Errealitate bihur daitezkeen moto-kontzeptu zoroak

Jende gehienak kontzeptuak maite ditu. Aukerak sortzeko eta amestu eta imajina dezakegun guztia aukera gisa ikusteko aukera ematen digu. Motozikleta kontzeptu eroak (telebistako saioetatik filmetaraino liburuetara) ez dira berriak.

Motoek hegan egin behar zuten eta edozein norabidetatik misilak jaurti behar zituzten. Zerrenda honetako bizikleta batek sugarrak jaurti edo espaziora eraman ez zaituen arren, ideia kontzeptual zoroak dira denak. Beharbada ez dugu inoiz bizikleta horietako bat ikusi errepidean, baina ez du minik egiten ametsak. Hona hemen zenbait bizikleta kontzeptual zoro, noizbait bizia hartzea espero duguna.

Zerrenda honetako lehen bizikleta Indiako kontzeptu polita da!

Indian motozikleta kontzeptua Wojtek Bachleda-ren eskutik

Bizikleten joera ezagun bat retro estiloa da, beraz, Wojtek Bachleda-ren Indian Motorcycle Concept bizikleta ziur asko nabarmenduko da.

Diseinu futuristago batekin, bizikleta hau etorkizunean gidatzen ikusiko dugun zerbait izan liteke. Diseinu hau ingeniaritza ikasle batek diseinatu zuen eta agian egunen batean errepidean ikusiko dugu.

Hurrengo motorraren izenak persieraz "kondaira" esan nahi du.

Ostoure, Mohammad Reza Shojaye

Bizikleta honen "Ostoure" izenak "kondaira" esan nahi du persieraz, horixe pentsatu zuen diseinatzaileak bizikleta honen ideia bururatu zuenean.

Beste joera futurista bat, bizikleta honek airean flotatzen duela dirudi, eta bizikletaren gorputzean erabiltzen diren kolore beltzek ezin hobeto nabarmentzen dute. Diseinatzaileak esekidura diseinatu zuen erradiadorearen tamaina murrizteko, eta horrek itxura ere aldatzen du.

Musika tresnak izan ziren hurrengo kontzeptu zoro honen atzean dagoen ideia.

Yamaha Root Motorcycle Kontzeptua

Dagoeneko motoen munduan marka nahikorik egin ez balute bezala, Yamaha-k beste zerbait dauka eskuan.

Root motozikleta kontzeptua Yamaha ingeniari batzuek garatu zuten eta, asmatu duzu, musika tresnetan eta musika kontzeptuetan inspiratu zen. Bizikleta honen diseinua zerrenda honetako beste batzuk baino ezohikoagoa da zalantzarik gabe, baina musika maite baduzu, bizikleta kontzeptu hau zuretzat egokia izan daiteke.

Hau behar genuenik ez genekien bi gurpileko bizikleta elektrikoa da.

AER

Guk ezagutzen dugun lasterketa-bizikleten ingeniaritza mundu tradizionalaren hurrengo gauza handia izan nahi du, AER bere garaiari oso aurreratuta dago. Moto honen diseinatzaileak dio bizikleta hau bi gurpil elektriko bat dela, txirrindularitzaren munduak ere beharrezkoa zenik ez zekiena.

Hasiera batean AER pistako bizikleta huts gisa garatu zen arren, aukera handia dago eguneroko txirrindularientzat ere masiboki ekoitzi ahal izateko.

Garaipena Erretzearen Kontzeptuak

Bizikleta honek muskulu-auto amerikarren onena hartu eta edonork ibiltzeko moduko bizikleta batean jarri nahi zuen. Victory Combustion kontzeptua Zach Ness-ek diseinatu zuen 2010eko hamarkadaren amaieran eta Roland Sandsek eraiki eta 156an Pikes Peak-en lasterketa egin zuen Project 2017 V-twin prototipoan inspiratu zen.

Nessek bizikletak muskulu-auto amerikar baten antza izango lukeen proportzioak, forma, kolorea eta forma izatea nahi zuen.

L-kontzeptua - Bandit9

2018ko udaberrian kaleratua, L-Concept Bandit9, agian, egunaren argia inoiz ikusiko ez duen bizikleta kontzeptuala da, baina itxura polita dauka.

Ikusle batzuek bizikletaren itxura orokorra irensteko zaila ikusten duten arren, beste batzuek motozikleten karrozeriaren estilo tradizionalekin alderatuta zerbait berria eta freskoa dela ikusten dute. Star Trek-en inspiratuta, espazioko fantasian ez bazaude, baliteke L-Concept Bandit9 zuretzako ez izatea.

Honda kontzeptu honek benetan errepidera eraman dezake.

Honda CB4 Interceptor

Honda CB4 Interceptor zerrenda honetako moto kontzeptual bakanetako bat da, erosleen eskura jartzeko aukera guztiak dituena. Honda saiatu zen bizikleta honi buruzko zurrumurruak estaltzen, baina filtrazioa egin zuten eta orain zaleek ezin dute nahikoa.

CB4 Interceptor-en ezaugarrietako batzuk LED faro bakarra izatea da, energia zinetikoa kudeatzen duen giro-haizagailu batekin, bizikleta gainerakoei potentzia transferitzeko.

Bizikleta kontzeptual honek bizikleta elektrikoen mugimendua piztea espero du.

E-Raw Expemotion-en eskutik

Moto elektrikoek oraindik auto elektriko gisa arrakastarik lortu ez duten arren, Expemotion E-Raw kontzeptua izan daiteke mugimendu orokorra piztuko duen bizikleta bat.

Bizikletaren asmoak onak dira, baina agian ez dira guztiz praktikoak izango. Moto-diseinatzaileek E-Raw-ren eserlekua itsatsitako egurrez eginda dagoela diote eta markoak diseinu sinplifikatua du. E-Raw-en ezaugarri eztabaidagarrienetako bat txirrindulariek zurrumurruen abiadura-neurgailua aplikazioaren bidez nola ikus dezaketen da.

Datorren BMW kontzeptuzko bizikleta hau luxurako eta abiadurarako eraikita dago.

BMW Titan

Mota guztietako luxuzko produktuak ekoizten dituelako ezaguna, BMW-ek Titan izeneko moto-kontzeptu bat garatu du. Titana luxuegia omen da, Lurreko harrapari handi eta azkarrenetako batean, Tirazo Zuri Handian, inspiratutako gorpuzkera duena.

Bizikletaren zehaztasunei buruzko informazio gutxi gehiago kaleratu edo filtratu bada ere, bizikleta edozein dela ere, bikaina izango dela pentsa dezakegu.

Hurrengo bizikleta kontzeptual honek antzinako gerlari mitiko baten omenez du izena.

samurai

Samurai motozikleta kontzeptua diseinatzaile japoniarrek garatu zuten.

Barruan zein kanpoan artelan bat den motozikleta bat sortzeko ahaleginean, Samurai diseinatzaileek bizikletaren hazbeteko guztiak zorrotz landu eta pentsatu dituzte errepidean eraginkorrena izan dadin. Zorionez, nahikoa bultzada izan dezake prototipo bat egiteko noizbait ikusi ahal izateko.

Kontzeptu auto hau legea betearazteko diseinatu zen.

Brigada

Zerrenda honetako moto bakanetako bat, eguneroko gidarientzat ez ezik, legea betearazteko ere diseinatu zena. Brigadaren ideia Charles Bombardierrengandik dator, bere lehen mailako ideia eta kontzeptuengatik ezaguna den gizona.

Haren beste diseinuetako bat Interceptor da, poliziaren moto automatiko gisa merkaturatzen dena. Beharbada egunen batean Brigadaren beharra hainbeste haziko da, ezen kontzeptu bat besterik ez izango.

BMW kontzeptuzko moto hau ingurumena errespetatzen du.

BMW IR

Era guztietako enpresak eta fabrikatzaileak ingurumena errespetatzen duten produktuak sortzeko neurriak hartzen saiatzen direnez, hurrengo urteetan gero eta bizikleta elektriko eta ingurumena errespetatzen duten gero eta gehiago agertuko direla pentsa dezakegu.

BMW IR erregai depositurik gabe diseinatutako moto minimalista kontzeptuala da. Erradien artean tarte handia duten hagunak ditu, bizikletak indar handirik kontsumi ez dezan. Produktu berdeagoen lasterketak erritmoa hartzen duen heinean, harrigarria litzateke hori gauzatzea.

Hurrengo Harley hau jada existitzen den eredu aldatu batetik egin zen.

Harley Davidson LiveWire aldaketa

LiveWire zerrenda honetako beste motozikleta elektrikoa eta ingurumena errespetatzen duena da. Hau ez da moto berria, lehendik dagoen LiveWire motorraren bertsio hobetua baizik.

Motozikleta seriean ekoizten bada, Harley-Davidsonen lehen moto elektrikoa izango da. LiveWire munduko moto marka handienetako bat bihurtuko balitz, errepideetan moto elektrikoen trafiko gehiago piztu lezake.

Hau da zerrendako bizikleta kontzeptu sinpleenetako bat.

monoracer

Ez da motozikleta kontzeptu zoroa, Mono Race zerrenda honetako bizikleta arruntenetako bat da. Gehienetan, bizikletak ez du itxura bitxikeriarik agertzen; ez da zertan azkarra izan, eta ez du gaur egun merkatuan dauden besteengandik oso desberdina den gorputz-estilorik.

Bizikleta hau berezi egiten duena merkatuan berria dela eta batzuetan zaharkitutako motoen merkatuari aurpegi freskoa ekarriko diola da.

Itzuli Etorkizunean horrelako bizikleta bat aurkitzea espero duzu.

Yamaha Motorroid

Motoroid bezalako izen batekin, ia esan daiteke auto bat Back to the Future bezalako film batean aurki dezakezun zerbait dela.

Yamaha-k motozikleta puntako joeren gainean mantentzen direla ziurtatu nahi du eta Motoroid motozikleten kontzeptu eta teknologia berrienetako gailurrean dago. Motoroid-ek adimen artifizialaren bidez elikatzen da eta gidatzeko funtzio autonomo asko barneratuta ditu txirrindulariari motoarekin ahalik eta konexiorik onena emateko.

BMW-k moto kontzeptual hau kaleratu zuen zaleei markaren hurrengoari buruzko ideia bat emateko.

BMW Vision Next 100

BMW Vision Next 100 dagoeneko kaleratu diren beste BMW motozikletetan inspiratutako moto bat da edo gaur egun BMW kontzeptuzko beste motozikleta batzuk dira.

Izenak moto baten ideiari justizia egiten ez badio, Vision Next 100-k BMW motozaleei hurrengo urteetan euren marka gogokoenetik espero dezaketenaren ideia bat eman diezaieke. Ea BMWk bide horretan jarraitzea erabakiko duela hurrengo edizioa diseinatzeko orduan.

Kawasakik auto kontzeptual hau bi aldiz aurkeztu zuen bi auto erakusketa ezberdinetan.

Kawasaki J-kontzeptua

Kawasaki kontzeptuzko beste bizikleta bat, Kawasakik 2013an kontzeptua ez ezik, 2018an ere aurkeztu zuen 2013 kontzeptu-ereduaren eguneratzeekin.

Horrek ez badie txirrindulariei egunen batean bizikleta hau kontzeptu bat baino zerbait gehiago izango dela sinesteko arrazoirik ematen, orduan ez da ezer izango. Zurrumurruek diotenez, bizikleta kolore ezberdinetan eskainiko da eta bizikletako gidariek ere aukera izango dute makurtuta edo tenteagoan eseri nahi duen aukeratzeko.

BMW kontzeptu-moto honen izenak jakin behar dituzun xehetasun guztiak ematen dizkizu.

BMW City Racer

Bizikleta honen diseinua kontuan hartuta, hau ez da Jan Slapinsek BMWrentzat egin duen lehenengo bizikleta izango. Moto koloretsua, ozen eta luxuzkoa, BMW Urban Racer errepidean ikusi nahi duten gidarientzat diseinatuta dago.

Zurrumurruek diote Urban Racer-ek 1200 cc-ko boxer motor bat izango duela, merkatuko ekoizpen-bizikleta azkarrenekin bat egingo duena.

Hau da zerrenda honetako kontzeptu berezienetako bat.

Nightshade - Barend Massow Hemmes

Night Shadow zerrenda honetako bizikleta kontzeptu berezienetako bat da. Barend Massow Hemmes-ek diseinatua, Night Shadow benetan berezia da bere gorputz berezia dela eta.

Itxura ausarta duen moto futurista baten sorreran inspiratuta, Londresko diseinatzaileak 1200 cc-ko motorra instalatzeko asmoa du bizikletan. cm bezain azkar mugitu ahal izateko. Agian egunen batean Nightshadow aterako da egunaren argira eta guztiok eskertu dezakegu.

Hau da zerrenda honetako bizikleta kontzeptu zaharrenetako bat.

Yamaha Morpho

Zerrenda honetako moto kontzeptual zaharrenetako bat, Yamaha Morpho oraindik erakargarri bat izango litzateke gaur eraikiko balitz. 1990eko hamarkada fabrikatzaile nagusien I+G taldeen artean sormenaren garaia izan zen, eta Morpho diseinatzaile eta ingeniariek garai hartan asmatu zuten motoetako bat izan zen.

Erdiko kuboko bolantea zuen eta bizikletan ia dena erraz erregulatzen zen, txirrindulariak bizikletara egokitzeko eta nahi zuen moduan sentitu ahal izateko.

Saiatu Suzuki kontzeptu-moto honen izena hiru aldiz azkar esaten.

Suzuki Falkorustiko

Suzuki Falcorustycok 1985eko Toyko International Motor Show-en estreinatu zuen moto kontzeptual honekin motoen etorkizuna nolakoa izango zen erakutsi nahi izan zuen. Bizikletak Tron estiloko gurpilak zituen eta futurista eta aurreratuagoa izan nahi zuen.

Elkarrizketa batean, Flacorustyco-n lan egin zuten ingeniari batzuek aipatu zuten bizikleta etorkizunean berpiztu eta berrikusi dezaketen zerbait izan zitekeela, nahiz eta 1980ko hamarkadatik ikusi ez den.

Yamaha quad bizikleta honek arreta erakarriko duela ziur.

Yamaharen Tesseract kontzeptu inklinatua

Bizikleta kontzeptual honen ezaugarri nabarietako bat biren ordez lau gurpil dituela da (ez al da hori auto bat besterik ez?). Zure arreta erakartzeko diseinatua, bizikleta kontzeptual hau bi gurpil soilik izan behar dutela uste duten puristen gehiengoek zailagoa izan daiteke.

Bizikleta baten lau gurpilak bata bestearengandik independenteki mugitzen dira eta nahikoa hurbil daude moto baten zabalerari gutxi gorabehera.

Yamaha kontzeptuzko moto hau etorkizunerako diseinatu zen.

Yamaha PED2

Yamaha PED2-ren diseinu sinplea etorkizunari begira diseinatutako beste moto elektrikoaren kontzeptua da. Eraikuntza monokokoa du, pisu arina da eta ia gainazalean ibiltzeko diseinatuta dago.

Zurrumurruek diote PED220-k 2 kilo pisatzen zuela eta motor elektriko bat izan zezakeela aurreko gurpil-husean, baina agian Yamaha-k beste plan batzuk ditu aurrealdean edo bizikletaren pisua behera mantendu nahi zuela. Bizikleta elektrikoak poliki-poliki ezagunagoak diren heinean, agian PED2-k itzulera egin dezake.

Yamaha kontzeptuzko bizikleta hau bere garaiari oso aurreratuta dago.

Yamaha PES2

Baliteke PES2 kontzeptuzko bizikleta bere garaiari aurrea hartzea, baina merkatuak erabil dezakeen zerbait da, gero eta handiagoak diren garraio elektrikoen aukeren aurrean. PES2, batez ere errepidean gidatzeko diseinatua, baliteke errepidetik kanpo edo eguraldi txarrarekin ondo funtzionatzea.

Zurrumurruek diote Yamaha PES2-k litio-ioizko bateria eta eskuilarik gabeko DC motorrak izango dituela, bat atzeko aldean eta beste bat bizikletaren aurrealdean. Izkin zorrotzak eta bateria astuna izan arren, PES2-k 286 kiloko pisua du guztira.

Honda kontzeptu honek jai kolorea du.

Honda Grom50 Scrambler Concept-Two

Honda Grom50 Scrambler Concept-Two-ren kolore eskemak opor garaia gogorarazten dizun arren, kolorea Big Red-i omenaldia da, bizikleta kontzeptuala diseinatu zuen enpresari.

Grom50 bizikleta kontzeptual gisa aurkeztu zen 2015eko Tokioko Nazioarteko Auto Show-ean eta karbono-zuntzaren ukituak ditu atzeko zalean, baita LED faroa eta LED txandakako seinaleak ere, nahiz eta xehetasun horietako bat oraindik baieztatu ez den.

Hau komunitateko minibikerik maitatuenetako bat da.

Honda Grom50 Scrambler Concept-One

Grom modeloa bizikletariek eta profesionalek pertsonalizatu dute urte askotan. Komunitatearen minibike gogokoena den heinean, denek bizikletarekiko maitasuna angelu ezberdinetatik erakutsi nahi dute.

Honda Grom50 Scrambler Concept-One errepidetik kanpo prest dago eta legar pneumatikoak, irristaketa plaka eta erradio gurpilak ditu, lasterketa gehiago irabazten dutenak. 2019ko Honda Monkey-k Grom50 diseinuaren ezaugarri batzuk ditu, beraz, bizikleta hau uste baino lehenago etor liteke guztiongana.

Honda CBR250RR moto kontzeptual honen antza handiena du.

Honda Super Sport Concept

Honda ez da izango "Super Sport" hitzak zerbaiten ondoren jartzen dituen lehen konpainia, beraiek izango dira Hondarengandik denok espero dugun kalitate eta fidagarritasun berdinarekin egin dezaketen bakarrak. .

Super Sport-ek karrozeria zorrotza, grafiko zehatzak ditu eta, oro har, Honda modelo batzuk baino oldarkorragoa da. Zorionez, Hondak bizikleta hau harrigarria egiten zuen guztia hartu zuen eta Honda CBR250RR oparitu zigun.

Hau da zerrenda honetako Ducati bakanetako bat!

draXter Ducati XDiavel-en oinarrituta

Zerrenda honetako Ducati kontzeptuzko bizikleta bakanetako bat, Ducati XDiavel oinarritutako draXter-a Ducati-ren diseinu aurreratuko sailean sortu zen.

Panigale balaztak eta esekidurak ditu, eta Pirelli pneumatikoak zipriztinduta daude han-hemenka azentu horia batzuk emateko. Ducati-k 90. ​​urteurrena ospatu zuenean, modelo hori oinarri zuen XDiavel sortu zuten eta aurrealdean 90 zenbakia jarri zuten urteurrena ospatzeko.

Scooter Honda NP6-D

Duela 14 urte baino gehiago, NP2005-D Concept Scooter munduari aurkeztu zen 6eko Tokioko Nazioarteko Automobilaren Erakusketan. Mundu honetatik kanpoko zerbait dirudi bere faroen multzo bereziarekin eta eserlekuen antolaketarekin. Zalantzarik gabe, ezin dugu esan arreta erakartzen ez duenik.

Hondarentzako gaia "Dream Wings" izan zen, eta jendeak bere ametsak lortzen eta lortzen laguntzeko inspiratutako motozikleten bizimodua islatu nahi zuen.

Ziurrenik ez dugu bizikleta kontzeptual hau inoiz ikusteko aukerarik.

Garaipenaren oinarrizko kontzeptua

Victory enpresa itxia den arren, eta, beraz, bizikleta hau inoiz gauzatzeko aukerak ez dira gutxi, Victory Core Concept-ek zerrenda hau egin zuen, oraindik ere kontzeptu-bizikleta harrigarria zelako.

Aluminiozko fundiziozko marko bat zuen, motorra, markoa, gurpilak, aurreko esekidura eta Afrikako mahoiz egindako Core eserlekua bezalako elementu nagusiak agerian uzten zituena. Elkarrizketan, bizikleta hori berez eta bortitza izan behar zela esan zen.

Kontzeptu hau elkarlanaren parte da.

BMW/RSD kontzeptua 101

BMW/RSD Concept 101, ibilbide luzeko zeharkaldirako bidaietarako diseinatutako bizikleta kontzeptuala, Roland Sands Design eta BMW-ek elkarrekin sortutako ibilaldiko bizikleta izan zen.

101 artearen egoeratzat jotzen den 6 zilindroko motor batek gidatzen du, alboan "Spirit of the Open Road" esaldia artez grabatuta duela. Oro har, bizikletak oreka bikaina du eta egurrez, aluminioz egina zegoen, karbono-zuntzezko azentuekin eta 2017an ikusi zen azkenekoz.

Marka ezagun hau eredu zorotsuak egiteagatik da ezaguna.

Ural prototipo elektrikoa

Diseinu bikain eta ezohikoengatik ezaguna, Ural Electric Prototype fabrikatzailearen lehen saiakera da gurdi elektrikoa. Konpainiaren lehen motozikleta elektrikoa izanik, Uralek beste moto-marka batzuen laguntza gehiago bilatu zuen lehenik, Zero Motorcycles eta ICG barne.

Ural Electric prototipoak 60 zaldiko potentzia duela 5,300 rpm eta 81 lb-ft-ko momentua omen da, nahiz eta grabitate-zentro baxurako eta egonkortasunerako optimizatuta egon.

Hau BMW-ren auto gidatzeko moto kontzeptua da.

BMW R 1200 GS autonomoa

BMW Autonomous R 1200 GS CES auto-gidatzeko moto kontzeptual bat da, eta arreta handia lortu du. Honda bezalako enpresekin batera, motozikleten industria osoa zerbait berria bihurtuko duten modeloak sortu nahi ditu BMWk.

1200 GS-ren gauza handietako bat auto-gidatzeko gaitasunak dira, ontzian gidaririk gabe ere martxan jarri, gelditu, biratu, azeleratu eta moteldu ahal izateko. Horrek beren motozikleta ibiltzea nahiago duten txirrindulariak kolokan jar ditzakeen arren, motozikleten teknologiaren azken belaunaldia bilatzen dutenentzat, BMW Autonomous R 1200 GS kontuan hartu beharreko bizikleta da.

Hondak 2017an aurkeztu zuen kontzeptu hau.

Honda autoorekatzeko teknologia

Auto-oreka egin dezakeen moto batek potentzial teknologiko handia du, moto guztietan aplika daitekeena, seguruagoak eta gidatzeko errazagoak izan daitezen. CES 2017-n erakutsia, kontzeptu hau zientzia-fikzio futuristetako filmetan soilik imajinatzen zen zerbait zen, baina orain benetako aukera bat da.

Hondak CES-n egin zuen gauzetako bat bizikletak bere kabuz norbaitek eraikinetik kanpo jarraitzea izan zen, teknologiak nola funtzionatzen duen frogatzeko eta horrekin zer egin dezakezun erakusteko.

BMW Kontzeptu hau Art Deco estiloan egina dago.

BMW R18

Gehienbat Art Deco estiloa, BMW R18-k arte-zaleei eta motozaleei omenaldia egiten die. BMW R18-k 1,800 cc-ko motorraren tamainagatik hartzen du izena, ageriko ardatz nagusiarekin.

Motorra bera Departed eta Birdcage bezalako modeloetan ikusi bada ere, inoiz ez da modelo hau R18 bezalako luxuzko bizikleta batean erakutsi. BMW ezaguna da bizikleta kontzeptual pertsonalizatuak erabiltzeagatik munduari oraindik iritsi ez den teknologiaren zati bat munduari erakusteko, beraz, BMW R18ak etorkizunean ikusiko duguna igar lezake.

Hau BMW moto elektrikoen lehenengo kontzeptuetako bat da.

Roadster BMW Vision DC

BMW Vision DC Roadster BMWren lehen moto elektrikoen kontzeptuetako bat da, baina ez zen azkena izan eta ez da izango. Vision DC-k ez du boxer-twin bat barne hartzen, baina barne-errekuntzako ohiko arkitektura imitatzen duen alboko zabalera du.

BMW Vision DC Roadster kontzeptu-bizikleta futuristak ez zuen gasolina depositurik, BMWengandik tradizioz espero dugunaren eta etorkizunean espero dezakegunaren konbinazio ezin hobea bihurtuz.

Honda rally kontzeptu hau lur malkarretarako bereziki sortu zen.

Honda CB125X

Honda CB125X rally bizikletak erradio txikiko gurpilak zituen eta gorputzaren formak gehiago baieztatu zuen bizikleta lur malkarretarako eraiki zela.

Motoaren aurrealdea garai hartako CRFaren oso antzekoa zen, enbragearen aldean balazta-pintak baitzituen. Honda CB125X azken urteotan bakarrik aurkeztu den arren, nekez ikusiko dugu bizikleta hau laster errepideetan.

Aprilia kontzeptu honek ligarra eragingo zaitu.

ApriliaRS660

Aprilia RS 660 moto kontzeptua sendoa eta egonkorra izateko eraiki zen. Aluminiozko bastidore baten gainean kokatutako bi zilindroko motor bat omen zuen. Bike kontzeptualak bere motorretik hartzen du izena, hau da, 660 cc-ko biki paralelo bat da. Ikus Tuono V4 zentral elektrikotik eta RSV4 1100 Factory V-4tik hartutakoa.

Merkatuan dauden motorik ezagunenetako batzuk egiteagatik ezaguna, Apriliak askoren arreta bereganatu du bere moto kontzeptuarekin eta denok espero dugu noizbait bizikleta hau errepidean ikustea.

Bizikleta baino espazio-ontzi baten antza du.

Husqvarna Vitpilen 701 Aero

Motozikleta baino espazio-ontzi baten itxura duen bizikleta kontzeptuala, Husqvarna Vitpilen 701 Aero ezin hobea da planeta berri batera hurrengo bidaiarako.

2017an, Svartpilen eta Vitpilen kaleratu zirenean, Husqvarna leial mantendu zen lehenago kaleratutako prototipoei. Husqvarna-ren zaleak eta txirrindulariak denak modelo berri honekin zer egingo duten ikusteko zain daude bizikleta kontzeptuala kaleratu den honetan.

Azkenik, Honda kontzeptu honek arrakasta izan zuen 2018ko EICMAn.

Honda CB125M Kontzeptua

2018ko EICMA ikuskizunaren izarra, Honda CB125M kontzeptuak arrakasta izan zuen Honda zaletu eta komunikabideen artean. CB125M-k zulo txikiak, 17" forjatutako gurpilak, SC-Project ihesa, slicks eta pisu handiko balazta-diskoak ditu.

Honda CB125M zerrenda honetako beste bizikleta batzuekin alderatuta itxura minimalistaagoa izan arren, denen arreta bereganatu zuen, kontzeptutik errepidera pasatzen ikusi ahal izan genuen bizikleta bakanetako bat delako.