Erantzukizun zibileko asegurua - gidari gazteek esperientziadun gidariek baino bost aldiz gehiago ordaintzen dute
Iaz, bosgarren istripua 18 eta 24 urte bitarteko gidariek eragin zuten. Aseguru-etxeek hori gogoratzen dute, beraz, autoen jabe gazteek diru asko ordaintzen dute derrigorrezko erantzukizun zibileko aseguruagatik, aleagatik bezala.
Poliziaren estatistikek diote urte askotan Poloniako errepideetan mehatxurik handiena 18 eta 24 urte bitarteko gidari gazteek izan dutela. 2012an, 6 istripu eragin zituzten, hau da, %526. ekitaldi guztiak. Horrek esan nahi du 21 10 bakoitzeko 17,3 istripu baino gehiago gidari gazteenen artean.
Ikusi ere: Labean berria den gidaria gainbegiratze berezipean. Hosto berdeak itzuliko dira
Istripuaren erantzuleen beste talde batzuetan baino askoz gehiago da hori. Konparazio baterako, 25-39 urteko adin-taldean, arrisku-adierazle bera 11 istripuetara iristen da, eta 40-59 urte bitarteko gidarien artean, 7,2ra baino ez. Esperientziarik gabeko gidariek kalteak izateko aukera handia da, eta ondorio ekonomikoak ditu.
– Aseguratzaileek estatistiken arabera kalkulatu behar dituzte primak, eta horrek argi adierazten du 18-24 urte bitarteko gidarien egoera desabantaila bat. Ondorioz, adin-tarte horretako pertsona bakoitzak gehiago ordaintzen du, istripua eragin duen ala ez kontuan hartu gabe, azaldu du CUK Ubezpieczeniako Przemysław Grabowski aseguru-artekariak.
Gidari hasiberriek erantzukizun zibileko aseguruagatik gehiago ordaintzen duten arren, aseguruek ez dute prezio finkorik. Praktikan, horrek esan nahi du enpresa batzuk prest daudela gidatzeko esperientzia gutxi duten pertsonak aseguratzeko.
Ikusi ere: Esperientziarik gabeko gidariak eta haien akats ohikoenak - zer bilatu
– Gidariaren adin txikia arazo larririk ez duten enpresak aurki ditzakezu, eta beste aseguru batzuentzat, igoera oinarrizko primaren prezioaren ehuneko 30etik 75era bitartekoa da. Ondorioz, enpresa bakoitzak prezio guztiz desberdina du, batzuetan lehiakideek baino ehunka edo milaka zloty handiagoak ere bai. Hirugarrenen erantzukizun zibileko asegurua erosi aurretik, autoaren jabeak gogoratu behar du eskaintza desberdinak alderatu eta merkeena aukeratzea, dio Przemysław Grabowskik.
CUK Ubezpieczeniaren kalkuluen arabera, sei urteko Toyota Corolla bat gidatzen duen Varsoviako bizilagun batek 19 PLN ordainduko ditu gutxienez konpainiaren batean lehen erantzukizun zibileko aseguruagatik. Bestalde, beste konpainiak gidari berari hirugarrenen erantzukizun zibileko asegurua eskainiko dio 2 184 PLN, hau da, 5 349 PLN gehiago.
Garrantzitsua da prezioak horrela eratzen direla, autoa matrikulatuta dagoen hiria edozein dela ere.
Ikusi ere: Kontuz! Erantzukizunik gabeko isuna jasoko duzu autoa martxan egon ez arren
Auto gidari hasiberriek zenbat ordaintzen duten ikusteko, ikusi besterik ez dago 39 urteko gizonaren prezioak, Varsoviakoa ere, 10 urte daramatza erantzukizun zibileko asegurua erosten, inoiz zauritu gabe eta 443 urteko Toyota Corolla bera gidatzen duena. -zaharra. urte. Gidari horrek politika bat aurkituko du XNUMX PLN-rako ere. Hau XNUMX urteko gidari baten prezio baxuena baino ia bost aldiz merkeagoa da.
– Garrantzitsua da prezio-tarte horiek daudela jakitea, zeren eta erantzukizun zibileko aseguru baten kasuan prezioa da garrantzitsuena. Babes-esparruak, ordea, bigarren mailako garrantzia du, legeak arautzen du, eta aseguratzaile bakoitzak babes bera eskaintzen die bezeroei, gaineratu du Przemysław Grabowskik.
MMI CUK Ubezpieczeniak emandako informazioan oinarrituta
argazkia: OWENthatsmyname / flickr.com CC BY 2.0 lizentziapean
Merkataritza
