garaiz garbitzen ez badira, konpentsatzaileek erabat huts egingo dute (lubrikaziorik gabe apurtu edo higatuko dira kolpe-kargarekin). Eta horrek motorraren akatsak izateaz gain, kronometraje osoaren porrotaren unea bizkortuko du.
Nola funtzionatzen du igogailu hidraulikoak zarata geldiarazten?
Liqui Moly-k duela gutxi produktu berri bat aurkeztu zuen bere autokimikoen lerroan: stop noise igogailu hidraulikoak. Fabrikatzailearen arabera, konposizio honek ezaugarri hauek ditu:
- Leunki garbitzen ditu lohiez eta erabilitako olioaren koagulez beteta dauden igogailu hidraulikoen kanal estuak. Lohiak ubideetatik irteten dira pixkanaka, ez dira zatika esfoliatzen eta ez du motorraren olio-lerroaren beste puntu batzuetan tapoiak sortzeko arriskurik sortzen.
- Olioaren biskositatea handitzen du, eta horrek eragin positiboa du igogailu hidraulikoen zaharberritzean. Tenperatura altuko biskositate indizearen hobekuntzak, oro har, eragin ona du ICE igurtzitako piezen babesean.
Konpentsatzaile hidraulikoetarako gelditzeko zarata gehigarria edozein unetan gehi daiteke, motorraren kilometrajea kontuan hartu gabe. Batez beste, efektu positiboa ikusten da 100-200 km egin ondoren. Olioa aldatu ondoren, efektua mantentzen da, hau da, ez da beharrezkoa gehigarria etengabe betetzea. Konposizioa 300 ml-ko ontzietan dago eskuragarri. Izen komertziala Hydro Stossel Additive da. Botila bat nahikoa da motorra 6 litroko olio-bolumenarekin betetzeko.
Automobilisten iritziak
Konposizio hau probatu duten motorzaleen Liqui Moly Hydro Stossel Additiveri buruzko iritziak positiboak dira gehienetan. Gehienetan, autoen jabeek puntu hauek ohartzen dituzte:
- altxagailu hidraulikoak benetan zarata gutxiago ateratzen hasten dira konposizioa erabili ondoren ia berehala, eta kasu askotan kolpea guztiz desagertzen da lehenengo ehun kilometroak igaro ondoren;
- motorra, oro har, isilagoa da Hydro Stossel Additivez bete ondoren;
- efektuak denbora luzez irauten du, hau da, fabrikatzailea ez da saiatzen autoaren jabea bere produktuarekin lotzen;
- gehigarria behin ere erabiltzen bada, motorra nabarmen garbitzen da (balbularen estalkiaren azpian behintzat, lohi-gordailuen kopurua murrizten da).
Gidari batzuek konposizioaren erabateko alferritasunaz hitz egiten dute. Baina hemen, ziurrenik, igogailu hidraulikoen higadura kritikoak eragiten du. Gehigarriak olio-kanalak garbitzen ditu soilik, baina ez ditu kalte mekanikoak leheneratzen. Horregatik, altxagailu hidraulikoen kolpea agertu eta berehala erabiltzea komeni da.
