Stuletnia Kommuna
"Komuna" itsaspekoentzako erreskate ontzia banderaren desfilean. Argazki modernoa. Vitaly Vladimirovich Kostrichenko erabiltzailearen argazkia
Uztail honetan 100 urte bete dira lehen Volkhov izenez ezagutzen zen Comune itsaspeko salbamendu ontzi berezia martxan jarri zela. Bere istorioa nabarmena da zentzu askotan: bi mundu gerratik bizirik atera zen, Gerra Hotzatik eta tsar inperioaren eta haren ondorengo Sobietar Batasunaren hondamenditik. Azkar hondatutako ontzi berri eta moderno asko ez bezala, beterano honek zerbitzuan jarraitzen du, tsarraren flotaren bizirik dagoen unitate laguntzaile bakarra izanik. Munduan flota bakar bat ere ezin da harro halakorik edukitzeaz.
1966an Frantzia NATOren egitura militarretatik erretiratzeak bizkortu egin zituen herrialdea SESBren erasotik babesteko alorrean independentzia lortzera eraman zuten ekintzak. Bien bitartean, jada 1956an, arma nuklearren inguruko lana areagotu zen, Commissariat à l'Énergie Atomique zibilak (CEA - 1945az geroztik dagoen energia atomikoaren batzordea). Emaitza Gerboise Bleue "gailu" nuklear handiaren detonazio arrakastatsua izan zen Aljerren 1960an. Urte berean, Charles de Gaulle presidente jeneralak Force de Frappe sortzea erabaki zuen (literalki, greba indarra, disuasio indar gisa ulertu behar dena). Haien funtsa NATOk egindako politika orokorretik independentzia lortzea zen. 1962an, Coelacanthe programa jarri zen martxan, eta haren helburua Sous-marin Nucléaire Lanceur d'Engins (SNLE) izeneko misil balistikoko itsaspekoa sortzea zen. Unitate horiek armadaren adar berri baten muina osatuko zuten - Force Océanique Stratégique edo indar ozeaniko estrategikoak, Force de Frappe-ren osagai zirenak. Coelacanthe-ren fruitua hasieran aipatutako Le Redoutable izan zen. Hala ere, hori baino lehen, itsaspeko nuklear baterako ekipamenduak egiten ziren Frantzian.
1954an, horrelako zentral elektrikoa zuen lehen eraso-ontziaren diseinua hasi zen (SNA - Sous-marin Nucléaire d'Attaque). 120 m-ko luzera eta 4000 tona inguruko desplazamendua izan behar zuen.2eko urtarrilaren 1955an, Cherbourg-eko Arsenalean hasi zen eraikitzen Q 244 izendapenarekin. Hala ere, erreaktorearen lanak poliki-poliki aurrera egin zuten. Uranio aberastua lortzeko ezintasunak uranio naturalaren gainean ur astuneko erreaktore bat erabili beharra ekarri zuen. Hala ere, konponbide hori onartezina zen instalazioaren neurriengatik, kaxaren edukiera gainditzen baitzuen. Amerikarrekin izandako negoziazioek teknologia egokia lortzeko, edota uranio aberastuena lortzeko, ez zuten arrakastarik izan. Egoera horretan, 1958ko martxoan, proiektua «atzeratu» egin zen. Aipatutako Coelacanthe programa abian jartzearekin lotuta, Q 244 misil balistikoak probatzeko instalazio esperimental gisa osatzea erabaki zen. Propultsio-sistema konbentzionala erabili zen eta gainegitura bat jarri zen itsasontzi erdian lau suziri jaurtigailuen goiko aldea estaltzen zuen, horietako bi Le Redoutable-n egokitutako prototipoak ziren. 1963an berriro hasi ziren lanak Q 251 izendapen berriarekin. Gila martxoaren 17an jarri zuten. Gymnot urte bete beranduago jarri zen martxan, 17ko martxoaren 1964an. 17ko urriaren 1966an martxan jarri zen, M-1, M-2, M-20 misilak eta belaunaldi berriko hiru etapako lehen suziria jaurtitzeko erabili zen. misilak - M-4.
Le Redoutable-ren arrakasta, neurri batean, itsaspeko propultsioa duen presiozko ur-erreaktorearen lehen garapenean oinarritu zen. Haren prototipoa PAT 1 (Prototype Terre 1) CEA eta Marine Nationaleko espezialistek Marseillatik gertu dagoen Cadarache proba-gunean egindako ahaleginari esker sortu zen. 1962ko apirilean Coelacanthe martxan jarri aurretik hasitako lanak, eta urtebete baino gutxiago geroago, PAT 1ek erregai-multzoak jaso zituen. 1964. urtearen erdialdean egin zen instalazioaren lehen abiaraztea. Urritik abendura bitartean sistemak etengabe funtzionatzen zuen, 10 km inguruko ibilbideari zegokiona. mm baldintza errealetan. RAT 1-en proba arrakastatsuak eta pilatutako esperientziak xede-instalazio bat eraikitzea ahalbidetu zuen eta, horrela, lehen SNLE eta gero SNS sortzeko bidea ireki zuten. Horrez gain, itsasontzietan zentral nuklearren ustiapenerako espezialistak prestatzen lagundu zuen.
