DÄHLer estudioak BMW M2 CSerako prestatzen du
BMW M2 bi ateko kirol-autoaren Europako salmentak aurten amaituko dira bere forma guztietan - Lehia eta konpromisorik gabeko CS. Bakoitzak bere erara bizi du galera hori. Adibidez, Suitzako dÄHLer estudioko espezialistek etengabe exekutatzen dituzte M2rako konfigurazio programak. Karterak dagoeneko hiru hobekuntza aukera ditu coupearen erreformaren aurretik (408-450 zp) eta bi M2 Competition-erako (500 eta 540 zp), eta orain M2 CS pistaren txanda da. 20 hazbeteko gurpil forjatuak eta ihes sistema berriaren isuri-hodi handiagoak aldaketaren hasiera besterik ez dira.
Sintonizatzaileek 3.0 franko suitzar (4980 euro) nahi dituzte 4650 motorraren potentzia pakete nagusirako, eta 2 (7980 euro) 7400. etaparako. Beste 2990 franko (2780 euro) ordaindu beharko dira Eventuri karbonozko karrozeria kitagatik, ihes sistemak, berriz, 3850 franko (3560 euro).
BMW M2 CS dÄHLer-entzat, 25 mm-ko malguki laburtuak eta lasterketako esekidura osoa eskaintzen dituzte 5900 franko (5470 euro) balazta erregulagarriekin. Gainera, barrualdea Alcantarako tapizeriarekin, larruzko eserlekuen tapizeria garestiagoekin, markako forruekin eta pedalekin osa daiteke.
3,0 litroko lineako sei zilindroko turbo motorrean bi aldaketa daude eskuragarri. 1. faseak 520 CV agintzen ditu. eta 700 Nm fabrikako ordez 410 CV. eta 550 Nm. 2. etapa eskatzerakoan, potentzia 550 CV-ra handitzen da. eta 740 Nm. Ezaugarri dinamikoak nola aldatu diren ez da jakinarazi, baina jakina da sintonizatzaileek abiadura mugagailu elektronikoa kentzen dutela autotik (aukera Suitzan bertan ez dago eskuragarri). Horrela, 1. etapako softwarearekin ere, BMW M2 CS Coupé-k 302 km / h azeleratu dezake jatorrizko 250 edo 280 km / h-tik, M Driver paketearen eskuragarritasunaren arabera.
